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【国際】独VW社長が辞任を発表 「心機一転、再出発」★7 [転載禁止]©2ch.net

1 :僕は大空あかりちゃん!@◯( ´∀` )◯ ★:2015/09/24(木) 14:47:00.00 ID:???*
フォルクスワーゲンCEO辞任、米排ガス規制逃れで引責

 9月23日、フォルクスワーゲンのウィンターコーンCEOが、米排ガス規制逃れが発覚したことを
受け辞任すると発表した。写真はベルリンで3月撮影(2015年 ロイター/Fabrizio Bensch)

[フランクフルト/ベルリン 23日 ロイター] - 独フォルクスワーゲン(VW)(VOWG_p.DE)の
ウィンターコーン最高経営責任者(CEO)は、米排ガス規制逃れが発覚したことを受けて、辞任すると発表した。

ウィンターコーン氏は「VWには心機一転で再出発が必要」とし、自ら退くと述べた。

8年に及ぶウィンターコーン氏の指揮下で、VWは販売を倍増させ、利益をほぼ3倍に伸ばした。
好調の波に乗る中で、同氏はトヨタ自動車(7203.T)や米ゼネラル・モーターズ(GM)(GM.N)を抜き、
自動車業界トップに立つと宣言してはばからなかった。だが販売台数を優先する姿勢は、過去に
トヨタが質より量を追求し、意図せぬ加速問題で大量リコール(回収・無償修理)に追い込まれた姿とも重なる。

VWはまだ後継者を指名していないが、25日開催の取締役会に新経営陣の人事案が提出されるとしている。

関係筋によると、傘下のポルシェ、アウディ、およびVWブランドの各トップが後継候補に浮上。中でも、
ポルシェのトップ、マティアス・ミューラー氏がグループ内での経験を評価され、最有力視されているという。
同氏はVWを支配するピエヒ、ポルシェ一族にも近いとされる。

前週末に不正が発覚して以降、危機は加速度的に深刻化している。

米司法省が刑事捜査に着手しているとされるほか、欧州やアジア諸国、カナダもこの件について調査を開始した。

業界への影響も大きく、米国のディーラーは顧客のディーゼル車離れを指摘する。

http://jp.reuters.com/article/2015/09/23/usa-volkswagen-managementchanges-idJPKCN0RN1SQ20150923

★6(★1 2015/09/24(木) 00:21:13.88)
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443065450/

2 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:47:49.55 ID:cbHXyPKR0
2ならvw倒産

3 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:47:55.29 ID:3HLaITkl0
空気清浄機を作るメーカーとして再出発かな?

4 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:47:57.31 ID:dkoJ6+Yg0
さっきアウディが道路走ってて指差してワロタvw

5 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:48:02.12 ID:qykA4VJe0
良かった いすゞ買って

6 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:48:10.37 ID:jsjpbY2t0
辞めて解決ということでもあるまい

7 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:48:35.23 ID:ZSeJlKrB0
>>2
vww

8 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:48:50.53 ID:sXPHzjUF0
    _, ._
  ( ・ω・)
  ○={=}〇,
   |:::::::::\, ', ´
、、、、し 、、、(((.@)vwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvw
        _, ._
      ( ・ω・)
      ○={=}〇,
       |:::::::::\, ', ´
w、、、、、、、、 し 、、、(((.@)vwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvw
           _, ._
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          ○={=}〇,
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vwvwvwvw、、、、、 し 、、、(((.@)vwvwvwvwvwvwvwvwvwvw
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           ( ・ω・ )
           ○={=}〇,
           |:::::::::\, ', ´
vwvwvwvwvwvw し 、、、(((.@)vwvwvwvwvwvwvwvwvwvw

9 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:49:18.67 ID:FjKqNgc60
退職金って100憶単位なんだろな
今逃げないと責任どうので貰えないだろうし当然の考えかも
まあアメは余計に怒り狂うだろうけどvwvwvwvwvw

10 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:49:20.81 ID:YmYBIPtP0
VWはアメリカの基準に大して10〜40倍
ユーロ6だと5〜20倍ということか。
そしてクリーンディーゼルは実走行時には普通に平均dでユーロ6の7〜8倍のNOxを排出してることがすでにわかっている。
まあ、VWがちょっと多いかなというレベルで、他社も大して変わらないような。

11 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:49:24.15 ID:cbHXyPKR0
インチキディーゼルで
8年で利益3倍

きっちり日本に返してもらう

12 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:49:57.03 ID:2mtxmjqV0
すげー不正だな〜
トップは気楽だな〜

13 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:50:22.80 ID:rzlUh7cx0
糞トンスラー猿糞ブッサイクな時給300円の
チョンモメン         
     ■■■■■■■■■■■■■■■
    ii    /               \   ii
   |      \          /      |
  /   _ _                   _ _  \  =ガチ朝鮮人=名誉G7=トンスルランド人
  \                           /   朴李ミンジョク=日本人様(G7)ネトウヨ様(G7)の前じゃネット上でさえ国籍言えないヘタレウンコ猿
   |   __/   ●  ●   \__   |     
   |        ______        |     =ES細胞の黄教授
   |         \    /         |     
    \_______________/
               

糞食いトンスルランドオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオw

糞食いトンスラアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアw

14 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:50:25.49 ID:3kSQTARv0
さすが合理的だな

15 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:50:38.81 ID:tyNsdRCv0
http://i.imgur.com/Eyg7jUr.jpg


フォルクスワーゲンは環境問題という
言葉が生まれる前から、
地球環境の事を考えてきました。

16 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:50:43.39 ID:mycC4rfk0
>>1
遅いぞ

17 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:51:06.28 ID:1uupLoZV0
従業員60万人が路頭に迷うと思うと目も当てられない・・
家族を入れれば200万人、取引先を入れれば500万人が失業
かわいそう、、、、、、、、、、、、、、、、、、ざまあ!!!

18 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:51:15.52 ID:HC96wNcL0
韓国の燃費もそうだけどトヨタ意識してみんなつぶれるんだよね。w

19 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:51:16.50 ID:cbHXyPKR0
アメリカ議会公聴会で
トヨタの10000倍締め上げるんだろ?
いくらドイツ白人だからって

20 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:51:25.40 ID:fdeQR47z0
辞任はいいけど訴訟になったら呼び出されるんだろ

21 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:51:27.30 ID:vCsC6QIk0
いまやフォルクスワーゲンって聞いたらバチもん臭が漂ってくるぜww

22 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:51:55.28 ID:Wyba81mK0
切腹しろよ

23 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:52:12.20 ID:FjKqNgc60
対応もあれだけど
これからの売り上げも大変だろな
販売に限っても赤字は確実だろうけど
何年で黒字化出来るだろうか

24 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:52:20.33 ID:8MdlfRh20
「クリーン」ディーゼルという言葉に騙されて、欧州の空は北京のそれより汚くなってしまいました。

ヨーロッパ人というのは俺たちが思ってたよりずっと馬鹿なようだぞ。

25 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:52:34.49 ID:OSRqR9jU0
ごっきげんわ〜げ〜ん

26 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:52:38.19 ID:mlfi5a4s0
アウディ「日本人皆殺し」
http://chinageeks.org/2012/09/chinas-anti-japan-riots-are-state-sponsored-period/

27 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:52:38.99 ID:cbHXyPKR0
>>22
介錯は俺がしてやる

28 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:53:10.46 ID:A5JveEv/0
落着してないのに再出発ってw

29 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:53:42.61 ID:Pea3b7pQ0
>>27
そこはスズキだろ

30 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:53:45.14 ID:urayT6YQ0
逃げただけだろww

31 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:54:09.90 ID:YmYBIPtP0
実走行状態でNOx排出量が5倍に
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1206/28/news008_2.html

32 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:54:21.07 ID:lctC0nvd0
この社長は2007年に社長就任してEUのほかの自動車メーカー次々と買収して販売台数急速に伸ばした

スズキの買収画策したのもこの社長、たぶん今回の黒幕

VW見捨てて、刑事訴追から自分だけ助かりたいために弁護士と相談中なんだろう

33 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:54:22.01 ID:mycC4rfk0
>>15
どこまでなら汚染しても問題無いか考えてそうだな。

34 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:54:25.60 ID:cbHXyPKR0
>>28
ドイツは中国化してしまった。
日本人皆殺し横断幕を掲げた時から

35 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:54:28.82 ID:pKG6tgkb0
責任投げ出して辞任。心機一転再出発。気軽すぎないか・・

36 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:54:33.76 ID:JpXHX+mF0
>>19
アメリカは反ドイツだぞ

37 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:54:52.45 ID:rQ3OCMmxO
何やったってすっかりボロクソワーゲンのイメージだよ

38 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:54:53.18 ID:JQIJHkwu0
あとは死ぬまで逃げればいい。

39 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:55:01.63 ID:kivYEeWZ0
昼寝でもしてたのかい?

40 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:55:07.70 ID:A5JveEv/0
>>1
>トヨタが質より量を追求し、意図せぬ加速問題で大量リコール(回収・無償修理)に追い込まれた姿とも重なる。


意図的な規制逃れとリコール問題を一緒にしちゃあ怒ると思いますよ
トヨタさんがw

41 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:55:08.30 ID:WEQTMM7h0
リコール対応に1兆円かかりアメリカに2兆円の罰金払ってから
韓国がさらに罰金要求するからな
トヨタと合併するしかないよなw

42 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:55:14.21 ID:2U0nIxxO0
>>28
社長が再出発なんだろw

43 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:55:18.66 ID:1uupLoZV0
>>27
俺も共同介錯人に混ぜろよ!

44 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:55:27.80 ID:wVSEfevI0
「オラ知らねえ(ハナほじ)」

45 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:55:47.59 ID:jDXmdPzi0
移民の職場が無くなった・・さぁどうする!?
ガス室ですか?

46 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:55:47.70 ID:PUDVfl4j0
欧州の大気汚染という事実がある限り全くVWを擁護できないというね
これこそがEPAの正義のための戦いだわな

47 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:56:35.74 ID:Z/6erFM70
>>9
>>10
すでに激オコでっせw

米当局、VW以外も不正有無調査 排ガス規制逃れ
http://www.47news.jp/CN/201509/CN2015092401000785.html

48 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:56:50.84 ID:vCsC6QIk0
ドイツのメッキが剥がれまくりだなwwてか、俺ら日本はドイツに幻想を抱きすぎてたのかもなww

49 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:57:11.89 ID:pPR2MzJo0
>>15
どうやって世間を騙くらかして上手く商売するかを考えてきたんだろ
この件に限らず環境問題って多分にそういった側面あるでしょw

50 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:57:27.52 ID:pdO+zep00
アウディの中身がボロクソワーゲンだと知ってワロタ。

51 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:57:47.68 ID:FjKqNgc60
>>17
移民は保護でぬくぬく生活
失業者はガクブルで越冬
酷い事になってきたなvwvwvwvw

52 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:58:07.17 ID:mycC4rfk0
>>45
もう欧州全域がガス室かな。

53 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:58:28.96 ID:jDXmdPzi0
>>48
広告宣伝業の売り上げが1兆超えるんだもん

稼げるわなw

54 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:58:44.03 ID:A5JveEv/0
原子力発電全廃しながらフランスの原発から電気を買うという
ドイツの言う厳格さって…

55 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:58:53.22 ID:P92G6EFJ0
VWはガソリンも直噴でしょ?ガソリンの方も再検査すべき。
つか直噴自体に問題があるんじゃね?
そーえば某半島メーカーも自慢が直噴エンジンだったようなw

56 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:59:36.44 ID:aAp7L66BO
>>50
ブガティとかポルシェ開演とかも中身はバグ

57 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 14:59:38.67 ID:EEji5ox40
VWに引き続き、日本車も色々な測定値操作が明るみに出るはず。

58 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:00:09.93 ID:lctC0nvd0
海外のニュース見ると、日本のマスコミより詳しく厳しく報道してる、ドイツのメディアでさえ

それに比べて昨日の報道ステーション、テレ東のWBSとかはVW擁護、大口すぽんさーの
醜聞を詳しく報道したくない姿勢丸見え

言論の自由とか二度と叫ばないで欲しい

59 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:00:53.45 ID:99ErgugS0
激減ワ〜ゲン♪

60 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:00:57.38 ID:vY899BUz0
>>57
やる意味ねーよw

61 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:01:43.35 ID:rBQ6Tfqi0
おまえらも心機一転再出発して
ビッグになってAudiが似合う男になれよ

62 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:01:45.65 ID:8j4WDC1r0
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2011/06/post-a47c.html
>シャシダイナモで決められた走行パターンを行い、排気ガスのチェックを行う。逆に考えると、テストパターンでのみ排気ガスがクリーンなら認可取れるということである。
>ただ普通のメーカーはそんなこと絶対しない。というか、考えもしないだろう。そもそもメリットないし。


いすゞは叩きVWは擁護するチャンゲ国沢w
やってることは同じなのに
いや同じじゃないか規模や検索の検知の仕方もVWのほうがかなり悪質か
VWからのエビカニがかなり効いてるねw

63 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:01:59.21 ID:PUDVfl4j0
日本は欧州みたいに直噴でパワー競争やってないからまだマシだと思うけど…ホンダ、スバル…

64 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:02:15.23 ID:CjZRemid0
ドイツ人も規制値越えの排ガスを吸わされていたことだけが慰めだわ
自分のところはきっちり規制守ってきれいにして
中国だけで汚染物質排出しまくって
日本が偏西風でとばっちり喰らったとかかだったら目も当てられん
しかしドイツ人は汚染物質への鈍感さという点では
中国人と大して変わりなかったんだな

65 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:02:35.51 ID:nKZBeRLI0
ドイツ、難民を引き受けられるのか?w
自動車産業は当面、事後処理、販売の低迷でそれどころじゃないしな。
他の産業だって移民を引き受けるほどでかくない。
基幹産業がだめになった今、どうすんだ?
国連に助けを求めてるみたいだけどパン君が動くわけないだろw
ドイツ国民、激オコみたいだし、その反動で第二のヒトラーが台頭しそうだよね。

66 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:03:12.28 ID:FjKqNgc60
>>63
欧州車は日本の5倍のPM2.5出すらしいよ
アメは規制あるの?

67 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:03:13.62 ID:gPBh8+mN0
>>47
アメリカさんはオイルショックのときに規制しまくって自分とこが壊滅しかけたからなぁ
まぁ単なる逆恨みなんだけどw

68 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:03:14.75 ID:An4QjAYh0
ドイツのメーカーがこんなことするとは思わなかったよな
一言   なさけないメーカーだわ

69 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:03:26.84 ID:+4J5pVwR0
日本株式市場

マツダ 株  暴落

カワイソーニ 持ち株に人々

70 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:03:40.88 ID:8j4WDC1r0
>>62
誤 検索の検知の仕方
正 検査の検知の仕方

71 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:03:52.97 ID:LExj2UPs0
さっきベントレーが道路走ってて指差してワロタvw

72 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:04:02.43 ID:Tf9h/tPe0
辞任してもVWの株主から訴訟起こされてスッカラカンにされるわな

73 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:04:48.31 ID:wVSEfevI0
マツダ株-6.8%・・・

74 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:05:08.68 ID:jq2JpYkR0
「おら、おめー達、移民引き受けろ!」のウンコ投げまくり状態になるのかなー、ドイツ。
言い出しっぺが面倒看ましょうねー。東欧にまで面倒掛けないでねー。

75 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:05:12.57 ID:qnsaWNPT0
VWはポルシェの一族が支配してるってのが勉強になった

76 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:05:13.16 ID:xmsfZOgg0
>>40
結局電気的な不良箇所はなかった訳だしねえ

77 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:05:20.89 ID:YZjM+Pmv0
>>48
ライカRFのひどい劣化を見た時点でそんな幻想は捨てた

78 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:05:22.66 ID:OJsBagIE0
>>620
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/06/20l63600.htm

いすずは2011年にトラック向けディーゼルエンジンで今回のVWとほぼ同じ、
「試験では排ガス規制クリアするけど公道走行で垂れ流し」
を、東京都の抜き打ち検査で見つかって改善命令食らってる
乗用車向けは作ってない
--
このたび、最新排出ガス規制に適合するディーゼルトラックにおいて、排出ガス低減性能の「無効化機能」が東京都環境科学研究所の本調査にて発見されましたのでお知らせします。
1 調査結果の概要(平成23年4月発見)

(1) 調査対象車両

 いすゞ自動車(株)「フォワード 積載量4トン」(車両型式:SKG-FRR90S2)
(2) 調査結果

 排出ガス規制の適合試験では正常だが実走行時等にはNOxを3倍以上排出
 ⇒平成23年5月 東京都は国土交通省に対して、道路運送車両法違反で通報しました。

79 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:05:25.96 ID:AEz20wmz0
マツダ株も影響受けたんかw

80 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:05:44.59 ID:5GGQYM8z0
うちの親が
「ドイツなんて真面目で環境にうるさそうなのに…」と言っていた
ドイツに限らずヨーロッパなんて
伝統だの環境だの人権だのとうるさいけど
自分らに不利になれば平気でルールを変えるペテン国家やん
貿易しかりスポーツしかり政治しかり

81 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:05:53.66 ID:PUDVfl4j0
ただ直噴自体ポート噴射よりもPMの規制が緩いんだっけ(確か10倍ぐらい)?
取り返しがつかなくなる前にやめた方がいいんじゃないかな

82 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:05:55.17 ID:kyWtUEHE0
ドイツって偽善者ばっかしだな
裏で何を考えてるかわかったもんじゃないわ

83 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:06:05.96 ID:2U0nIxxO0
売っちゃった分はどうするんだろ?
これ、ソフトウェア改修じゃ環境基準適合と性能を両立できないんでしょ?
返金か?

84 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:06:07.33 ID:wGq7jSd70
今世紀最大の父さんになるな

85 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:06:23.00 ID:FjKqNgc60
>>72
その前に相続や離婚して慰謝料名目で一文無しになるだろ
最低でも退職金の支払い留保位はしないとダメだよね

86 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:06:27.15 ID:etcefWwc0
氷魚は疫病神氷魚は疫病神氷魚は疫病神氷魚は疫病神氷魚は疫病神氷魚は疫病神氷魚は疫病神氷魚は疫病神氷魚は疫病神氷魚は疫病神氷魚は疫病神氷魚は疫病神氷魚は疫病神

87 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:06:33.85 ID:Q9X5Dmnh0
>>50
ランボルギーニのエンジンはアウディだけど?
だから何なの?

日本車が良ければそーするけど、
300万くらいでまともなのないじゃん。

叩いてるのはミニバンすら買えないコンパクト、軽乗りばっかで笑える。

88 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:06:40.72 ID:NhtZo2Ml0
確信犯に情状酌量の余地なし。

89 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:06:49.18 ID:NYU5+/pV0
なぜかディーゼル全体に波及してるな

90 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:06:51.96 ID:cbHXyPKR0
イスラム難民をvwが引き受けるんだろ?
イスラム自動車に改名すれば?

91 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:07:17.29 ID:1uupLoZV0
>>73
ディーゼル車のイメージ最悪になったもんな
でもここで全力買い出来るヤツが金持ちになれる!
おっちゃんが保証したる

92 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:07:29.11 ID:FjKqNgc60
三菱ふそうのエンジンは全てダイムラー製だけど大丈夫か?

93 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:07:29.17 ID:2YY2WP390
メルセデスが助けたりして

94 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:07:43.90 ID:YZjM+Pmv0
>>89
そりゃしかたないわな
真面目にやってたメーカーはVWに損失補填させていいレベル

95 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:07:45.74 ID:pZ3iZM5N0
>>62
ホントだな
コイツだめだw

96 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:07:54.81 ID:UqC4CyVO0
>>48
ほんまやね

97 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:07:57.15 ID:gPBh8+mN0
>>66
アメリカ全体での規制値は日本の新長期規制や欧州のユーロ6とほぼ同じ
っていうかカリフォルニアが異常に厳しい
今回引っかかったのもそれ
マツダはカリフォルニアの規制値クリアできないからアメリカでディーゼル売ってない、そのくらいキツい

98 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:08:01.82 ID:wVSEfevI0
>>84
身長3mぐらいか?

99 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:08:11.76 ID:mlfi5a4s0
>>61
日本人皆殺しアウディがなんだって???
http://chinageeks.org/2012/09/chinas-anti-japan-riots-are-state-sponsored-period/

100 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:08:14.67 ID:xmsfZOgg0
中国に手を出すと体質がこうなるんだよ
これは感染症だなw

101 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:08:22.19 ID:AEz20wmz0
中国さんに買ってもらって掘楠和限になる。

102 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:08:24.74 ID:rBQ6Tfqi0
フィットの開発者が
ポロを目標に作りましたって言ってたから
目標のポロ買ったほうが話が早いから
ポロ買った

103 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:08:26.58 ID:6v4LzNFX0
>>32
粉飾で業績伸ばし、他社買収ってライブドアみたいだな

104 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:09:07.56 ID:HlZqqF4f0
アウディ乗ってるの馬鹿っぽいやつ多いと思ったが
まさかメーカーまで馬鹿だったとは

105 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:09:09.67 ID:belxh9mF0
逆襲のオペル

決してヒュンダイでない

106 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:09:17.99 ID:OyIeCQ3E0
>>54
おまけに周辺の東欧に自分とこ向けの原発作らせてる
ドイツ人は詭弁者

107 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:09:28.19 ID:Z/6erFM70
>>62
自動車評論家がメーカーから接待受ける側だと思ってる人が多いうちは、
まだまだメーカーの人間も安泰だなw

108 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:09:34.73 ID:etcefWwc0
>>4
お前のぼろい軽四もすべての人間から憐みの目線を投げかけられていることに気付けカス

109 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:09:40.06 ID:qqmdNjlm0
>>27>>43
断髪式みたいに少しずつ切り落としてくのかよw

110 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:09:44.65 ID:YZjM+Pmv0
>>100
だ・か・ら
それが幻想なんだって。ドイツ人って基本的にこういう連中だよ
ほんの一時期やや過剰に潔癖だっただけ
その頃の印象が強すぎてみんな勘違いしてるんだな

111 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:09:51.96 ID:pZ3iZM5N0
>>93
メルセデス: VWの馬鹿野郎、調子にのって米に行きやがって。バレチマッタじゃねーか!!

だと思う。道連れじゃね?

112 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:09:53.96 ID:twvCQJOW0
>>51
日本だってナマポ貴族はぬくぬく生活。
コツコツ年金納めてきたのに、節約節約でガクブル越冬。

こんな逆転生活が起こってるじゃないかw

113 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:10:17.09 ID:QZpI004w0
つぶれる勢いで訴訟してほしい

というかタカタが倒産しないのが不思議

114 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:10:25.73 ID:Rf1Ltpxa0
ユーザーと外国と潜在消費者と株主からフルボッコに訴訟されるのが確定なVWから
損切り上等で風評被害から神回避に成功したスズキの決断はご立派

115 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:10:27.55 ID:nKZBeRLI0
>>75
ポルシェはヒトラーと仲良しだってんだよね。
だから、戦後、戦犯として投獄された。
息子たちが会社をたちあげたのは、おやじの保釈金を稼ぐため。
それと当初356はミッドシップ2シーターで設計されてたが、
完成前に親父が釈放になり、帰ってきて、ダメ出しをしたために
4人乗り、リアエンジンになった、これ、マメな。

116 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:10:29.93 ID:eTD7oG1h0
従業員の一部をナチス扱いにして責任を負わせるんだろうな

117 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:10:34.36 ID:7VlaI2pm0
>>89
排ガス浄化はディーゼル全体につきまとう、致命的な問題っぽいからな
環境対応できるなら、問題は起こってない訳で

118 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:10:43.45 ID:CPnPr8vo0
>>15
「環境」と「子供」でスイーツ女釣ろうって魂胆見え見えでヘドが出る。

119 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:10:46.33 ID:AEz20wmz0
さっきリベルタビラが道路走ってて指差してワロタvw

120 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:10:58.28 ID:C+KVSurU0
格安路線で日本に入ってこられてなくてよかったな
こんな詐欺メーカーの公害カーが安いを理由に日本車淘汰されちゃかなわん

121 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:11:01.33 ID:FjKqNgc60
騙す気でやってるから制裁金が安くなっても半額だろ
民事でも1兆近くは行きそうだから2兆
問題はリコールで直せるかってのと他の国だな

122 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:11:19.19 ID:wwU3P8sK0
ドイツ人嫌い増えたな
しかしこれでもまだ日独は友好的なほうで
それだけ歴史的にみれば日独かなり仲悪い国

123 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:11:19.64 ID:81LrPKbg0
敗戦国のドイツだからね
アメリカメチャクチャしそうw

124 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:11:39.41 ID:pZInwWxA0
クリーンディーゼル=窒素酸化物垂れ流し
ダウンサイジングターボ=PM2.5垂れ流し
次回
PHV(LG製電池)=車両火災で死者続出

125 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:11:41.09 ID:NYU5+/pV0
>>104
オペル買う方がまだ信念がありそう

126 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:11:51.21 ID:9TaLwodc0
今後の展開がタノシミ。こういう不正は許せない。

127 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:12:09.16 ID:LrBJDh6R0
事態が全然収束していないのに心機一転すんの早すぎだろ

128 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:12:14.27 ID:IsoAyeUn0
          ,,___,,_
      _,,.-‐"~:::::::::゛`'ー-、_,,        と 気 あ な
     ,イ´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ、    な
     ,イ´る が の ん
.   /::::::::::::::::::;r'"゛`゛``゛‐-、;;;:::::::ハ   ぞ     お. じ
  /::::::::::::::;/ __    :::    ´ヽ;;:::}   .  く  っ. ゃ
. /::::::::::::::/ '´ヾニ二シ" 、,__    }::リ   :  る  さ
 j::::::::::::::/  Yrアユ> ,r':,tニシ="}::/      っ  ん
 {´`ヽ〃     ̄   〈:: ,ィrアュ, /:/
 ゝ、 " //〃"  , __゛}、  ̄ /:/
  ノ 、    ,.-‐==-、   /;/
/ ̄ ̄`\   ゞ-‐‐ヾノ ,/'__
         `ー-、__r-‐'´ r'´,ュヽ、
            `ヽ、 /,ニニ 〉
         /´ ̄`゛}{ 'ニt   /
         /     |ゝ  ,/

129 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:12:39.34 ID:fkTo7hZU0
これだけじゃないだろう
ドイツ信者これで本性見えたか
盗聴よりもひどいぞ

130 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:12:53.17 ID:PUDVfl4j0
ドイツの環境NPOにアメリカのEPAが協力した形だからある意味別件逮捕

131 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:12:56.06 ID:m2YnmStZ0
責任終わず遁走して何が
新規って再出発だか、笑わせるw

132 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:12:57.02 ID:xTUiHGZ60
>>124
けっきょくガソリン車だね。

133 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:13:19.59 ID:pZ3iZM5N0
>>124
火災は無くてもリコールの嵐、はありそうだよな

134 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:13:21.34 ID:Ch3nlSwM0
クリーンディーゼルだと?笑わせんなクソ欧州メーカーが去年からこんなことわかりきっていた

1:◆sRJYpneS5Y 14/07/22 10:09 ID:???
中国での環境破壊に対する懸念が高まる一方で、欧州先進諸国の大気汚染も深刻なレベルに達していることが明らかとなった。
とりわけ英ロンドンの汚染状況は域内で最悪。大気中の有害物質の濃度はすでに北京を上回る水準だ。こうした“不都合な真
実”の背景には、二酸化炭素(CO2)の排出量を抑える目的で普及を進めてきたディーゼル車の存在がある。

◆北京超えるロンドン

コペンハーゲンに拠点を置く欧州環境機関(EEA)が2012年に実施した調査によると、ロンドン中心部のメリルボーン・
ロードにある計測装置が示す大気汚染物質、二酸化窒素(NO2)の濃度は1立方メートル当たり94マイクログラムと、欧
州各都市の1513カ所中で最も高かった。これに対し、中国環境保護省が発表した13年の北京のNO2濃度は同56マイ
クログラム。

欧州連合(EU)が基準として定めるNO2濃度の上限は同40マイクログラムだが、12年のロンドンではこれを超えた計
測地点が7カ所に上っている。

汚染が深刻なのはロンドンの空気に限らない。

上述のメリルボーン・ロードに次いで12年のNO2濃度が高かった2カ所はいずれも独シュトゥットガルトだった。このほ
かベルリン、パリ、ブリュッセル、マドリード、ローマ、アテネといった都市でもEUの基準を超えるNO2が検出されている。

続きはこちら サンケイビズ
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm

135 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:13:22.99 ID:+RHg3Yoi0
みんな、アウディが大嫌いなんだな

136 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:13:32.78 ID:Z/Jp5Jzv0
ちなみにステーキハウスの方も一足早く経営危機になって
今再建中。

137 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:13:37.79 ID:F476RMuy0
>>121
民事が1兆ですむと思えない

138 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:13:37.97 ID:nKZBeRLI0
>>106
火力発電所も作らせてるんだよな。

139 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:14:19.93 ID:W8YHknmm0
ドイツとドイツ人におかしな幻想抱いてるアホが多いね。特に環境派とか反原発放射脳とかねw

考えてもみろや、こいつらは80年前にあのナチスに全権委任して世界を戦争の渦に巻き込んだ連中なんだぞw
おまけに敗戦後はコロッと手の平返しして「悪いのは全てナチスとヒトラー!我々ドイツ国民は騙された被害者」
とまで言い出す始末w

140 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:14:22.79 ID:jSk92+GW0
VW 米で損害賠償の訴え相次ぐ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150924/k10010246091000.html

とんでもない賠償額行きそうやなぁ。

141 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:14:40.21 ID:IYeQmo1v0
ドイツ国民は何ておもってるの?

142 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:15:00.17 ID:tXQBAk1+O
>>3
賢いな
対策として清浄機を取り付ければ安く済みそうだしな

143 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:15:03.72 ID:FjKqNgc60
>>134
VWの多く走ってるとこだけだなvw

144 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:15:04.21 ID:ywieJIQ90
こいつか スズキをいじめたやろうは

145 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:15:13.61 ID:dtDedO6a0
さっそく逃げたか
退職金ゲットだぜvwww

146 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:15:28.03 ID:vwWuHrbX0
マツダはどうなんだ?
発表はまだか、遅いならマツダも黒

147 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:15:30.59 ID:pZ3iZM5N0
>>135
日本人を皆殺しにする!って横断幕を会社として認めたカス会社だからね。嫌われても仕方ない。

148 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:15:34.43 ID:twvCQJOW0
変態だ、変態だと叩かれ続けてきた、
マツダ車乗りの俺の時代がついに来たか。

それでかな?
少し前に飲み会で知り合ったこと、
先日二人でご飯に行って、チューもできたのはマツダのおかげに違いない。

149 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:15:44.34 ID:YZjM+Pmv0
>>135
大嫌いだね
支那畜の反日デモの一件の前から大嫌いだよ
あの糞エンブレム見ただけで蹴り入れてやりたくなるね

150 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:15:46.59 ID:afqy5Gou0
他所の国のこと言えないんだけど
こういう不祥事で速やかに辞任って責任取ってるというより
ただの逃亡だよね

151 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:15:59.13 ID:CZZUd6nSO
インチキして儲けた金注ぎ込んで開発した新型ゴルフ(ガソリン)買った俺は勝ち組?

152 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:16:09.31 ID:NYU5+/pV0
>>139
反日日本人に近い心理のような気がする

153 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:16:09.91 ID:kAMgzOTN0
VWは、心機一転、再出発する前にやらないといけない事山ほどあるだろ?
何を他人事のように言ってるんだか

ドイツは偽善国家だよな、難民でもこの問題でも無責任に綺麗事に酔っているだけ。
EUも綺麗事ばっかり、こいつ等全て痛い目を見るべき存在。

154 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:16:27.73 ID:CjZRemid0
>>138
汚れ仕事を周辺に押し付けまくっているドイツが
基準値越えの汚染排ガスにいぶされているのは皮肉な話だな
つか、排ガス汚染に気付かないぐらいなんだから
別に原発も気にする必要ないと思うんだが

155 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:16:52.86 ID:xt74a9lY0
どうせAUDIもだろ

156 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:16:54.84 ID:ObTqsxJ10
今回の件で良く分かったけどドイツって今までは上手にイメージ戦略をやってたんだなあ
まあ完全にボロが出たけど

157 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:17:35.39 ID:FjKqNgc60
BMとベンツもやってたら制裁金6兆
アメリカ大儲けだな

158 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:17:39.32 ID:/KRgWoQd0
ここはひとつ東芝あたりと異業種缶合併でもして
マーケットをサプライズさせてもらうべき

159 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:17:40.17 ID:1uupLoZV0
>>148
変態!!

160 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:17:42.90 ID:NYU5+/pV0
クリーンディーゼルの夢が打ち砕かれたか

161 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:17:55.61 ID:4du4vl5Y0
逃げ足はパワフルだな

162 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:17:56.78 ID:twvCQJOW0
>>134
なんかもうあれだな。

日本がどんだけ頑張っても、
地球温暖化の防止は、中国のせいで無理だと思ってたけど、
中国だけでなく、ドイツまでが毒撒き散らかしてたら、
はなから無理だわなw

163 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:18:11.43 ID:oFeXET9N0
だめだ、どう縦横斜め読みしても「心機一転再出発が必要」が「乙かれちゃん♪あとよろw」と言ってるようにしか思えないんだが俺が異常なんだろうか。

164 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:18:12.98 ID:Y6NhjS/70
まだ何一つ解決してない段階で勝手に「心機一転再出発」とか切り替えた気になられてもね
神経逆なでですわ

165 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:18:12.98 ID:dtDedO6a0
実はナチス残党のしわざだった!!
と言うことで免罪されるドイツ方式

166 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:18:16.78 ID:TGzYvNdx0
環境無視のチートエンジンでトルクがあってパワフルだ上質な走りがどうのこうの
だっておwwwww同じ土俵だと20年落ちのポンコツをありがた奴w

167 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:18:25.62 ID:7Nqh0ulk0
輸入車のECUは日本仕様のプログラムがあったりする
あとBM アルファ PSA と同じBMのエンジンやミッションを使い回してたりもする

168 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:18:27.64 ID:vq3W/FS00
マツダがディーゼル出せないアメリカではインチキしてイケると思って
マツダがディーゼル出してる日本ではやめたのって
アメリカの検査がなめられたのか

169 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:18:40.70 ID:HQHOAiKQ0
>>138
んで、自分とこの風力発電は電力需要の少ない北部(バルト海沿岸)
需要地の南部に送らなければならないのだが、
送電線は体に悪いから引くなって住民が反対しているんだと。

まあ、ドイツ人はPMとNOx由来の硝酸塩でも吸ってろってこった。

170 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:19:05.79 ID:wVSEfevI0
>>148
変態!!
でも( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ

171 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:19:06.17 ID:OyIeCQ3E0
今ドイツのクラッシックカーってバブってるけど
一気に瓦解するかもな

172 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:19:16.71 ID:zPMu9RgoO
アウディとかBMW、ベンツとかも不正してたら、大笑いだよねvw

(ドリフ調で伸びやかに♪)
♪ド、ド、ドイツの大崩壊♪

に本当、なりそうvw

173 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:19:27.21 ID:dtDedO6a0
社長「ディーゼルのことは、忘れましょう!」

174 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:19:39.00 ID:twvCQJOW0
>>159
もうこれからは、
『変態紳士』と呼ばれることに誇りを持ちたいと思いますw

175 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:19:42.21 ID:9TaLwodc0
ディラーの対応も大変そうだ。返金とか改修しろ、とか。

176 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:19:51.31 ID:90H00b8i0
>>138
石炭の露天掘りの為に世界最大級のパワーショベルでドイツ国内の地表を
容赦なく掘削  狂っとる

177 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:19:55.62 ID:7aZctw1k0
どんな訳したか分からんが、ドイツ人が心機一転とか言うのかよwww

178 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:20:00.82 ID:AC06KgwW0
再出発☆
に見えた

179 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:20:06.59 ID:FjKqNgc60
それほど工場も新に立ってないイギリスで空気汚染が酷い
ってのが変だとは思ってたんだよね

180 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:20:27.21 ID:E9aUDGHu0
今から事実かあぶり出て大変なのに逃げたと見るべき

181 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:20:35.34 ID:YmYBIPtP0
制裁金とは別に顧客対策費用や訴訟費用もあるからな。

182 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:20:50.65 ID:GmxOJRs70
ブランドを地の底まで落としておいて
心機一転再出発なんてよく言えたもんだよねえ

183 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:20:53.81 ID:8aE8e8s90
ヨーロッパが植民地支配で蓄えた富がどんどん減っていくな
アフリカや途上国からの搾取が無くなったら
ヨーロッパなんて寒くてヤセた土地に住んでる乱暴者の集まりだからなw

184 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:21:36.32 ID:CjZRemid0
しかし逃げるってどこに逃げるのよw
ドイツにいられるのか?w

185 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:21:43.41 ID:iLqAa/MZ0
EUのCo2削減て嘘だったんじゃん

日本にだけ20パーセント削減しろとか責めてたくせに。

削減していると言ってるのとは裏腹なスモッグの空のヨーロッパ
おかしいと思ってたよ。

186 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:21:44.02 ID:1uupLoZV0
>>174
うちのとーちゃんが広島ベンツに乗ってたから何となく気になるんだよね
ルーチェw

187 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:21:46.57 ID:ndpMWQod0
インチキは前社長がやった事。
我々新VWとは関係ない。
とか言い始めそう。

188 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:21:54.88 ID:HQHOAiKQ0
>>179
2011年にロンドンに逝ったが、ディーゼルの排ガス臭かったよ。
比較的風が強いイギリスでさえあんな状況だからパリはもっとお気の毒。

189 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:22:13.68 ID:58jt/ht6O
>>67
オイルショックの時に何をやったの?

190 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:22:22.21 ID:9TaLwodc0
それらに加え、今後いい車だしても買わなくなる。
もう駄目だろここ。

191 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:22:30.53 ID:b3rbsOVr0
退職金なんかでるの?給料の一部後払いで社蓄勤め上げたらやる
みたいなの日本くらいでそ

192 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:22:30.83 ID:+cR01pZ20
逃げんな死ね

会社ぐるみじゃないはずがないだろ。

誰がこんなでかい犯罪に個人で突き進むか

193 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:22:32.78 ID:wGq7jSd70
移民関連のニュースとか見てるとドイツはヨーロッパの中でも嫌われてきてるんじゃにかと思えてくる

194 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:22:42.41 ID:FjKqNgc60
普通は1年くらいたって
リコールの筋道や制裁金の支払い
そんなのが済んでからの言葉だよね
発覚後2日ってドイツ国民は怒ったりしないのか?

195 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:22:44.18 ID:mlfi5a4s0
>>135
https://www.google.co.jp/search?q=audi+%E5%8F%8D%E6%97%A5&biw=1280&bih=601&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAmoVChMImsTvgISPyAIVQRiUCh2TQghn#imgrc=eEnY7yA_vW089M%3A

196 :(:゚Д゚)コロコロポエム10 ◆EFvlPnIYE33o :2015/09/24(木) 15:23:02.42 ID:/X4aIHYw0
(: ゚Д゚)心機一転w
すがすがしいなw
残されたものはたまらんが

197 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:23:10.98 ID:Pea3b7pQ0
>>184
クリーンディーゼル車売ってた地域には住めない&逃げられないよな

198 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:23:16.34 ID:Z/Jp5Jzv0
メリケル『ナチスもディーゼルも無かった事にしよう。』

199 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:23:20.00 ID:Rg0LCllE0
ウィンターコーン氏が昨年手にしたのは、年金給付を除くベースで
1590万ユーロ(1780万ドル)で、ドイツでも指折りの高額報酬を得た経営トップとなった。

4月に辞任したピエヒ元会長も、昨年の報酬は150万ユーロと、国内企業の会長職として最高額に達していた。

VWが米国の排ガス検査で不正を行っていた2009─14年に、ウィンターコーン氏に
支払われた報酬のうち90%前後は、現金がほとんどを占める6800万ユーロの賞与だった。

Column 24日 13:36 JSTロイター http://jp.reuters.com/article/2015/09/24/usa-volkswagen-ceo-breakingviews-idJPKCN0RO04A20150924

200 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:23:20.05 ID:NYU5+/pV0
>>185
ただの日本イジメ
鯨の件と一緒だな
馬鹿馬鹿しい

201 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:23:33.62 ID:ktMmOxnX0
スズキは途中で知って解消したのかな?

202 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:24:08.60 ID:YZjM+Pmv0
欧州大気汚染問題がこれに結び付けられるのは確定だろ、
するとEUが進めてきた環境政策のウソが片っ端から暴かれるね
癒着とか裏工作とかバンバン出てくるね
EU終わったっぽいね
いっつも上から目線の屑共が青い顔してふさぎこむザマは
愉快な見ものだろうなあ

203 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:24:17.83 ID:J8DFTyBh0
>>140
エコだからってんで今、北米であえてVWのディーゼルなんていう選択した奇特な人らだから
日本でアホ面さげてVWやアウディ乗ってる連中とは訳が違うわなw
こら相当ふんだくらないと収まらんでしょ

204 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:24:19.35 ID:v+sEXLBH0
>不正が発覚した結果、車の価値が損なわれたほか、本来は払う必要がなかった燃料費を負担させられたなどとして損害賠償を求めています。



支払った燃費まで損害賠償求められたそうです。

205 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:24:29.58 ID:u82VnFzP0
>>200
日本イジメじゃなくて、自国に有利になるにしただけ
日本車はそもそもダサいから売れない

206 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:24:33.27 ID:GmxOJRs70
>>185
排ガス技術でCO2は下がってる
NOxが下がってない

207 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:24:49.27 ID:CjZRemid0
>>193
だって仲間講(EU)作って自分ひとり儲けて仲間には利益の分配を渋り
自分がやらかしたせいで発生した負担(難民)だけ押し付けるとか
そんなことやってるんだぜ?
そんな奴が好かれる?

208 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:24:51.01 ID:zAdowYef0
>VWを支配するピエヒ、ポルシェ一族

トヨタもそうだけど世界的企業なのに中心となる王家のようなものがあるのが面白い
むしろそれが企業の安定性を増しているのか

209 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:25:01.10 ID:FrBPhc1B0
1050万台のリコール費用ってどれくらい?

210 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:25:02.56 ID:twvCQJOW0
>>186
ルーチェナツカシスw
うちの親父もルーチェ乗ってたわ(もうちょっと古い時代のバンだけど)

211 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:25:05.58 ID:UqC4CyVO0
>>196
酷い話だよねw

212 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:25:08.03 ID:NYU5+/pV0
>>205
アスペ?

213 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:25:10.23 ID:FjKqNgc60
>>201
胡散臭くは思ってたんだろね
全然技術の提供もないし

214 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:25:14.40 ID:1uupLoZV0
フランスが何気に静かなのが不気味だ
何か言えフランスも

215 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:25:15.40 ID:Hpyj1QtN0
20年前のローテクを最先端のハイテクに見せる技術、さすがドイツである
そのドイツ車を買う方も喜んでる、まさにWin-Winの関係

216 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:25:32.66 ID:iVbsXaWkO
すぐ辞任は反対に印象悪いんだが。逃げてるようで

217 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:25:33.39 ID:nKZBeRLI0
>>171
メインの市場はアメリカとイギリスだからな。
それと、好き物のマニアが内々でコロコロ回してるだけだから全く変わらない。
アメリカの場合は、完全な投機対象になってる。

218 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:25:34.09 ID:9NiUyJOl0
まだなんも片が付いてないのに再出発?
ドイツ人ってアホなの?

219 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:25:50.86 ID:+73DA26q0
>>182
厚みの差を見よW

フォルクスワーゲン
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
ポルシェ

トヨタ
ホンダ
日産
スズキ
マツダ

220 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:26:00.06 ID:pZ3iZM5N0
>>185
いや、CO2はディーゼルの方が少ない。普通のガソリン車と比べると。

でも新型プリウスの熱効率は40%だから普通のディーゼルなら負けだな

221 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:26:05.96 ID:An4QjAYh0
プログラムくんだやつはルンルン気分で仕事していたんだろうな

222 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:26:15.67 ID:dBPkaCxZO
>>204
他社の車販売への妨害にもなってるから、
しばらくは大変だろな。

223 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:26:25.78 ID:NYU5+/pV0
>>214
ルノーはアメリカで車売ってないんじゃなかったっけ?

224 :保冷所 ◆Z/DNfeC8aU :2015/09/24(木) 15:26:26.75 ID:m31ADLuO0
(#゚Д゚)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira089450.gif

225 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:26:35.39 ID:u82VnFzP0
>>212
能なし?

>>219
アウディもポルシェもVWグループだろw

226 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:26:43.83 ID:mfEIp20m0
メルケルはいつも日本に対しては
上から目線だし
いい気味だわ

227 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:26:56.16 ID:lMB6r/Bq0
>>185
CO2削減のためにNOxは無視した。

228 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:26:58.01 ID:tUCFrOPo0
vwvwvw

229 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:27:02.85 ID:C5oy6Js/0
心機一転!再出発!



このセリフ言うには早すぎね?
どこまで被害が広がるかまだわからない状況だぞ?

230 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:27:23.04 ID:nKZBeRLI0
>>214
フランス、イギリスもアメリカの発表を受けて調査するって言ってたよ。
それと、フランスはディーゼルを規制する方向に舵をきってたはず。

231 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:27:25.91 ID:NYU5+/pV0
>>225
CO2の話してるんだよ馬鹿は黙ってろ

232 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:27:28.65 ID:FrBPhc1B0
今ポルシェが調査されるって記事見た

233 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:27:40.46 ID:6+zLl2s80
ハイルヒトラーが現れるのも時間の問題

234 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:27:44.21 ID:twvCQJOW0
>>219
ん、スバルとかダイハツとか三菱とかは?

235 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:28:07.40 ID:CjZRemid0
>>218
第二次大戦の敗戦の時それで成功したからなw
全部ナチのせいにして知らん顔して再出発した

236 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:28:22.84 ID:oX1nNlmQ0
アメリカで儲け過ぎのVWがやり玉に上がっただけだろ

237 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:28:30.86 ID:pZ3iZM5N0
>>182
スバルがないぞ
どうでもよいけどダイハツも

アウディとかポルシェ入れるならレクサス、インフィニティ、アキュラとかも要るだろ

238 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:28:37.61 ID:cbHXyPKR0
インダストリー4とか
ドイツの労働時間が短いとか
インチキ製品作ってれば、出来るわ!

239 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:28:39.69 ID:TuSsZQ6d0
マツダ販売スズキ製造の軽自動車を乗ってる俺は正しかったな

240 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:28:41.12 ID:FrBPhc1B0
ダサいのにトヨタ1位なんだw
VWが今年前半で越えたらしいけどもう終わりw

241 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:28:50.24 ID:Mf0Ma9+l0
>米環境保護局(EPA)はVWに最大180億ドルの罰金を科すとしている
>VWの手持ちのキャッシュは210億ユーロ(240億ドル)

すげー話だな

242 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:28:50.40 ID:58jt/ht6O
>>185
ヨーロッパは二酸化炭素削減はしたじゃん
窒素酸化物は増やしたかもしれんけど

243 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:28:56.87 ID:EyZjV9BM0
ドイツ人いいかげんすぎる

244 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:29:23.78 ID:YmYBIPtP0
フランスって乗用車の50%ぐらいがディーゼルのディーゼル大国じゃなかったかな。

245 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:29:29.63 ID:FjKqNgc60
制裁金ってVWしか言ってないけど
グループって言っても別会社なんだから
ポルシェはポルシェ
アウディーはアウディーで支払あるんじゃないの?

246 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:29:37.50 ID:1uupLoZV0
>>230
天唾にならなきゃいいね、フランス

247 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:29:50.63 ID:nKZBeRLI0
>>219
光岡が抜けてるぞ。
一応、自動車メーカーだからな。

248 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:29:57.41 ID:JkhcqAVB0
>>224
ワロタw
保冷所ってホントに色んな画像持ってるなw

249 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:29:59.53 ID:blTsBwdt0
それでも今日一日でも、ドイツと中国ではそれ相当なセールスなんだろうな。
欧州全体なら数千台売れてるんだろ。

250 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:30:18.03 ID:mlfi5a4s0
vwvwゴキゲン♪ワーゲンVW

251 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:30:20.99 ID:lctC0nvd0
VW排ガス不正車、米国の汚染物質排出量を最大1900万台分増やす恐れ
Bloomberg 2015/9/24 13:29

VW不正 日本法人、ディーゼル車の今後の発売時期の見直し検討
フジテレビ系(FNN) 9月24日(木)12時41分配信

フォルクスワーゲン不正 米で集団訴訟の動きなど、波紋広がる
フジテレビ系(FNN) 9月24日(木)12時35分配信

VW排ガス不正めぐる米民訴、原告弁護士が加州での一括審理求める
ロイター 2015/9/24 14:13 ロイター

VW格下げをフィッチが検討−ドイツ機関投資家は持ち分売却
Bloomberg 2015/9/24 12:36

VW不祥事でディーゼルの将来に暗雲
ロイター 9月24日(木)13時12分配信

252 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:30:30.15 ID:CZZUd6nSO
これは該当車乗ってる奴は損してないからな。
住民の損害賠償は、肺癌で死んだら因果関係の証明必要だし、主に制裁金で終息しそう。
あとは劣化したイメージの問題。

253 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:30:36.85 ID:+4J5pVwR0
巻き添えに

マツダ株 暴落
時価 1836円
    マイナス 134円安 (−6.85)
気の毒

254 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:30:50.93 ID:twvCQJOW0
日本車ダサいとか言うけど、
ワイルドスピードとかああいう映画では、
ホットな車扱いされてるじゃん=日本車

ああいうのはどうなんだ?

255 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:30:57.56 ID:38ceb3D30
ティーガーやパンツァーというブランド力はあっても最後に勝利したんはT-34という歴史の事実。
ドイツ人は何かずれてる。

256 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:30:59.49 ID:U0xdlJIt0
中国にもディーゼル車ガンガン売りつけるもんだからpm2.5が日本にまで飛来してくる
とんでもなく迷惑な会社だな

257 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:31:06.73 ID:zAdowYef0
>>240
もうちょっと発覚が遅ければ世界販売台数1位になれたのにね
追い上げられてたトヨタが調べあげたのかな

258 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:31:08.13 ID:mfEIp20m0
フランスといえばルノー
ルノーといえば日産
ヤバイな

259 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:31:14.34 ID:ywieJIQ90
日本「おまえはもう死んでいる」
ドイツ「ヒヒヒ 心機一転でアベシ!」(破裂)

260 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:31:17.58 ID:FrBPhc1B0
ディーゼル車エンガチョな流れだなぁ

261 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:31:24.75 ID:GmxOJRs70
>>240
トヨタは昔からずっと
ダサいのにいつも一位走ってる

262 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:31:36.64 ID:Fe0nV3pp0
>>65
そこまでドイツがどん底になってしまったのか…
サッカーW杯で歓喜に湧いたあん時のドイツはどこへ行ったんだろうね

263 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:31:52.51 ID:8aE8e8s90
在庫一斉セールやればいい軽バンより安けりゃ買う

264 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:32:01.34 ID:9TaLwodc0
改修費用 1050万台 * 100万円位 すごい。

265 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:32:01.69 ID:FjKqNgc60
>>254
アメでスープラなんて今も昔も大人気だしね

266 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:32:02.30 ID:ju6+lyX10
欧州のCO2削減利権も崩壊ですかねぇ

267 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:32:19.50 ID:FrBPhc1B0
>>257
調べたのはアメリカの大学生じゃなかったか?w

268 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:32:36.79 ID:+RHg3Yoi0
アウディ=VW

中身は同じ ワーゲン車や (人民汽車)

見た目を変えただけvw

269 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:32:49.86 ID:NYU5+/pV0
ルノーはディーゼルから手を引き始めてるな
日産がもうやめてるってことはそういうことだろうな

270 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:33:01.26 ID:O31oT2Na0
蓮舫じゃないけど販売台数世界一とかそんな意味あんのかねえ
利益や社員の幸せに直結してないっぽし
科学技術でトップとかはそりゃ意味あるけどさ

271 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:33:21.42 ID:DXbFe7Mb0
>>135
反日会社で有名、韓国でも

272 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:33:22.84 ID:mfEIp20m0
中国と経済がズブズブになってから
ドイツはモラルが低下したなあ
やっぱ賄賂とか横行してんだろうなあ

273 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:33:31.27 ID:4G06zAAz0
無責任ってのはドイツ人のことを言うんだろう。
世界有数の大企業、それも人命に関わる車を売
っている企業のトップがこれ。

     ありえない。

274 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:33:41.87 ID:vWKOXgaOO
(´・ω・`) まさかスズキ知ってたんだろうか

知らないとしたら神がかってるな

275 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:34:13.80 ID:NYU5+/pV0
アウトウニオンはもはやこの世にはない

276 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:34:15.20 ID:nKZBeRLI0
>>244
大気汚染がすごいんで、変だって話になってるんだって。
それで、犯人はディーゼルだろうとなり、規制の方向に舵を切った。
VWの件が出てきたので、規制に拍車がかかるだろうな。

277 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:34:33.01 ID:twvCQJOW0
>>253
マツダの株っていまそんな値段になってるのか!
俺が車買った頃(リーマンショック直撃の頃)って、
マツダの株って数百円・・?もっと下??だったような。

車購入記念に、100万ぐらいだけでも買っときゃよかったorz

278 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:34:43.09 ID:Llf4Oft40
>>138
ドイツってぶっちゃけ糞の極みだからな
そりゃ選挙でヒットラー選ぶ国民だわさ

279 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:34:58.77 ID:FrBPhc1B0
クリーンディーゼル、環境にやさしいとかジョークだったな
ロンドンやパリが北京並みの汚さだったぞw

280 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:35:18.66 ID:/e7/ACXg0
1100万台リコールしたら、すげえ金額だろうな。
一台100万レベルの改修費用が掛かっちゃったら
10兆超えるのか。

281 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:35:46.67 ID:ju6+lyX10
元々クリーンディーゼル自体怪しかったからなぁ

282 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:35:51.43 ID:NYU5+/pV0
来年のルマンが気になる...

283 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:35:54.17 ID:pZ3iZM5N0
>>270
ないね
スバルは徹底的に利益を追求している

粗悪品を作って高く売る、ってことでなく作れる良いものを作って
そこそこの価格で売り、無理をして拡販せず、利益を確実に確保する

急に大きくはなれないが堅実な経営方針だと思う

284 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:35:54.41 ID:O31oT2Na0
>>254
どこで日本車がダサいって言われてるの?

ランエボとかタイプR、GT-Rとかバイクでいうとレーサーレプリカみたいな感じで
日本車以外ではそれなりの値段であんなトンガった車売ってないからなあ

285 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:35:59.30 ID:wVSEfevI0
>>260
個人的にはいい流れだと思ってる。
ディーゼルマンセーで普及しまくったら軽油の税金が絶対に上がる、発泡酒や第3のビールみたいに。
だからディーゼルは普及して欲しくないディーゼル乗りでした。

286 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:35:59.30 ID:ng8UPr0E0
ヨーロッパでディーゼルが多いのは燃費の良さと軽油の安さが理由であって環境にいいからではないだろ

287 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:36:10.23 ID:HlZqqF4f0
なんで日本を馬鹿にするやつって特定アジアといいこいつらといい大馬鹿しかいないのか

288 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:36:11.45 ID:jYkTMdi00
Angela Merkel became embroiled in the Volkswagen scandal yesterday as opposition politicians in Germany said her government knew in advance about the firm fiddling its emissions results.

The German Green Party said ministers knew in summer about Volkswagen rigging emissions tests but that ‘tricks and deceits’ were ‘accepted with a wink’.

The scandal claimed its first major scalp yesterday as the car-maker’s chief executive Professor Martin Winterkorn resigned to allow a ‘fresh start’ ? but denied any ‘wrongdoing’ or culpability.

Read more: http://www.dailymail.co.uk/news/article-3246844/Did-Merkel-cover-Volkswagen-scandal-car-maker-s-boss-quits-German-leader-accused-accepting-trickery-wink.html#ixzz3mc6Cu77B

メルケルは不正を知っていて見過ごしていた。つまりはドイツが国ぐるみでインチキしていたということ、こうなるとドイツ車全部があやしい

独裁者が創り、移民が組み立て、詐欺師が売る。ホロコーストの車、ヒトラーも推薦

ヴ ォ ロ ク ソ ワ ー ゲ ン

289 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:36:12.62 ID:GmJg/zd50
>>209
リコールって言っても、変える物自体が存在しないから、買取になりかねない。
1050万台 × 200万円 = 21兆円  桁数合ってるよね?

制裁金の180億ドル(≒2兆円)なんて安いもん。

290 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:36:21.26 ID:9TaLwodc0
で、株価は?

291 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:36:28.41 ID:u82VnFzP0
>>277
クリーンディーゼルで一気に持ち直した
ただ今回のVWの件で今後はどうなるかは不明

292 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:36:40.11 ID:tR1tyvI10
表紙変えても中身は同じ

293 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:36:43.80 ID:l9/1mstw0
マツダのロリータディーゼルは大丈夫か?

294 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:37:08.47 ID:iTznM/q90
ハイブリッドって環境問題に関しては根本的な解決には至ってないよね

295 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:37:09.24 ID:KpbIgpwJ0
4000000かける11000000
44000000000000円
全額返金の時

296 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:37:14.20 ID:DXbFe7Mb0
>>244
60%

297 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:37:28.91 ID:KBmg8Yb+0
ごきげんわーげん♪

298 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:37:36.93 ID:pZ3iZM5N0
>>284
ドイツ車万歳の自動車評論家とか日本車こき下ろし、ドイツ車上げが酷いのがゴロゴロと
真に受けてるアホな消費者も多数

299 :蜷咲┌縺励&繧難シシ大捉蟷エ:2015/09/24(木) 15:37:46.50 ID:V182CkHC0
繝輔か繝ォ繧ッ繧ケ縺ァ縺顔・昴>繧ケ繝繝シ繧ュ鬟溘>縺溘>縲

300 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:37:53.95 ID:tyNsdRCv0
>>290
2日で3兆溶けた

301 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:37:55.23 ID:u82VnFzP0
>>284
日産マーチ(マイクラ)とか代表例じゃね?
日本車でも確かにカッコイイのはあるけど旧車だったりばっかじゃん?

302 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:38:06.82 ID:YmYBIPtP0
クリーンディーゼルのエコカー補助金返せって話になるかな。

303 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:38:14.21 ID:1uupLoZV0
>>288
なんかイギリス、はしゃいでるなw

304 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:38:25.19 ID:v+sEXLBH0
たんに支払った代金返せだけじゃなくて
損した差額分の燃料費も返せってのがアメリカでさっそくおこった訴訟の中身だから。

305 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:38:31.97 ID:hNGoB/Ml0
つうかなんでばれないと思ったんだろ?
それが不思議

306 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:38:33.05 ID:DXbFe7Mb0
>>288
ドイツ=韓国だからな

307 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:38:36.45 ID:NYU5+/pV0
>>293
下手すりゃ世界でディーゼル乗用車はマツダだけになりそうな展開
つまりロータリーの二の舞

308 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:38:42.57 ID:+wgUJku80
>>254
ダサい扱いも大衆車レベルの話だけどね。かといってルックスが凄く評価されてんのもないけど
クールだのホットだの言われてるのも日本人にアメ車やイギリス車のマニアがいるようなもんで一般的にクールだの言われてるわけじゃないし

309 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:38:44.21 ID:CjZRemid0
>>269
流石にパリが排ガスもうもうなのは耐えられんのだろ
奴らは交通量の多い道路沿いのカフェやレストランでも
外置きの席に座ってコーヒーを飲んだり食事をしたがるからな
凱旋門やノートルダム寺院や白さが売りのサクレ・クール寺院が
真っ黒になったら観光も台無し

310 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:38:54.04 ID:FjKqNgc60
ディーゼルダメってなったらプリウス独走だな

311 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:39:14.80 ID:o83PtsMt0
気が付いたらVWが中国メーカーになってる?
それはそれで嫌だけど。

312 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:39:16.04 ID:lMB6r/Bq0
>>305
今までバレなかったからね。

313 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:39:25.27 ID:twvCQJOW0
>>284

>>205とかが言ってる。

314 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:39:35.00 ID:FrBPhc1B0
>>289
EUの基準だとそこまで行かないんじゃないかな?
全回収は免れてリコールで済むと思う・・・なんとなく手加減しそう
ただアメリカでは完全アウト

315 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:40:06.50 ID:FjKqNgc60
>>304
売る時に安くなる分の差額ってのは絶対あるだろな

316 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:40:11.80 ID:hNGoB/Ml0
>>312
ふむ

317 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:40:28.06 ID:iLqAa/MZ0
買った人に全額返金だよね。

318 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:40:32.51 ID:lMB6r/Bq0
>>315
売れもしないじゃん

319 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:40:37.13 ID:Llf4Oft40
>>254
ドイツ人が好きな車メーカーの3位がマツダだったぞ
日本の能無し評論家どもがドイツ車押して
それを能無し消費者が信じてるだけ

320 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:40:38.08 ID:Z/Jp5Jzv0
日本車はロンドンとかNYで見るとカッコイイよ
多分自動車という工業製品が日本の風景に合ってないんだと思う。

321 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:40:48.34 ID:pZ3iZM5N0
>>291
ディーゼルじゃないスカイアクティブもなかなか良いし、
プリウスのHV技術入れたアクセラは俺も欲しくなった

ディーゼルがオワコンになっても
まあ、それなりに行けるんじゃないかな?

322 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:40:50.85 ID:O31oT2Na0
ポルシェやフェラとか価格帯が全然違うのは別にして
クールでダサくない日本車以外の車って何だろか・・・
特に思いつかないな俺は

323 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:40:56.85 ID:GmxOJRs70
VWのようにプログラム使った悪質なものではないかもしれないけど
規制がすごい厳しいから回避のための不正は
ディーゼル業界じゃ多かれ少なかれどこもやってそうで恐い

324 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:40:58.48 ID:Q9X5Dmnh0
>>265
いい大人がそんなの乗らないし、
そういう安くて速い車ないじゃん。

325 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:41:32.43 ID:FjKqNgc60
>>314
EUの基準ってアメの2倍程度だろ
10〜40倍では完全にオーバーするはず

326 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:41:54.41 ID:TGzYvNdx0
>>254
ドイツ車ageと日本車sageは常にセット。頭にススでも詰まってるんだろ

327 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:41:54.98 ID:pPR2MzJo0
>>274
当然知ってたと思うぞ
スズキはVWとの提携解消前から、提携先のVWのディーゼルではなく
フィアットとのディーゼルエンジンの技術協力を進めてたからな

328 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:42:22.26 ID:FrBPhc1B0
>>325
検査方法が違うって記事あってそれだとセーフだと言ってたわ

329 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:42:29.91 ID:O31oT2Na0
>>321
マツダはマツダらしく変な拡大路線を取らずにやれば
そんな心配ないような気がするね
まあ経営陣次第だろうけどさ

330 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:42:42.51 ID:nKZBeRLI0
>>303
そういや、トップギアのメイはVWが大嫌いだったな。
ヒトラーの車って呼んでた。
理由は戦争中に実家にV1だったかな?の直撃を食らったんだって
それ以来、一族みんな、ドイツが大嫌いになったそうだw

331 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:42:50.72 ID:PtnbxwQ70
中国では人民車両って表記するのかな。

332 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:43:25.39 ID:lMB6r/Bq0
>>328
インチキファームじゃなくても?

333 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:43:40.39 ID:n8tOwt8B0
>>313
側面的に真理。もちろん税率の問題もあるんだけど例えばレクサスが欧州で苦戦してるのはブランドイメージ的にダサいまで行かなくても良くはないから
ダサくてもスペックの高い物を欲しがるマニアはどこにでもいるから、そういう層には評価が高い
でもあくまで「マニア」

334 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:43:46.80 ID:SC8QO0C/0
フォルクスワーゲンと言えばヒトラーを連想する
ヒットラー駄目でフォルクスがいいんだろう
フォルクスワーゲン絶滅

335 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:44:05.76 ID:7J8I5g5J0
すべてが

          ,      /〃ハヾ  / ∧∨〃、ヾ} l| :}ミ;l\
        /〃// / 〃l lヽ∨,〈ヾ、メ〈 }} ;l リ ハ l`!ヽ.
          //' /,'  ,' 〃 l l川/,ヘ丶\;;ヽ/:'/〃∧ l ト、:l !
         〃,'/ ;  ,l ,'' ,l| レ'/A、.`、\;;ヽ∨〃/,仆|│l }. |、
         i' ,'' l| ,l ' l. !| l∠ニ_‐\ヽ;\,//,イ| l | l ト/ λ!   、
.        l ;  :|| ,'i:/ l| |:|: |``'^‐`ヾ∨`゙//|斗,l ! | ,タ /l.| l  三__|__
       l ' l |」,' l' lハ |'Ν    ̄´ /` ,|l_=ミ|! ly' ,〈 :|| |  口 |
        |l .l H|i: l | ゙、| l        _.::: ,!: l厂`刈/ /!} :l|    ‐┬‐
        |! :l |)!| ! |  ヽ      '´ ’/'_,.   ノイ.〃/|!    │田│
        l|l |l 「゙|l |`{             ..   _   |}/,ハ l     ̄ ̄  
       |!l |l、| !l :|.      ‘ー-‐==ニ=:、__j:)  l'|/|l リ    、 マ
ヽ ̄ニ‐、__.」乢!L!lヱL」__           ー、 `'''´   从「 /     了 用 
 \ `ヽ\      /l |       / ̄´     //        '"`ー‐
.  ,、  l  ゙、    / ' |、      {        /l/         ,
   '}  l  ゙,    /   |:::\      }     ,.イ/          レ |  
   l  l   l  ,.イ   l:::::::::\__   `'-‐::"// |′          ノ
   l   !   K ヽ,、 \「`''''''''"´:::::::;;:" //          
.    l   l   ト、\( _.... ヽ  .:.::::::::;;″ /'       _    
\   |  l|  八、ヽi´    | .:.:::::::::::::i' .:/'"´ ̄ ̄ ̄ ,.へ\

なんだろうな

336 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:44:15.31 ID:NYU5+/pV0
VWだけなのかな?
EU全体の問題のような気がしてきたぞ

337 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:44:45.59 ID:2PvNLCte0
ドイツのメーカーには日本みたいな車体の軽量化技術が無い
これがドイツを狂気に走らせた理由
車体を軽くしないと、HVだろうがPHEVだろうが本来の性能は発揮出来ないから

338 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:44:49.42 ID:FjKqNgc60
>>324
大人が乗ろうが乗らまいが人気があるのは確かな事
今日本から中古の32スカイラインとかが
大量にアメに輸出されてるんだぞ

だから中古車価格暴騰で買えないような価格になってる

339 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:45:03.84 ID:Ch3nlSwM0
VWはアメリカの基準を突破するために不正したのが問題なんだよ

そもそもが、
クリーンディ―ゼルwwなんてほざいて、
クソ大気汚染しまくりエンジンを売ってる自動車メーカーがクソ
Co2削減の為にディーゼル推進した欧州の政策が大失敗なわけ

あれ?そーいえば・・日本でもクリーンディーゼルなんてほざいて
大気汚染自動車売りまくってるメーカーあったなぁ〜どこだっけか?

燃料電池だ、ハイブリッドだの時代に
ディーゼルエンジン車なんて低技術を今の時代に買うアホが日本にもいるっけ??
ご近所にそんなアホが住んでたらたまりませんね。

340 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:45:12.04 ID:zPMu9RgoO
どっかの国は、これで現代が躍進するとか、ホルホルしてるのかなー

間違いないニダ

341 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:45:15.10 ID:CjZRemid0
>>330
ベネルクスやフランスの年寄りもドイツ嫌い多いよ
WWIとWWIIでドイツ軍に空襲だのなんだの地上戦だの占領だの
ざんざんやられまくったから
若者は違うけど

342 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:45:43.86 ID:vmLZUVw+0
>>330
あんなヘッポコ兵器が直撃するなんて、色んな意味で持ってる一族だなw

343 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:45:52.62 ID:tyNsdRCv0
日本車の関税を高くして
クリーンディーゼルをEU全土に広めてダマし
企業乗っ取りでどんどん規模をでかくしていったVWの最後が

排ガス操作で不正


ほんまゴミ会社の末路だわ

スズキのインド市場すら乗っ取ろうとしたゴミが

344 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:45:54.29 ID:PtnbxwQ70
ちょうど通貨ユーロ統一がえらく理想主義的に喧伝されて、
そのあとでギリシャの粉飾財政がでてきたのの同じだよ。
まったくおなじパターン。

345 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:46:11.31 ID:Z/Jp5Jzv0
もし本当にナチスの残党だったら
今頃VW空飛んでるだろう

346 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:46:12.28 ID:Q9X5Dmnh0
>>320
向こう仕様は顔も尻も違うだろ。
ホント国内なめやがって腹立つ

347 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:46:24.15 ID:YmYBIPtP0
アメリカ当局は他社についても調査するらしいから、とりあえず結果待ちだな。
みんなやってたらどうなるんだろ。

348 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:46:42.25 ID:NYU5+/pV0
>>341
数十年前にはフランスとドイツの今の関係は考えられなかった
しょっちゅう喧嘩してた

349 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:46:44.17 ID:v+sEXLBH0
ブランドイメージの毀損とかそういう話以前に
直接的な制裁金と損害賠償の金額だけで経営にどこまでダメージあるかわからんレベル。

350 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:46:47.50 ID:twvCQJOW0
>>326
もう一度これを貼れと言われた気がした

日本車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある
日本車軽い:剛性不足          外車軽い:剛性十分
日本車高い:ボッタ栗           外車高い:妥当
日本車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス
日本車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:刺激的
日本車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:必要十分
日本車派手デザイン:恥ずかしい    外車派手デザイン:素晴らしい
日本車地味デザイン:華が無い     外車地味デザイン:シンプルイズベスト
日本車低燃費:エゴ            外車低燃費:エコ
日本車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:気にしない
日本車頑丈:それだけが取柄      外車頑丈:完璧
日本車故障:ポンコツ           外車故障:それも愛嬌
日本車オーバーステア:危険な車   外車オーバーステア:楽しい車
日本車アンダーステア:退屈な車   外車アンダーステア:安心な車
日本車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:こっちが先でしょ?
日本車脚硬い:乗り心地悪い      外車脚硬い:スポーティ
日本車脚柔かい:フニャフニャ     外車脚柔かい:乗り心地良い
日本車排気音大:うるさい        外車排気音大:やる気にさせる
日本車排気音小:歩行者危ない    外車排気音小:優れた静粛性
日本車高評価:メーカーの犬      外車高評価:当然
日本車低評価:当然           外車低評価:車音痴にはわからない

351 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:46:48.92 ID:O31oT2Na0
>>336
今回のVWの不正とは別に、ディーゼル自体の検査方法がザルで
規制満たしていても実走行時には汚い汚染物質撒き散らしてる問題は
EU全体の問題だわなあ

352 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:46:55.03 ID:SoFwqdIL0
>>327
知ってたっつうか
エンジンの情報開示がまったくないから契約できねーよ!って流れじゃないのか
うすうす以上に怪しすぎるとは踏んで太郎けど

353 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:47:04.76 ID:3BCttSeX0
心機一転

今までのことは忘れましょうw

354 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:47:09.83 ID:cFtHnlTa0
>>330
>>1
ヒトラー総統閣下直々の御命令により、
ドイツ工業界最高クラスの知性を持つポルシェ博士が産み出した渾身の力作。
それがフォルクス-ワーゲンです!

天国にいるポルシェ博士もヒトラー総統も、大変御怒りです!!!!

355 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:47:22.91 ID:NvXCtM8O0
>>220
軽油の方がガソリンより炭素含有量多いって、知ってる?

356 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:47:39.54 ID:9TaLwodc0
多額のリコール費用、罰金、株主からも訴えられ、売り上げも下がり〜。

357 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:47:47.08 ID:Q9X5Dmnh0
>>338
それ、アメリカの話で、しかも現行じゃねーし
バカすぎる

358 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:47:50.19 ID:TGzYvNdx0
環境問題対策を必死に開発してた他のメーカーと違いチートプログラムで開発費を宣伝に倍プッシュして
規定無視エンジンで同じ価格帯でも上質な走りだの速いだのなんだのwwww

359 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:47:52.57 ID:QHMa3p090
もう終わりだよ

もはやドイツ車の魅力なんてないよ

360 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:48:01.31 ID:tyNsdRCv0
>>342
V2じゃなくてV1か

運が悪い奴よ

361 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:48:18.26 ID:y6Cb9E0C0
独VWのウィンターコルンCEO、退職後に38億円の年金確保か
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NV5VAO6S972I01.html

362 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:48:30.44 ID:41MCn4aW0
不法ソフトウェアで回避、というのはカムフラージュで真実は別のところにあると
俺はにらんでる。奴らが本当のこと言うわけないじゃん
とにかく談合とか暗黙の了解のようなのは確実にあったはず。でなければすぐ
バレちまうよ

363 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:48:32.75 ID:O31oT2Na0
>>348
仏と独は兵器開発ではいつも途中でケンカ別れだよな
そのおかげでカッコ良いラファールが生まれたわけだが

364 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:48:45.55 ID:NYU5+/pV0
>>351
これはフランスイタリアにも飛び火しそうだな

365 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:49:03.52 ID:TGzYvNdx0
>>357
300万ぐらいのまともなドイツ車でも乗ってろよバーカwww

366 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:49:22.68 ID:vmLZUVw+0
>>339
本当に謳い文句通りなら、それがハイブリッドだろうが、燃料電池だろうが、ディーゼルだろうが、
それこそ2ストでも問題ないんじゃないの?技術的なブレイクスルーはどこで起こるかわからないし、
煤煙を処理するシステムのほうが進化して、ディーゼルで良いと言う時代が本当に来るかもしれない

367 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:49:33.30 ID:SrbOCfVV0
欧州の規制は事実上VWのコントロール下にあってやりたい放題
VWの横暴を止めるにはアメリカEPAに頼るしかなかったんだよ
そしてEPAは見事「正義」を果たした

368 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:49:53.15 ID:CjZRemid0
>>351
域内の産業と雇用保護のためにそれでいいっていうんだったら
仕方ないんじゃないかなあ
日本車排除するためにエコ振りかざしてたんだったら
別の理由を考えればいいだけだな

369 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:50:13.17 ID:6f8DXH6g0
VWの本社があるのはニーダーザクセン州という時点で

370 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:50:28.46 ID:FjKqNgc60
>>35
EUでもインプレッサとか大人気だぞ
向こうではポルシェと一緒の扱いだから

371 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:50:29.02 ID:HlZqqF4f0
これはもう数年後に再現ドラマ作られるレベルだな

372 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:50:34.77 ID:lBQwH68D0
俺だけ心機一転で再出発、あとはよろしく〜w
ってこと?
ひどくね?

373 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:50:46.26 ID:D7mwhkq/0
>>327
フィアットの子会社が燃料噴射の技術を持ってたりしてたからな。

374 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:51:07.43 ID:YAkKd+tN0
ごきげんわーげんw

375 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:52:09.09 ID:Vylta/vK0
>>367
アメリカなんてクソだと喚き散らかしながら言いなりなトヨタかw

376 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:52:09.67 ID:fluW5Es90
VW株主は株主賠償請求訴訟を社長ら役員数十人に何兆円請求するのだろう
うひひいいひひひひひh

377 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:52:11.39 ID:wVSEfevI0
>>365
よく知らんが、ポロでもオプション付けまくったら乗りだし300万ぐらいになるんじゃね?

378 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:52:37.77 ID:FT+9sQhR0
中国で走っているVWは関係ないの?

379 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:52:39.43 ID:6v4LzNFX0
>>367
サッカーと同じパターンかよw

380 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:52:56.34 ID:9XEwn0IH0
>>361
こういうの出てくるよね
リーマンのときと一緒w

381 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:53:05.81 ID:UNoEhaQF0
他EU諸国の青空は、ドイツ帝国企業の餌になっただけか

382 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:53:08.31 ID:O31oT2Na0
>>368
さすがに大気汚染放置で良いなんて言わないだろうけどさあ
日本のHVにしたっていきなり増産しまくれるわけじゃないし
価格がどうなの?ってこともある
なかなか難しい問題になりそうだね

383 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:53:27.66 ID:nUQgIJNm0
ドイツ車って技術レベルでは日本車に10年は遅れてるよね
馬鹿が勝手に幻想抱いてただけw

384 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:53:28.98 ID:8z+bSIrA0
アメなら制裁金のほかに民事の裁判・賠償もあるだろ
集団訴訟で原告50万人とか、本当やばい

385 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:53:32.64 ID:FjKqNgc60
こいつって2007から今の役職だったらしいけど
今回の件が始まった時期とぴったりなんだなw

386 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:53:37.61 ID:GmxOJRs70
プログラムでテスト回避っていうのもちょっと嘘くさいなあ
そもそも基準の10-40倍も排出してて
今まで問題とされてこなかったことがすでにおかしいんだよ
闇がめちゃめちゃ深そう

387 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:53:38.82 ID:dDm9dRlo0
この状態で社長を任される人って余程自信があるか、余程どうでもいい人かどっちかだよな。

388 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:53:40.46 ID:t+laCyMv0
ドイツ叩きに誘導して、日本とドイツの交友関係にヒビを入れようと企む人物の影を感じるんだよなあ

なんか日本語に違和感がある奴が多いし、ドイツ=韓国とか今まで聞いたことのないような
批判まで飛び交ってるし、どうも怪しい気配がする

389 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:53:46.23 ID:pZ3iZM5N0
>>351
アホ過ぎるレベルのザルのようだね
結局VWのこの不正も不問にしたいようだし
毒ガスを吸わされてた消費者が黙ってないだろうけど

ディーゼルが流行る前と後で喘息での死亡者の数を比べるとスゴイことになってると思う
日本ではディーゼル規制で毎年数千の死亡者が減ってる

390 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:53:48.39 ID:F+uhPfA10
この社長はカスだと思っていたが、普通隠せない問題が
長年放置されてきた企業体質の方が問題だな

391 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:54:00.83 ID:ODd3mKN/0
まだひとりも自殺者出てないの?
韓国だったらもう3人ぐらいは逝ってるな

392 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:54:17.86 ID:yeZvNoKS0
いやいや、トヨタと比べるなよ・・・あれは明らかにアメリカの罠だろうが
さすがに怒るでしかし

393 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:54:25.60 ID:Q9X5Dmnh0
>>377
そう、だから車庫が許すなら、Golfの安いの買う方がいい

394 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:54:34.43 ID:twvCQJOW0
俺は変態紳士だからマツダしかわからんけど、
300万ぐらいでも、アクセラとかアテンザとか良いと思うけど。
トヨタだと、マークXとか86良いなと思うし。
スバルもそれぐらいだとレガシーとかレボーグとかあるんじゃないの?

395 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:54:36.23 ID:rzNTOcI80
重金属漬けシナ豚が心配することではないけどね

396 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:54:40.19 ID:CjZRemid0
>>367
EUにとっては死活問題でも
アメリカにとってはVWなんてあってもなくても
大勢に影響がない企業だもんな

397 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:54:57.52 ID:9XEwn0IH0
>>385
2009年からの車種だからもろこいつの仕業だよな

398 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:55:15.97 ID:y6Cb9E0C0
>>388
おまえ国沢?
2ちゃんにドイツの味方いねーよ

399 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:55:19.93 ID:pZ1oSmkZ0
>>370
ミクロな話やめてくれる?どうでもいいわそんな中小メーカーの更にニッチな
車種の話なんて、GTRとかスープラとかカーキチってミクロなもんが全体に
通じてると勘違いしだすよね

400 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:55:31.42 ID:P6i41PsH0
マスコミは何故か有害物質をバラマキ続けたことには触れませんよね

401 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:55:32.69 ID:8xaxt2pK0
>>276
そんだけディーゼル車が走ってんだもん
変もクソもないわなww
大気汚染は必然だよ

402 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:55:55.97 ID:FjKqNgc60
そろそろEUの市場開く時間だな

403 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:55:57.43 ID:twvCQJOW0
>>377
ポロって日本で言うフィットとかヴィッツみたいなもんでないの?
ただのコンパクトじゃないのかと。

404 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:56:01.70 ID:p6vliXIp0
構図としては
中国のやり方(インチキ)を身に付けたドイツが
アメリカ様を怒らせたということだな

儲かるからといってダークサイドに首まで突っ込んだら
いずれこうなるだろうに

405 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:56:21.10 ID:O31oT2Na0
>>383
独車がどうのって話じゃなくてだが、燃料制御やクリーン排ガスとか
そういう技術的なもの以外に乗り味とかそういった趣味性の部分の魅力ってのも
乗用車にはあるからなあ
移動手段としてしか車を見てないのに日本で独車乗ってる人は意味不明だが

406 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:56:22.51 ID:w93HbYRV0
欧州はこれから大気汚染が注目されるな
増えすぎたディーゼルどうすんだろう

407 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:56:32.57 ID:+73DA26q0
>>383
技術オタクの日本車
かっこいい車のイメージはドイツが圧倒

408 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:56:33.21 ID:Dj4Vp08t0
>>388
ドイツ嫌いが増えた最大の原因はメルケルだろバーカ
あんだけナメたことしまくって嫌いにならんほうがおかしいわ

409 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:56:35.66 ID:90H00b8i0
>>381
ブルーモーションテクノロジー
シンクブルー
何もかも笑かす サイトの環境問題についても更新なし

410 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:56:43.05 ID:9XEwn0IH0
大気汚染が深刻な件と今回の不正でクリーンディーゼルは死語になりそうだね

411 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:56:47.35 ID:YAkKd+tN0
>>384
株主からも訴訟おこされるだろうな

それにしても現社長が知らないというなら誰がこんなことやったんだろうな
こんなの現場レベルの人間が勝手にやることじゃないだろ
複数の人間が絡んでる筈だし絶対に裏稟議通してるはず

412 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:57:16.30 ID:wVSEfevI0
>>393
やっぱ外国の大衆車買う人の気持ちは判らん。
300万程度なら国産買うわ。それ以上のステータスを求めるなら判らんでもないが。

413 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:57:22.13 ID:TGzYvNdx0
とりあえずドイツ車は他のメーカーと同じ土俵に立ってから話に入ってきてくれませんかね?
レギュレーション違反全開でおらがくるまがナンバーワンとか失笑モノなんですけど

414 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:57:46.05 ID:/SYJBp0c0
>>393
インチキ車のどこが、まともやねん?(^o^)

言うてみ

415 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:57:48.50 ID:vmLZUVw+0
>>392
レッドさんの難癖レベルだよね・・・w

VW、次乗り換えるときまだビートル作ってたら
もう一度乗ろうかと思ってたけど、、、興が削がれました
まあ「ザ」の方はすっかり不格好になってガッカリでもあったけど

416 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:57:58.62 ID:ljLmDKFS0
VW不正問題のあらすじ。

1.環境NPO、ICCTがディーゼル車の公道での環境性能をチェックする為、VWパサートとBMW X5らをテスト。
2.パサートが公道テストでNOxを大量にばらまくという結果が出る。
3.ICCTが再試験の為ウエストバージニア大学に調査を依頼
4.ICCTがウエストバージニア大学に依頼した精密調査の結果、VWジェッタが公道走行時に基準値の15倍から35倍のNOxを出すという事実が発覚。結果を公表。
5.CARB(カルフォルニア州環境当局)とEPAがこの結果を問題視。VWにリコールを命令。
6.VWは2014年12月に50万台を回収し、ソフトウェアパッチを充てることで問題を解決した、と当局に報告したが、CARBは7か月もの調査を行ってもソフトウェアパッチの効果を確認できなかった。
7.同時にCARBとEPAはVWの2016年モデルの認証を進めていたが、VWの行った「改善」の効果が確認できない為、2016年モデルの販売に向けた型式認証を下すことは出来ない、とVWに通告。VWは明確な説明を行わない限り2016年から対象モデルを販売できないことになった。
8.この結果を重く見たVWが、今回の不正について自白した。

http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-09-19/volkswagen-emissions-cheating-found-by-curious-clean-air-group


発端になったウエストバージニア大学の主任研究員グレゴリー・J・トンプソン博士の論文の日本語解説
http://shimesaba.dyndns.org/?p=24043

417 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:58:05.62 ID:9XEwn0IH0
鈴木は訴えられるどころか逆提訴出来そうだね
逆転の芽が出てよかったよ
ドイツってえげつないよな

418 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:58:37.65 ID:p6vliXIp0
アメリカの報道

・当局は、だいぶ前から「時限爆弾」を準備していた
・習近平訪米にあわせて爆発させた
・実質的に、VWのディーゼルは、日本メーカーの20年前のレベルにも達していなかった
・VWは近年、極東市場(中国、日韓)の20代〜40代の男性をターゲットにした広告宣伝に莫大な費用をかけ、
  ブランドイメージ先行の販売戦略をとっていた。しかし、その虚構のイメージにケチがついたことで中長期的にみても深刻なダメージを受けるだろう

・ちなみに、日本の検査システムではごまかしてるのがバレるので、「日本は軽油の質が悪い」と悪質なウソをついて販売を避けていた。


>日本の検査システムではごまかしてるのがバレるので、「日本は軽油の質が悪い」と悪質なウソをついて販売を避けていた。

>日本の検査システムではごまかしてるのがバレるので、「日本は軽油の質が悪い」と悪質なウソをついて販売を避けていた。

419 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:58:42.42 ID:P6i41PsH0
心機一転で書き込みをするぞ
心機一転に相当する熟語がドイツ語とか英語にあるわけですか

420 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:58:52.18 ID:SrbOCfVV0
欧州にしても最初はHV対抗やCO2対策のためにディーゼルに乗ったんだろうけど
VWがあまりにも調子にのってチートディーゼル増やして大気汚染深刻化させたから
VWを売る方向に転換したんだろう

421 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:58:52.98 ID:yCrvu9vb0
ギリシャ不安だの中国の景気、アメリカの利上げ、ドイツの自動車問題とか世界発のリスクばかりで日本の株高を邪魔しやがってホント糞だな。

民主党時代よりはまだ株高だか良いものの、これから先が不安

422 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:59:11.22 ID:XcUW+RQt0
子供の頃、家の車がフォルクスワーゲンだったのを思い出した。
後ろからエンジンの音が聞こえてたのを覚えてる

423 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:59:23.52 ID:5lJEaETUO
ヨーロッパに比べて日本の軽油の質が悪いからNOxが出るっていたけど
嘘だったの?

424 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:59:32.44 ID:vmLZUVw+0
>>409
蒼き清浄なる世界の為に!!!

って叫ぶ基地外を思い出したwww

425 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:59:51.35 ID:Dj4Vp08t0
>>418
これどこの報道だよ?
内容だけはやたら張られてるのにどこかだけは答えないよね

426 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 15:59:58.66 ID:FjKqNgc60
>>417
そもそもの技術がないのに提携したんだもんな
今回の損失のカバーは勿論だけど
賠償金の1兆くらい請求してもいいくらいだろ

427 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:00:03.36 ID:jYkTMdi00
ドイツ自体が嫌い、ドイツなんてたいしたことない。
ゾーリンゲンの包丁買って喜んでたやつがいたが、刃物の部分が日本製だった。
どうやら刃物は日本で作らせて柄の部分だけドイツでポン付けして売ってやがる
それでゾーリンゲンだって売ってんだから詐欺みたいなもんだ

428 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:00:11.46 ID:j8V9m8yZ0
意外とマツダはチャンスかもな

世界でディーゼル売れない → 軽油売れない → 軽油価格暴落
→ ならディーゼル買おうか → マツダしか出してない

429 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:00:17.52 ID:pZ3iZM5N0
>>355
単位量あたりの燃焼時のCO2でなく、エネルギー効率が問題だから炭素含有量だけの問題じゃないのだが?
ディーゼルは圧縮比が高くエネルギー効率が良い、だから低CO2。
ガソリンのエネルギー効率が良くなれば逆転。
単純な話。

430 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:00:22.64 ID:oFsndVlx0
オリンピックと同じでさ、審査基準かえたらいいじゃん。
VWが有利になるような審査基準にしたら、解決だよ。

くだらねー。
どうせそうなるんだからさ。

それもまた、経済だわな。

431 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:00:39.28 ID:pZ1oSmkZ0
>>423
嘘だろうな、日本でもBMWとベンツはラインナップにあるわけでディーゼルが
VWが出来ない訳がない

432 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:00:42.24 ID:QHMa3p090
日本人のドイツ車信仰の元は徳大寺何とかってジジイだからね

自分の眼で見て物を買う習慣のない日本人はドイツ車のブランドに飛びついた

433 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:00:45.98 ID:38ceb3D30
日本の軽油君は怒って良いレベル

434 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:01:04.80 ID:cbHXyPKR0
インチキして儲けるドイツには
殺意が沸く

435 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:01:10.81 ID:tFs2/ZPy0
まぁ日本には関係ないし

436 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:01:29.28 ID:O31oT2Na0
>>428
いやマツダ以外も欧州でディーゼル乗用車を各社出してるw
ユーロ6基準をまだ満たしてないだけで

437 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:01:32.23 ID:GmJg/zd50
>>314
欧州販売分は、形だけリコール(プログラム書き換え)で終わると思う。
ディーゼルだから、北米販売分なんてたかが知れてて、50万台ぐらいだって。

50万台 × 200万円 =1兆円

今後の分の悪い訴訟のこと考えたら、多分、払う(買い取る)と思う。
制裁金の2兆円入れても、年間の最終利益に収まるから、とっとと払って
ブランドイメージの低下を最小限にすると思うわ。

この手のインチキ嫌うのってアメリカと日本だけで、世界的に見れば少数派だし。

438 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:01:51.50 ID:b3rbsOVr0
>>277
マツダは2年くらい前に4株を1株に統合した。
それで1株の値段は4倍になったよ。中国ショックの前まで
2500円付近だったのが今じゃ1800円だから大暴落

439 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:02:12.66 ID:CjZRemid0
>>430
EUでは事実上そうなってたのでは
検査がザルで機能してなかった
まあ欧州人の呼吸器はNOxに対する耐性があるから平気だったんだろう

440 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:02:30.24 ID:pZ3iZM5N0
>>423
あれ、大嘘だよw 朝鮮人の嘘並みの大嘘

441 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:02:30.26 ID:lLWI3JTk0
VW「助けてメルケル」

メル「誰か助けて!!」

キンペー「小日本のせいにするアル」
パク「チョッパリのせいにするニダ」

VW&メル「それだ!!」

442 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:02:32.97 ID:Fe0nV3pp0
でもワーゲンのゴルフの作り方のヒント教えてもらわなかったら
ワゴンRという一大傑作が生まれていなかっただろうと思うと
本当はスズキ車乗りとして複雑な気持ちなんだけどね

443 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:02:44.92 ID:O31oT2Na0
>>430
そんなことも言ってられないくらい欧州の大気汚染は深刻みたいだよ
それにそんなことされたら中国の大気汚染も進んで日本にも影響出るじゃん

444 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:02:49.50 ID:+73DA26q0
>>432
世界的にドイツ車は特別。
ステータスのあるクルマといえばドイツ車を上げる人が多い。
日本だけの現象じゃない。

445 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:02:49.91 ID:0hv8qaxu0
>>1
コレ心機一転再出発するのは自分だろ。
まずは賠償して道筋付けてから辞めろや

446 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:03:10.41 ID:M9dwo1rV0
解決のかの字もできてないのに心機一転とかふざけてんのか

447 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:03:12.52 ID:7Nqh0ulk0
>>412
別にステータスなんて思ってないよ
明らかに乗り味とか長距離移動したときの疲れなんかが違うから乗るだけ
消耗品のサイクルも早いしセンサーなんかも弱かったりするし
ただ乗るだけなら国産車の方が良いと思ってる

448 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:03:14.53 ID:W8YHknmm0
>>165
元々フォルクスワーゲン自体がヒトラーがポルシェ博士に国民誰もが乗れる格安国民車を
造れって命じて出来た会社だから、マジでそう言う斜め上の展開になるかも知れんwww

449 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:03:20.08 ID:vmLZUVw+0
>>422
親戚のネーちゃんがカブト虫乗ってたな
バタバタとやかましいエンジン音を響かせながら、
でもどこか愛嬌のある雰囲気で、乗せてもらうのが楽しみだった
あの頃のVWはもういない

>>427
ライカのレンズは随分前からシグm(ry、、、あれ?頼んでも居ないピザ屋が来たからちょっと見てくる

450 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:03:26.80 ID:NYU5+/pV0
フィアットは大丈夫かな
中古車検索したら結構出てきた

451 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:03:28.02 ID:TVZLVjb30
>>435
スズキがこの不正のせいで相当な被害受けてるんだぞ
徹底的に追及していかないと

452 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:03:32.58 ID:p6vliXIp0
>>430
VWの出す排ガスの量を最低限のボーダーラインにしたとしても
日本車はそれを上回る性能を持ってるからなぁ
そのラインクリアする前提で戦うなら
日本車のエンジンはもっと出力が出せるんだよ

453 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:03:35.10 ID:ClQkc8OV0
>>393
15.6年前に、家内用にゴルフを買いましたが
1回目の車検を迎える頃には、天井の内張りが剥がれてきたり
ダッシュボード下部がベトベトになってしまって、
結局3年で買い替えました。
今のモデルは改善されているのでしょうか?

454 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:03:38.44 ID:GNCYZohA0
ドイツなんて、そもそもソーセージとビールばかり飲んでる連中にいい仕事できる訳ないよな

455 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:03:42.84 ID:/SYJBp0c0
>>444
よぉ 日本車の20年 遅れ(^O^)

456 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:03:46.02 ID:YZjM+Pmv0
そもそもCO2削減だって眉唾だった事がわかってきてるぞ
ガソリンHVより燃費が良くないぶん多量に燃やされ、結果、ほぼ同等かむしろ悪い
CO2排出量は同等、PM と NOx出しまくって大気汚染
こんなものがHVをガラパゴス呼ばわりとか片腹痛いわ
つーかテロだぞこれ
普通に

457 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:03:49.56 ID:1uupLoZV0
>>437
今までのような利益はもう絶対に出ないから崖っぷちなんだよ
1割売り上げ減ればもうアウト

458 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:04:24.23 ID:ljLmDKFS0
特段ドイツ高級車が優れている訳ではない調査結果

米国市場 長期品質調査
http://www.jdpower.com/sites/default/files/2015020%20VDS_Final.pdf
01位 089 レクサス
02位 110 ビュイック
03位 111 トヨタ
04位 114 キャデラック
05位 116 ホンダ
05位 116 ポルシェ
07位 118 リンカーン
08位 119 メルセデス
09位 121 サイオン
10位 123 シボレー



22位 158 起亜
23位 165 ボロクソバーゲンw ←←←←←
24位 173 クライスラー
25位 173 ボルボ
26位 174 フォード
27位 188 現代
27位 188 ダッジ
29位 193 ミニ
30位 197 ジープ
31位 258 ランドローバー
32位 273 フィアット

459 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:04:25.40 ID:Wmjv+Nz60
TVの報道は、 北斗晶>>>>>>>>>VW

460 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:04:28.01 ID:pZ3iZM5N0
> 439 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2015/09/24(木) 16:02:12.66 ID:CjZRemid0 [10/10]
> >>430
> EUでは事実上そうなってたのでは
> 検査がザルで機能してなかった
> まあ欧州人の呼吸器はNOxに対する耐性があるから平気だったんだろう

461 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:05:00.91 ID:dIfZE+gW0
日本でVW乗ってる奴も環境破壊しまくってるってことか?

462 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:05:22.57 ID:vCsC6QIk0
独フォルクスワーゲン(VW)(VOWG_p.DE)の米排ガス規制逃れはドイツの産業界や政界を揺るがしており、
アナリストの間からは欧州随一のドイツ経済にとって最大の脅威になりかねないと危惧する声も出ている。

VWはドイツ最大の自動車メーカー。雇用も最大級で国内の雇用者数は27万人を超え、部品納入業者も
加えればさらに膨らむ。しかし米当局の排ガス規制試験での不正が明らかになって23日にはウィンター
コーン最高経営責任者(CEO)が辞任に追い込まれたことから、アナリストはドイツ経済への影響を推し量り始めた。

INGのチーフエコノミストのカルステン・ブルゼスキ氏は「突如としてVWはドイツ経済にとってギリシャ
債務危機を凌ぐ下振れリスクになった」と指摘。「VWの北米での売上高が今後数カ月で落ち込めば、
その影響はVWだけにとどまらずドイツ経済全体に及ぶだろう」とした。

VWの昨年の米国での販売台数は約60万台で、全世界の販売台数(950万台)の約6%に相当する。

http://static.reuters.com/resources/media/editorial/20150924/wagen-sales-global.gif

米環境保護局(EPA)はVWに最大180億ドルの罰金を科すとしている。これは同社の昨年の営業利益を上回る。

VWの手持ちのキャッシュは210億ユーロ(240億ドル)に上り、罰金を支払って余りあるが、それでも
今回のスキャンダルで大量人員削減の不安が高まっている。

ドイツ政府にとって大きな懸念はダイムラー(DAIGn.DE)やBMW (BMWG.DE)など他の国内大手への影響の波及。
ただ今のところ両社の不正を示す材料は出ていない。

(後略)
http://jp.reuters.com/article/2015/09/24/auto-vw-germany-damage-idJPKCN0RO09Q20150924

463 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:05:24.24 ID:DO722dt50
>>437株主訴訟にプログラム書き換えた場合パワーダウンと燃費悪化の訴訟もあるよ

464 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:05:26.53 ID:Q9X5Dmnh0
>>412
乗ってみて判断すれば?
今時、外車だからってそんな壊れないから(笑)

車なんて足だから走ればいいって人には何も言わないけどさ。、

465 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:05:33.56 ID:/SYJBp0c0
>>461
アウディもな(^o^)

466 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:05:41.26 ID:pZ1oSmkZ0
アメリカじゃレクサス単独でBMWの売上超えてるのにドイツ車が特別って
それ単にニッチなだけでしょ

467 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:05:48.16 ID:pZ3iZM5N0
>>439
ウケ過ぎて間違えて送信しちまったよw

> まあ欧州人の呼吸器はNOxに対する耐性があるから平気だったんだろう

なわけあるかwww

468 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:05:57.45 ID:JLUn26yF0
ドイツはガスを使わせたら世界一だな

469 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:05:59.44 ID:9XEwn0IH0
>>458
KIA以下かよw

470 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:06:06.06 ID:KFWbR9h50
上級国民様は十分儲けたので満足だそうです
めんどくさくなりそうなので、もう辞めるそうです
あとは部下に任せるそうです

471 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:06:10.39 ID:YAkKd+tN0
もう難民なんてかまってる場合じゃないな

472 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:06:13.48 ID:+73DA26q0
>>455
クルマ=耐久消費財(トヨタ購入)
クルマ=贅沢品(BMW購入)

473 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:06:42.66 ID:O31oT2Na0
軽自動車の枠を800ccくらいに拡大して
それをバンバン輸出できたりしねーかなあ
環境、エコの面で最高にクールなはずなんだが

474 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:06:46.35 ID:blTsBwdt0
WW2終了後、ドイツの技術は凄まじいんだろって事でイギリス、アメリカが
徹底的に調べた。
凄いものもあったが、ハリボテも多かった。

475 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:06:47.32 ID:/SYJBp0c0
>>464
早う答えろや゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

>>393
インチキ車のどこが、まともやねん?(^o^)

言うてみ

476 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:06:54.80 ID:iCaEpiMj0
もうねディーゼルがクリーンでないのはEUの大気でわかるって。

477 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:07:06.01 ID:9XEwn0IH0
EUでは手加減するかわりにクリーンディーゼルさんには死んでもらおうか

478 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:07:16.84 ID:Dj4Vp08t0
ドイツの雇用って1/7が自動車関係なんだってね
ここで最大のVWが大打撃食らってるってほんとヤバい

金髪白人まで難民になったら笑える

479 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:07:43.18 ID:X/jAZbG80
欧州の大気汚染を見たら分かると思うけど
ディーゼル車とかオワコンなのに、広告宣伝でクリーンなイメージをバカ国民に植え付けてさー
詐欺だと思うけどな

外車に乗って優越感に浸りたい気持ちは分かるけど、日本人向けはバカ高い設定していること分かってるのかな

480 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:07:46.32 ID:4Au5hYfx0
ドイツはエコ大国とか言ってたアホ息してる〜?w

481 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:07:49.56 ID:DTTgS3mS0
TOYOTAを追い越そうとするとこける現象

GM→事実上の倒産に至った
フォード→無茶な拡大路線で質と技術力低下を招いたため、諦めて中堅に落ち着く
VW→年間の売り上げ全てが吹き飛ぶ損失。しかも拡大中

482 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:07:51.12 ID:9TaLwodc0
日本で売ってるVW車は無関係だが、白い目で見られるだろ。知らない人もいるし。

483 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:07:56.08 ID:FGx0QeJz0
日本のドイツ車の販売店はアメ車に看板架け替えとけよ

484 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:08:08.57 ID:dVA7ORRv0
>>412
高価な大衆車だから見栄が張れるんだよ
無理すれば手が届きそうな位置にあるから憧れる
底辺層ってのは底辺層の中だけで争うもんなんだよ

485 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:08:14.15 ID:/SYJBp0c0
>>472
どちらも耐久消費財や゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

貧乏人

486 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:08:22.96 ID:WcM5exI50
ロンドンやパリの大気汚染が中国並みと言う時点でおかしいんだよ
検査を誤魔化してクリーンディーゼルを推進したツケを
欧州の人たちが健康被害と言う形で払わされる

487 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:08:24.28 ID:ljLmDKFS0
175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/23(水) 21:50:47.38 ID:rFRqQMDQ0
ドイツは2015年1月まで最低賃金の規定もなかった
それをEUの他の国にさんざん言われてやっと導入した(最低賃金8.5ユーロ)
それ以前は東ドイツ出身者や移民たちがどんな労働環境にあったか想像できる

VWは「オートビジョン」という自前の派遣会社を作って人件費削減してる
オートビジョン所属の5000人余りは賃金が正社員に比べて20%以上低く、解雇も自由
移民を受け入れるママメルケルとか言ってるのの正体が見えてくるだろw

マスコミが日本叩きで引用大好きなドイツは嘘で塗り固められている

488 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:08:25.69 ID:QB8YI8zu0
>>361
銭ゲバってこういうの指すんだね

489 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:08:26.40 ID:QduGhbH00
>>388
同感
特有の感じがある

490 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:08:34.40 ID:wVSEfevI0
>>447
300万のポロならアクセラの方がいいだろ?
そう思うのは俺だけか。

491 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:08:57.73 ID:GmxOJRs70
>>416
これすごい詳しい解説だな

492 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:09:37.38 ID:mv2fUEcmO
>>464
親父、俺、嫁とBMW一家だけど、
電気系とセンサーは驚くほど壊れるよ
まあ壊れたら直せばいいんだが、ディーラーでも直らない謎のエラー表示が出たりするし

493 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:09:44.13 ID:KFWbR9h50
でもこの事件、日本だったら不適切計測とかいって
たいして批判されずに済んでたよな


ドイツ人かわいそう・・・・・なわけねーよw

494 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:09:53.80 ID:vY899BUz0
>>388
ていうかドイツって敵側だぞ?だからアメリカも攻撃したんだろ?

495 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:09:58.89 ID:+73DA26q0
>>485
BMWは娯楽であり交通の足
トヨタは交通の足だけ

496 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:10:06.71 ID:dVA7ORRv0
>>464
いや、その思い込みが危険
枯れた技術で作られて日本製パーツ使いまくりの車はそうかもしれんが
VWはそうじゃないから・・・

497 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:10:22.26 ID:7VlaI2pm0
>>481
ホンダも トヨタ対抗のフィットが度重なるリコール ズッコケてしまったな

498 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:10:25.34 ID:/SYJBp0c0
>>495
いいえ(^o^)

499 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:10:33.04 ID:twvCQJOW0
>>454
それとザワークラウトだけ食ってるイメージあるな。

あれってキャベツの乳酸発酵品らしいけど、
何となく、キムチと似てるな(唐辛子抜きのキムチって感じ)

500 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:10:48.37 ID:ljLmDKFS0
むしろ日本に友好的な時代など一度もなかったドイツを不自然に擁護してる奴
BBCの調査でも「日本嫌い」はドイツが最も多い
不自然擁護は社員かなんかかな?

501 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:10:53.01 ID:1uupLoZV0
俺が吸ってたタバコがマイルドセブンだった
それが有害なタバコにマイルドつけるとは何事かとなってマイルド禁止
今ではメビウスだ・・・

ディーゼルにクリーン付けるのも禁止にしろ!

502 :ハイパー(資本家):2015/09/24(木) 16:11:02.97 ID:S5QQ6Jy+0
毒まき散らして走ってる車はどうすんだよ?

回収しないの?

503 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:11:03.64 ID:Q9X5Dmnh0
>>475
公共の場で方言丸出しカッコ悪いよ

504 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:11:10.71 ID:pZ3iZM5N0
>>412
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/ArielAtom5807.jpg
こういうのなら買いたい。
最近知ったんだけど、日本でもナンバーが取れるらしい

505 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:11:23.19 ID:O31oT2Na0
>>495
最近のBMWの大衆車臭さ満開な気がするが・・・
デザインは好きだが

506 :朝鮮漬:2015/09/24(木) 16:11:41.07 ID:/SYJBp0c0
>>500
反社会的組織の構成員が書き込んでおるんか(^o^)

507 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:11:45.64 ID:P6i41PsH0
>>443
難民が逃げ出して好都合なのかも

508 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:12:06.60 ID:SvgdTTfz0
過去にTAKATA 三菱ふそう トヨタはどうだった
ジャンルは違うが 不二家 東芝はどうだった
その昔は 山一 長銀はどうだった 

VWはだめだったけど国産はいいよ
不正しないよいう絶対的な根拠もない

509 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:12:09.37 ID:iCaEpiMj0
>>464
親戚のBM見てると以前よりマシだけどやっぱ壊れるよ。特に電気系

510 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:12:18.24 ID:pZ3iZM5N0
>>501
完全に同意するw

511 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:12:33.25 ID:vmLZUVw+0
>>478
ロシア人の美少女なら引き取っても、富栄養化に気をつければ美しさをある程度維持できるけど、
ドイツ女じゃ岩石巌の女版、ごつましいアマゾネスにしかならんからイラネw

512 :朝鮮漬:2015/09/24(木) 16:12:43.15 ID:/SYJBp0c0
>>503
早ようせえや(^o^)

>>393
インチキ車のどこが、まともやねん?(^o^)

言うてみ

513 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:12:48.34 ID:+73DA26q0
>>498
BMWはカルチェ
トヨタはグランドセイコー
この違いはでかい

514 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:13:03.19 ID:RdYfq7Rg0
排出ガス低減性能の「無効化機能」が東京都環境科学研究所の本調査にて発見されましたのでお知らせします。

いすゞ自動車(株)「フォワード 積載量4トン」(車両型式:SKG-FRR90S2)
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/06/20l63600.htm

515 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:13:04.26 ID:Dj4Vp08t0
>>501
クリーンディーゼルって綺麗なうんこってのと同じだよね

516 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:13:05.81 ID:Q9X5Dmnh0
>>490
マツコネとか、リセールのこと考えなきゃ選択肢ではある

517 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:13:13.46 ID:Ch3nlSwM0
ぶっちゃけ殆どの車ヲタに言わせりゃ
「何を今更」
の一言に尽きる話だよ

ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べた場合
CO2は少ないがNOxが多く技術の進歩で改善しているが
ディーゼルが改善すれば当然ガソリンも進化して
どちらかに今後技術革新でも起きない限りそのパワーバランスは変わらない
しかしどちらも長年使い込まれた枯れた技術であるため
パワーバランスをひっくり返すほどの革新は期待しにくい

そしてCO2は謎の多い地球温暖化に影響があるかもしれないって程度で
それ以外は特段大騒ぎするほどのこともないような廃棄物なのに対し
(人間だって普通に口から吐き出してるものだもんな)
NOxは生物に直接有害な上にオゾンホールや酸性雨の原因になると
かなりやりたい放題の汚染物質なわけで…

518 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:13:15.12 ID:lctC0nvd0
この凝った不正プログラムって数人で作れるようなモンじゃないだろ・・

かなりのプロジェクト、実験も繰り返したんだろうから多くの技術者がかかわってるはず

519 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:13:20.12 ID:mv2fUEcmO
>>505
ベンツの大衆化も酷いじゃん
国産は世界見据えて価格上げてるし、
昔ほどドイツの割高やステイタスは感じないけど

520 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:13:22.47 ID:nbQmw78V0
ガンガン訴訟起こされてるのに、責任放り出して逃げるのかよ
最低だなこの社長

521 :朝鮮漬:2015/09/24(木) 16:14:01.00 ID:/SYJBp0c0
>>513
BMWは朝鮮やろ゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

522 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:14:31.12 ID:xrpYwzZV0
VWがやたらとCMを入れていたけど何でだろう?

523 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:14:41.27 ID:GY7t4XcZ0
不正を指示したやつがさっさとやめるのか

そのうち内部の奴から口封じで暗殺されそうだな

524 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:14:42.49 ID:SvgdTTfz0
過去にTAKATA 三菱ふそう トヨタはどうだった
ジャンルは違うが 不二家 東芝はどうだった
その昔は 山一 長銀はどうだった 

VWはだめだったけど国産はいいよ不正しないよいう
絶対的な根拠はどこにもない

525 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:14:57.74 ID:YmYBIPtP0
国沢「ドイツのディーゼルはリッター100馬力が当たり前。マツダはまだまだだめ。」


インチキしてれば馬力もでるってか?

526 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:14:59.50 ID:+73DA26q0
>>505
トヨタのアホのせいで大衆車路線もビジネス的に無視できなくなったんでしょ

527 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:15:00.92 ID:YAkKd+tN0
>>501
マイルドセブンは今は無いんだ

528 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:15:01.66 ID:DRvcFXt70
>>59
難民:「ドイツ!ドイツ!ドイツ!
ドイ・・・」

529 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:15:15.83 ID:mv2fUEcmO
>>516
リセール考えたら、トヨタかベンツの白黒以外にあり得ないよ

530 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:15:16.41 ID:pZ3iZM5N0
>>464
VWが好きで夫婦で乗ってる(つまり2台)知り合いが居たけど、あんまり壊れるから
嫁の方がキレて今は日本車に乗ってる
旦那はまだVWだけどw

531 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:15:26.45 ID:Dw/dtG5D0
>>370
いやさあ、日本にいて日本語で読める日本車アゲニュース見てるとそう感じるんだろうけど実際向こうではそんな感じじゃないんだわ悲しいけど。あくまでカルトカー的人気。

532 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:15:32.99 ID:wwU3P8sK0
ドイツ人「(VWはナチの国策会社であり)ナチのせいであり清廉潔白で崇高なるゲルマン民族は悪くない」

533 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:15:33.74 ID:HlZqqF4f0
漫画とかのイメージでドイツすごいってかんじなんだろ。
バームクーヘンですら日本の方が美味いぞ。

534 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:15:57.76 ID:O31oT2Na0
>>524
俺も寝てないんだ雪印さん、ささやき吉兆さんも入れてやってくれ

535 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:16:01.63 ID:GmJg/zd50
>>457
売上の1/3が中国だから、崖っぷちってほどでもないかと。

欧州の非関税障壁のデーゼル市場も、現実的には環境問題ってよりも
燃料価格がクゾ高いからディーゼル選ぶってことらしいから、
クラッシュ的崩壊にはならないと思う。

それより、対応間違えると、会社バラバラにして売り飛ばされることの方が、
中の人にとっては重要なんじゃね? ボッシュとか、全力でVWのせいにしないと
会社無くなりかねない。

536 :朝鮮漬:2015/09/24(木) 16:16:06.47 ID:/SYJBp0c0
>>526
朝鮮鉄板\(^o^)/

BMW

537 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:16:14.08 ID:i5ZNVHPp0
>>519
悪い意味でトヨタナイズされたからな
それこそ信者が語るようなベンツの乗り味なんてのは
今は1千万円台後半以上のモデルじゃないとないだろうな

538 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:16:47.62 ID:1uupLoZV0
>>527
中身は一緒だけど名前は強制改名

539 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:16:57.59 ID:vmLZUVw+0
>>492
アナログな頃なら、電装系は日本製に交換とか出来たんだろうけど、
今はそういうのもままならんから、ディーラーの言い値で修理の羽目になるよね

車なんて見た目から、内装、乗り味、その他諸々総合的に気に入ったものを選ぶんだし、
XXX万円ならこっちがお得だから選ぼうって話でも無いんだよね

540 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:17:01.08 ID:mycC4rfk0
>>230
これを機会にVWを排除して国産ルノー・シトロエン・プジョーに利益を誘導させるのかな。

541 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:17:04.27 ID:dVA7ORRv0
>>521
それ、マジでヘコむから止めてやれ・・・

ベンツはとうに過去のもの
BMWも終わってVWが炎上じゃ、アンチ外車ブームが来るで・・・
TPPの圧力も凄くなりそうだな

542 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:17:11.16 ID:GY7t4XcZ0
>>456
http://wonderdriving.com/archives/2014/07/pm25.html

ダウンサイジング直噴ターボの普及でPM2.5が増加するかも知れないという研究結果

543 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:17:12.04 ID:GJml1xP+0
>>530
VWのガソリンパサート、オイル消費がハンパ無いわ。
あれどこに消えるんだよ?大気に悪くないか?

544 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:17:12.81 ID:pPR2MzJo0
>>505
元々BMWは大衆車の3と5が販売のメインだけどね
ヒョーロンカさんが妙に持ち上げてただけで

545 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:17:19.01 ID:cWRLbXSm0
VWのディーゼルエンジンは基準値の40倍もの汚染ガスを
出していただと。。
どう対応するんだよ。ソフトウェアいじるくらいじゃ対応
出来ないだろ。
韓国も大量のディーゼルエンジン車を欧州に輸出していた
らしいけど、韓国車は基準をクリアしていたのか?

546 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:17:35.26 ID:WcM5exI50
日本でVW車に乗るような人は人一倍、他人の目を気にするから
今回の不正事件で、周囲から突き刺さる好奇の目にとても耐えられないだろ

547 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:18:07.18 ID:NvXCtM8O0
>>429
それは燃費の話ね。
同じ燃費の場合、炭素含有量の多いディーゼルはより二酸化炭素を排出するの。
で、ディーゼル、別にそんなに燃費良くないわけ。
軽油はリッターあたり2.6キロの二酸化炭素を出し、ガソリンはリッターあたり2.3キロの 二酸化炭素を出すのよ。
つまり、ディーゼルの方が13%リッターあたりの二酸化炭素排出量が多いわけ。
したがって、最低でもガソリン車より13%燃費良くないとディーゼル意味ないのよ。

548 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:18:11.50 ID:+I9t3jAa0
>>537
スバルちゃんも犠牲になったね(´・ω・`)

549 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:18:32.50 ID:UEiQW7WU0
>>464
あんた外車オーナーじゃないだろw

実際所有してたら未だに外車が壊れやすいのは身にしみてるよw

550 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:18:33.99 ID:b4FNVGV00
ドイツ車乗ってる人って明日からどうするの?

551 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:18:45.77 ID:vY899BUz0
>>535
VWの売上が減る→中国の工場がストップ→中国人の収入が減る→VWの売上が減る

負のスパイラルだと思うんですけど

552 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:18:45.76 ID:1wo+EhtE0
>>546
ドイツ帝国の毒ガス車になってしまったからねw

553 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:18:57.58 ID:X9IFUmSL0
もう少し引っ張ったほうがよかったんじゃないかねえ。
実は他の車種でも色々やってました的展開になる可能性もあるし。

ああいう手法をあそこだけ限定でってのは考えにくいよ。

554 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:19:18.44 ID:xG0rjRZB0
クリーンディーゼルとか笑わせる
ガラガラ五月蝿いし、変な振動多いし、排ガスはバスの匂い
あんな車存在価値無し、プリウスの方が100倍いいわ。

555 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:19:32.81 ID:TGzYvNdx0
>>546
ここでもしつこくドイツ車持ち上げてる奴とか国沢とか現実見ることが出来ない連中が絶賛発狂中だな

556 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:19:57.10 ID:UO6kdxWJ0
TOYOTAが世界一だということが証明されたな
ありがとうフォルクスワーゲン

557 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:20:01.91 ID:p6vliXIp0
>>416
(前略)
これより、「負荷パターンによってエンジンの制御モードを優等生モード/
不良モードに切り替えているのでは?」という疑いが浮上したものと思われます。

(中略)
以上より今回の不正ソフトウェアの正体は「FTP-75の走行パターンに合わせて
スロットルを開閉する際には優等生モードで走行し、
それ以外の状態で高負荷がかかると一気に不良モードになって有害な
NOX満載の排ガスを撒き散らす、ただし燃料は完全燃焼させるため燃費は良い」
というドライバーと試験機関を騙すのに特化したソフトウェアの可能性が高そうです。

http://shimesaba.dyndns.org/?p=24043

ファーーーーーーーwwwwwwwwwww
悪質極まるwwwwwwwwwwww

558 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:20:05.77 ID:P6i41PsH0
環境への影響がどうたらこうたらと欧米が言うのは日本の技術に対する難癖に過ぎないのか

559 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:20:13.38 ID:X/jAZbG80
VW排ガス不正車、米国の汚染物質排出量を最大1900万台分増やす恐れ
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NV5X036JTSF201.html

ぎゃあああああああああああああああああああああああ
50万台返金に

環境汚染の強烈な賠償金くるんちゃうか!!!!!!!!!!!!!!!

560 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:20:31.77 ID:+73DA26q0
>>521
機能的なものが売れる現代ではトヨタの方が分がいいのはしょうがないが
ドイツ車のたたずまいは単なる売上高に置き換えられない魅力があるからな。
君はレクサスで頑張ったらいいよ。悪くない選択だよ。最善じゃないがw

561 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:20:32.69 ID:xrpYwzZV0
これでドイツの景気が後退して人手不足から一転して過剰人員になったら移民の受け入れはどうなるかな?

562 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:20:39.40 ID:Dj4Vp08t0
>>553
アメリカじゃシェア低いから待っても太らない

563 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:20:40.45 ID:V182CkHC0
フォルクスでお祝いステーキ食いたい!

564 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:20:59.93 ID:1wo+EhtE0
今後軽油がだぶついて油屋さんが困ることになったりしないんかな?

565 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:21:06.56 ID:1uupLoZV0
>>550
気にしてもしょうがないw
前に乗ったBMは1200万円で買って5年後の下取りが250万円
どうせ会社名義だ

566 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:21:18.42 ID:pDoSz+LM0
逃げ足早すぎvwvwvw

567 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:21:25.00 ID:SrbOCfVV0
でも正直欧州産のディーゼルやダウンサイジングターボ乗っているような車好きは
自分の乗ってる車の排ガスがヤバイかもしれないことぐらいはわかって乗ってんだろ?
じゃなきゃバカ過ぎるぞ

568 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:21:25.91 ID:bzmMy5pl0
>>554
貧乏人なので普通のガソリン車で十分
ハイブリットの連中は、しっかりお布施して貧乏人でも買える
EVカーの開発費用を捻出してあげて

569 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:21:25.34 ID:r5TV1QRV0
中国がどうするかだよな
事実上中国車と言ってもいいくらいだから

570 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:21:37.52 ID:O31oT2Na0
>>560
好き嫌いの話をここで熱く語られてもなあw

571 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:21:46.74 ID:/e7/ACXg0
リコールしてどうにかなるレベルなのかね。全回収レベルなら訴訟やらも合わせれ何十兆になるな。
いくらVWでもヤベーんじゃねーのか、これ。

572 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:21:49.57 ID:t+laCyMv0
>>489
ネトウヨの二元論思考を見越したうえで、ドイツを日本の「敵側」の国であると
巧妙に認識させようとしてる気がするからなんか怖いんだよね

それに、ネトウヨが嫌いな「移民国ドイツ」のイメージにうまく重ねることで、
叩きを誘導する首尾の良さも不気味

573 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:21:56.84 ID:dVA7ORRv0
>>530
引きこもりの息子に残すよりは・・・って鬱になりかけの知り合いが初外車とそて安価なPOLO購入したけど
車検前にミッショントラブルで買い替え

謝罪の意味も含めて値引きが凄かったってことで車格を上げてGolf
そのGolfも初車検前に故障したとかでTouareg

もう見てらんない

574 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:22:01.71 ID:cadu9tdC0
>>559
これは州がらみの賠償請求がえらいことになりそうだな
カリフォルニア州とか100億ドル規模で訴訟起こしそう

575 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:22:08.17 ID:9XEwn0IH0
>>559
フォルクスワーゲン(VW)は、同社のディーゼル車について走行時の大気汚染物質の排出が最も少ない車両に属すると自画自賛していた。
だが実際には、排ガス不正が問題となっている車両が米国の道路で排出する汚染物質の量は、最大1900万台分多い計算になる。


吹いたw

576 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:22:14.78 ID:Q/XfJenX0
>540
その辺も売りはディーゼルだったから安穏とはしてられないんじゃないかな?
アメリカや日本には出してなかったけど。

577 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:22:23.42 ID:F0a8HQDI0
もうやめて〜VWのHPは0よ〜

578 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:22:42.67 ID:p6vliXIp0
臭い奴が屁をこいて帰っていった
二度と家に呼びたくない

ということ

579 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:22:44.27 ID:+73DA26q0
>>544
各種クラスをそろえてるってことだろ
ビジネスだからな
でも最高級クラスはドイツ車ほか欧州勢が独占する

580 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:22:48.16 ID:Q9X5Dmnh0
>>549
は?
壊れる壊れないなんて運がほとんど、
延長保証切れたら、次に乗り換えるだけだよ。軽乗り君
そりゃ10万km乗るんなら話は別だけど。

581 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:22:48.48 ID:+I9t3jAa0
>>549
親のPOLOのドアレバーが一年で外れた話を聞いた時には驚いた
21世紀にもなってこんな雑な作りをするメーカーってあるんだな

582 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:22:54.55 ID:k80VmrmC0
現代自動車>>>>>フォルクスワーゲン

583 :アニ‐:2015/09/24(木) 16:22:55.78 ID:t9UJ4FW/0
オバマとキンペーがきのう「環境問題でますます強化」と言ったのは
これだろ
めちゃくちゃとられるぞw

584 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:23:14.31 ID:NgQEHZPE0
そもそもメルセデスはW201を販売終了した1993年に死んだ
それ以降はメルセデスじゃなくてただのドイツ車だよ

585 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:23:20.04 ID:cWRLbXSm0
ヨーロッパで大半を占めるディーゼルエンジン車が姿を消して
ハイブリッド車へ移行を始めるのか。

586 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:23:30.40 ID:IgymTu7zO
>>1
心機一転の言葉の使い方が間違ってると思うが…
ドイツはいつからシナ鄭レベルに成り下がったのかw

587 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:23:31.47 ID:9XEwn0IH0
今のドイツって自画自賛でヘブン状態だったんだろうな

588 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:23:43.45 ID:p6vliXIp0
VW1台で普通の車の40台分濃い排ガス出してんだぜ


そりゃ怒るだろ


ヤニ厨も真っ青の汚染だわ

589 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:23:46.36 ID:IM5O8S9s0
こんなの一部の人間がかかわっただけだろ。
その他大勢の、真面目にやってきたVW社員の人たちがかわいそうだ。

590 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:23:54.04 ID:pPR2MzJo0
>>549
スバルのBP5とアルファの166乗ってた事有るけどBP5の方がトラブル多かったぞ
まあスバルかよって話だがw

591 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:23:58.30 ID:vY899BUz0
>>572
いやどう考えても中国陣営じゃんドイツって
何のためにアメリカがキンペー訪米前に公表したと思ってんだ

592 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:23:59.85 ID:HlZqqF4f0
技術がない国はつらいネ!

593 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:24:10.58 ID:bbNCcThl0
私は知らなかった、やめます。
って、凄い無責任。逃げ足速過ぎだろ。

594 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:24:29.64 ID:i5ZNVHPp0
>>569
正直、キンペーの胸三寸だろうな
共産党が大気汚染の原因と結びつけるような方向に
話を持っていけばVWは終るし
擁護してそういう報道を規制すれば大丈夫だろう
今、メルケルはキンペーのちんぽをしゃぶる勢いで
頭下げてるだろうな

595 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:24:33.79 ID:dVA7ORRv0
>>560
ドイツ車が最善な時代は来なかったし、今後も来ないだろうってことだけは分かる

596 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:24:35.88 ID:OLN+06yP0
「VWのディーゼルエンジンの技術は、20年前の日本以下の水準だった」
もしこれが本当なら他の欧州メーカーは
「VWに30年近い差をつけるハイテクを持っている」
ことにならないか?

VWだけの問題とするのは不自然なんでは?

597 :朝鮮漬:2015/09/24(木) 16:24:50.03 ID:/SYJBp0c0
>>589
そんな奴は おらん(^O^)

598 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:24:53.75 ID:p6vliXIp0
>>587
自画自賛・・・
日本・・・
あっ・・・

599 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:25:06.49 ID:vmLZUVw+0
>>557
検査対応で数値をよく見せるってのはどこでもやるんだろうけど、
これは完全に裏ロム状態だよねw

ホンダのバイクの国内仕様車のECUをチョチョイとするとフルパワーになる、ってのとはわけが違うww
こっちはわざと足かせ嵌めてるだけだからね

600 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:25:18.20 ID:Aaubci+J0
心機一転って

早過ぎだろ

601 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:25:27.65 ID:O31oT2Na0
中国は中国内のVWの設備を国有化するとか
いろいろと何かやってくるのかな、世界に出せる国産車が欲しいとか
野望持ってそうだし

602 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:25:44.08 ID:cFtHnlTa0
>>369
まあまあw
朝鮮語の響きやハングル文字の見てくれがキモいというのは同意するけど、
ニーダー・ザクセン/低(地)ザクセンという州名/地名に罪は無いだろうw

ニーダーはゲルマン諸語における低いという意味だから、そんな事言ったらニーダー・ザクセンに隣接していて、言語文化的にも近親であるオランダの正式名称ネーデルラント(低地国)もキムチ臭いという話になってしまうぞ!

思い返せば、ヒトラー総統は破竹の西部戦線攻勢で英仏海峡まで追い詰めた英軍戦力を殲滅するのは同じゲルマン民族の武人として忍びないと、英軍が命からがら海峡を渡ってイングランドの地に逃げ延びる事を配下の元帥、上級大将達に黙認させたのだ。

古の時代に北部ドイツ及び南部デンマークからイングランドに植民したザクセン族、アングル族、ジュート族等により構成されたアングロサクソンに対する総統の片想いの強さを物語るエピソードである。

603 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:25:53.02 ID:+73DA26q0
>>595
オーケー ありがとう レクサス君w

604 :朝鮮漬:2015/09/24(木) 16:25:53.29 ID:/SYJBp0c0
>>596
日本から買うてるから問題あらへん(^O^)

605 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:25:59.68 ID:UEiQW7WU0
>>580
よお、軽乗り君
自己紹介乙w

606 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:26:02.10 ID:WpXpBZ8b0
ヒュンダイならこれくらいの不正でも平気でやりそうだが、まさかVWがするとはな・・・

607 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:26:10.09 ID:IGuWmnGJ0
VWwww

608 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:26:17.31 ID:cWRLbXSm0
韓国のポンコツディーゼル車を欧州に輸出しているメーカーは
戦々恐々だな。
韓国の技術がドイツ以上なんてあるわけないし、インチキが
ばれたら、韓国メーカーなんてあっという間にふっとんでし
まう。

609 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:26:18.58 ID:9XEwn0IH0
アメで1900万台分で制裁受けると38兆円の制裁金w
10兆くらいで許してやれよ

610 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:26:34.59 ID:P6i41PsH0
>>601
すると、これは米国から習近平のお土産なのか

611 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:26:35.05 ID:cadu9tdC0
ドゥカティのディアベル買おうと思ってたのにな
クソアウディが買収するから

612 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:26:38.20 ID:vmLZUVw+0
>>550
いつぞやの東京都のディーゼル規制なんかと違って、
別に明日から走行禁止ってもんでもないから気にはしないだろ

613 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:26:54.50 ID:p6vliXIp0
cheat car
のシール貼られても文句言えないレベル

614 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:26:55.41 ID:t9UJ4FW/0
>>601
ワーゲン社を国有化だろ
ぜったいいま画策してるわw

615 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:27:10.35 ID:dVA7ORRv0
>>580
ちょwww
運が悪いと壊れる国産車と
運が良くないと壊れる外車

意味がぜんぜんちがうだろ

あと、保障がありゃいいって考えるのはレバーレイトが低い貧乏人か暇人
金額どうこうの問題じゃなく、リスクや機会損失の方が問題なんだよ・・・

616 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:27:20.11 ID:R7FBCS4+0
>>297
公共事業は今や計画経済じゃないしGDP上げにも貢献しないよ
人手不足でコウジが本当に停滞して全然進んでないから
これ以上上積みできない状態になってる

617 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:27:24.02 ID:Fe0nV3pp0
>>556
とはいってもトヨタの一部の販売店って
VWの車も取扱ってるらしいし
トヨタにとってもドツボじゃない?

618 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:27:26.22 ID:82hcXlrw0
独まで逝ってしもうて誰が欧州の面倒みるんだ

619 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:27:47.67 ID:Dj4Vp08t0
>>610
お土産といっても美味しくねえよw
シナで大量に作ってんだぜ?VW

むしろ顔面パンチだと思っていい

620 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:27:50.57 ID:O31oT2Na0
>>599
そういやR-32のGT-Rも買ってきてそのままベンチ乗せたら
280ps以上出てるんですけど〜wって話もあったね
あれはコンピューター書き換えとかするだけですぐ400psとか出たらしいけど

621 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:27:54.09 ID:vY899BUz0
日産ってルノーの子会社みたいなもんだからルノーは技術持ってるんじゃね?
それ真似してVWはスズキを子会社にしたかったのかも

622 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:27:54.19 ID:WvLDlaff0
ちょっと待った!
米のあの台数で1900万分の汚染物質排出って事は
主戦場の欧州だと1億台分くらい?

623 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:28:04.97 ID:3yd3xcCpO
ドイツの世界一の科学力を惜しみ無く虚偽プログラムに注ぎ込んで
七年間も世界を騙し続けた功績は
イグノーベル環境賞、間違いなしだが
来年が楽しみです

624 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:28:11.41 ID:cbHXyPKR0
>>586
日本人皆殺し横断幕を掲げた時から
ドイツが中国化した

625 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:28:11.83 ID:bZ7UhTCJ0
さっきロータスヨーロッパスペシャルが走っててどうのこうの

626 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:28:13.23 ID:jeOPj59zO
ナチス将校御用達キューベルワーゲン

627 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:28:13.94 ID:i5ZNVHPp0
>>618
神(アッラー)

628 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:28:16.27 ID:pZ3iZM5N0
>>547
すまん。ディーゼルの方が燃費が良いから、その分だろ
と思っていたが、調べてみると同程度性能での「総排出量」だな。
これが良いまとめ。
https://www.youtube.com/watch?v=1O9ZJKT8gWY

629 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:28:18.33 ID:cWRLbXSm0
韓国メーカーが燃費ごまかしていたよな。
アメリカでバレて制裁金を課されていた。

630 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:28:23.23 ID:7Nqh0ulk0
>>490
300ならもう少し積んでGTI買うかSirocco R探すかな
因みにフランス車乗りなのであまりドイツ車は好きではないけど

631 :朝鮮漬:2015/09/24(木) 16:28:24.73 ID:/SYJBp0c0
>>617
乗り変えに ええチャンスや(^O^)

632 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:28:32.66 ID:uezNbjdw0
ID:Q9X5Dmnh0

633 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:28:45.86 ID:gnXQFxsw0
>>412
物を買う時は趣味の部分もあるだろ
優れていないものでも好きなら買えば良い
お前は共産主義にでも毒されてるのか?

634 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:28:50.95 ID:GJml1xP+0
よくあんな高い上に壊れ、修理も高くて不便なのに乗り続けるよなぁ
良い良い言うから一回乗ったけど正直もう乗らん。

確かにボディー剛性は硬い、高速域では良い。
でも何もかも重くて鈍重、日本にはまったく合わない。
日本は高速飛ばせないし、ゴーストップな市街地ばっかよ?
使う部分がダメダメで、使えない部分が優れていても仕方なくね?

日本には日本車が一番だわ。

635 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:28:51.77 ID:p6vliXIp0
>>615
そういうこと
判断を誤った奴というレッテルは拭えない
よく調べて買わないアホということ
慎重さに欠けるんだなぁっていうことだよねVWユーザーは

636 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:29:00.85 ID:DEKX6Xr10
難民拒否の口実ができたな

637 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:29:07.95 ID:IGuWmnGJ0
>>590
スバルは安全性重視で事故った時の生存確率が高い
イタリア車はデザイン重視だから死んだり後遺症が残るような
損害率が高い
その違い

638 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:29:13.09 ID:6ujIw31R0
>>608
間違いなく次にやられるでしょうvww
今思うとゴルフハイブリッドのCMがとてもシュールに思えるな
確かに退屈しないわVWはvww

639 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:29:18.13 ID:4QZACigt0
 
VW、2.0ターボディーゼル搭載車の販売を停止…米国
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150924-00000039-rps-bus_all

9月18日の問題発覚以降、2.0リットル直列4気筒ターボディーゼル「TDI」搭載車が公式サイトから消え、販売が停止されたことを伝えている。

違法なソフトウェアが装着されていたのは、フォルクスワーゲン『ジェッタ』、『ザ・ビートル』、『ゴルフ』、『パサート』の「2.0TDI」搭載の各車。
アウディ『A3』まで含めると、米国で販売されたおよそ48万2000台が該当する。

http://img.response.jp/imgs/sp/photo/949340.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20150924-00000039-rps-000-0-view.jpg
 

640 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:29:45.94 ID:Bp9YK3in0
おい、しっぽ切りで済ませるなよハゲ

641 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:29:57.27 ID:p6vliXIp0
外車だぞ!スゲーだろ!

↑ この価値観の奴がNOx吸い過ぎで息してないwwww 

642 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:29:57.86 ID:mycC4rfk0
>>259
>心機一転でアベシ
皮肉が効いてるな。
安倍ちゃんじゃなくメルケルだろうにvwvwvw

643 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:30:07.10 ID:dkoJ6+Yg0
>>550
ホントに金があるヤツなら即、乗り換えだろ
悲惨なのは見栄で無理して買ったヤツ

この先のってるヤツはムリして買っちゃいましたって表明してるようなモンvw
もしくはリセール死亡価格で買えるようになるリアル底辺が乗るぐらいかvw

644 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:30:08.68 ID:NgQEHZPE0
カイジで鷲巣陣営がカン3つ目決めた時、
これどんだけドラ乗るねんwとびびったのを思い出す

645 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:30:24.54 ID:uezNbjdw0
>>1
ID:Q9X5Dmnh0
カッコいいね

646 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:30:33.27 ID:NgBSfjar0
アメリカ政府ってこれで2兆円の収入を得るって凄すぎじゃね。
日本政府も取りあえず制裁金1兆円って稼げばいいのに。

647 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:30:33.28 ID:P6i41PsH0
>>622
欧州の大気汚染レベルは半端でないという書き込みは数多くあって、それに対する反論は
ほとんどありません。

648 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:30:40.69 ID:pPR2MzJo0
>>637
>スバルは安全性重視で事故った時の生存確率が高い

えっ?

649 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:30:44.40 ID:gnXQFxsw0
>>634
ドイツ車の足回りが固くATが日本に向いてない事くらい
買う前から分かりきってるじゃん
馬鹿なの?

650 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:30:46.28 ID:aFL4ZeIbO
>>618
各国独自路線でEUは馬糞の川流れ…

651 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:30:57.54 ID:VspK1j070
ソフト書き換えで済む問題じゃないんだろ?
それならリコールで済むし
ブルームバーグとか日経とかソフト書き換えればOKみたいな論調なんだけど

根本的にNOXを排出しない技術ができてないということだろ?

652 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:31:14.06 ID:Dj4Vp08t0
>>638
【朝鮮日報】アメリカでVWディーゼル車販売中断、韓国勢に追い風か[9/22] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1442922393/

めっちゃポジティブですvwwwwwwwwwwwww

653 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:31:21.20 ID:9XEwn0IH0
>>641
なおゴルフのもよう

654 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:31:30.18 ID:vmLZUVw+0
>>590
外車は当たり外れが大きいと思う・・・あんたのアルファは当たりだったんだw

ちなみにほぼ10年乗ってた02モデルのニュービートルは
エンジンやそれに纏わる電装は故障知らずだったけど、助手席パワーウィンドウスイッチの折損1回、
ウィンドウ昇降用ワイヤーの断線が運転席2回、助手席1回

壊れると言えば壊れるが、、、あばたもえくぼで許せてしまった範囲だった

655 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:31:44.86 ID:p6vliXIp0
やっぱりドイツ車は胡散臭いことやってたんだな

評論家の謎な持ち上げとか国産車叩きも含めて

656 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:31:52.30 ID:xG0rjRZB0
>>568
ごめん、うちも貧乏なので60万の中古プリウスしか乗り継いでない
世間にはお金持ちいくらでも居るから、そっちに任せる。

657 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:32:00.02 ID:ecercJIr0
VWはソフトを使って偽装してたけど、ヒュンダイは買収工作で偽装してるかもなw

658 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:32:12.66 ID:ODd3mKN/0
企業自体がどうなるかがもちろん最も興味深いが
潔癖といわれるドイツ人たちの国内世論と、どう処理してくかも今後大注目
甘い対応は絶対に許せん

659 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:32:17.23 ID:xD3bdlAs0
日本でのドイツ車離れの後はヒョンダイに任せてほしいニダ

660 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:32:29.77 ID:twvCQJOW0
>>617
トヨタ本体とVWは手を切ったみたいだけど、
VWと直接取引はじめたDUO店には影響あるのかもなぁ


トヨタDUO、フォルクスワーゲン社と契約終了ってなんですか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1235584542

661 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:32:36.41 ID:lMB6r/Bq0
>>639
EU分は無視しても2兆ぐらいは交換だの賠償だのにつかいそうだな。

662 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:32:38.43 ID:mycC4rfk0
>>576
そういえばルノーと日産のディーゼル技術ってどっちが上だったんだろう?

663 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:32:39.57 ID:UEiQW7WU0
>>581
うちの会社の社長のゴルフは買って三ヶ月でミッション不具合で入院中だw
代車で新型ビートルが来て何故か喜んでた
知り合いのプジョー206はラジエーター不具合を3回修理しても治らずに売った

うちで乗ってたミニはマニュアルミッションが3速に入らなくなる持病を抱えてて一昨年売ったよ
外車なんてそんなもん、ミンカラとか行けばそんな報告は山程見れるんだけどな

664 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:32:50.47 ID:GJml1xP+0
>>649
そんなベタ褒めするほどハマル何かがあるのか?と思うわけだ。
所有しないとわからんだろうと。

665 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:32:59.06 ID:DTTgS3mS0
>>621
ルノーは技術何も持ってないよ
日産がそんな会社の子会社なのは、株式売買のときの経営陣が馬鹿だったせい

666 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:33:06.78 ID:TGzYvNdx0
>>651
ソフトの書き換えで規定突破はできたとしてもエンジンの性能が死ぬんだろ
ソフト書き換えでおk論調は後半をガン無視してる

667 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:33:08.10 ID:p6vliXIp0
末端のライン工にまで緘口令敷くVWの体質よ

668 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:33:15.17 ID:hb5qtMno0
国ナントカっていうドイツ車マンセーな評論家はダメだな

669 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:33:47.67 ID:9TaLwodc0
こういうインチキは叩かれる。株主真っ青。

670 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:33:56.53 ID:kInnYOi10
次の社長はポルシェから来るよ

671 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:34:00.22 ID:3yd3xcCpO
第一次大戦後のドイツの様に
世界中から賠償金を請求されるんですね

672 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:34:31.55 ID:WvLDlaff0
>>664
その思い込みプラス逆に値段高くする事にもっと売れるんだよな
日本車並の価格ならもっと昔に淘汰されてた

673 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:34:35.54 ID:X0mvND+S0
識者に伺いたいんですが
会社ぐるみというか、不正を知っていた社員はたくさんいたわけですよね?
そうなると隠し通せるのは不可能、と普通は考えますが
そのような当たり前の判断力を鈍らせた原因は何でしょうか?

世界的企業の世界的頭脳集団がこのような幼稚な偽装を
行うこと自体が信じられないのです。

誰か教えてください。

674 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:34:44.40 ID:ISzPktWY0
>>9
MBA上がりの経営渡り鳥はみんなこんなもん
会社を食い潰して自分のピカピカのバッジを作って次のところへ汁を吸いに行くだけ。
ごみだすわ

675 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:34:50.51 ID:GJml1xP+0
ドイツ車を褒める人は、本質を見ずにブランドを見る。
高名な画家の絵画を褒める輩と同じとわかった。

676 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:35:00.94 ID:+ZHHQmtc0
逃げ足は速いな

677 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:35:02.18 ID:SrbOCfVV0
でも現実問題ソフト書き換えて鈍亀にするしかないよな
半年ごとのフィルター交換のオマケ付きで

678 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:35:13.00 ID:yvjslOYU0
次の社長はシリア人にやらせればいいだろ

679 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:35:18.95 ID:1uupLoZV0
>>643
この夏暇潰しに近所のレクサス店に行ったのよ
短パンサンダル、、そしてチャリ
はい相手にされませんでした
おとなしくアイスコーヒー飲んで帰ってきましたよ
次の日車で乗り付けてやろうかと思った・・糞レクサス

680 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:35:19.89 ID:cFtHnlTa0
>>643
本当にこれから恥をかくのはVWユーザーよりもAUDIユーザーの方でしょうね。
カネをドブに突っ込んでるだけと自慢してるようなものだ。

681 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:35:25.96 ID:mycC4rfk0
>>582
えっ?

682 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:35:30.20 ID:IGuWmnGJ0
>>648
えっじゃなくて実際にそうだから北米で売れている

683 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:35:33.50 ID:wwU3P8sK0
ドイツの偽善は世界一ィイイイイイイイイイイイ

684 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:35:45.31 ID:VspK1j070
>>666
エンジン性能が死ぬって出力が出ないということ?

685 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:35:49.66 ID:Qc52fuTN0
「日本人を皆殺し」のアウディさんの親会社ですか・・・・・・・

686 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:35:53.23 ID:i5ZNVHPp0
>>663
友達のポロが遠出先で不調になってローダー呼ぶハメに
ディーラーのサポートで用意してくれた代車がプリウスだったのがなんともw

687 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:36:32.26 ID:dVA7ORRv0
>>656
中古のプリウス乗りつなぎってどうなん?
故障とか怖くないん?

688 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:36:41.38 ID:O31oT2Na0
>>673
ヒヤリハットの法則じゃないけど、ずっと今までも大なり小なり
不正を行って大きくなってきたんじゃないの?
その過程でまともな人はどんどん辞めていって益々真っ黒になっていくという
国内企業でもある話

689 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:36:54.94 ID:GmxOJRs70
416のサイトを要約すると

エンジンにかかる負荷の度合いでモードを切り替えていたらしい
つまり平地走行時は優等生モードで排ガス制御機能を強め
坂道とかでは不良モードで排ガス制御機能弱めておかまいなしに排出しているとのこと

3種の車種(A:NOx吸蔵還元型、B:尿素SCR型、C:尿素SCR型)で試験され
AのNOx吸蔵還元型で露骨な結果が出た
ただB、Cの尿素SCR型でも同様のシステムを使って試験をパスしていた可能性があるっぽい

690 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:36:58.93 ID:3yd3xcCpO
今度は誰のせいにするんかね
第一次大戦敗北はユダヤのせいにした
第二次大戦敗北はナチスのせいにした
冷戦での分断は米ソのせいにした

691 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:36:59.82 ID:P6i41PsH0
>>674
そう考えると創業者というのはもっと評価されてもいいよね

692 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:37:12.63 ID:k80VmrmC0
欧米のマニアの間では、20年前のスカイラインGT-R、スープラ、ランエボ、インプレッサが
現在でも根強い人気を誇っている
個人的にドイツ車が好みではなくて、ポルシェは格好悪いと言ったら必ず擁護する奴が湧いてきた
日本のドイツ車信仰の根深さを感じていた
そんな俺が唯一認めていた外車はフェラーリ
フェラーリはイタリアの伝統が詰まった素晴らしい車だ
GT-R、NSX、フェラーリこそ世界三大スポーツカー

693 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:37:19.37 ID:pZ3iZM5N0
>>648
実際に米のクラッシュテストでは高評価なんだよスバルは

https://www.youtube.com/watch?v=frBOyCRYvcc

最近のオフセットが小さいテストでこそGoodだけど、あのテストでは
Goodが取れない車が多い

694 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:37:21.38 ID:dJnlcNoB0
>>684
出力か燃費か環境性能どれかが犠牲になる

695 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:37:33.82 ID:JHWUzfg20
お前らホルホルしてるけど、まあ見とけ
何故か日本が排ガス技術を無償供与するから

696 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:37:35.30 ID:RrpmcKvV0
自動車評論家 国沢光宏
NOxは毒ガス扱い(23日)

VWの不正の件、国沢はVW寄りだと言うアニメ君達が多いようだ。

安全性についてのウソやデタラメ、隠匿などの方がずっと腹立たしい。
タカタのエアバッグの件など、亡くなった方も出ているのに今だ詳細な状況不明。
スズキのレーダーなんか使っていない『レーダーブレーキサポート』だって誇大広告だ。
http://kunisawa.net/diary/nox%E3%81%AF%E6%AF%92%E3%82%AC%E3%82%B9%E6%89%B1%E3%81%84%EF%BC%8823%E6%97%A5%EF%BC%89/


国沢先生がお前らにご立腹だぞ

697 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:37:52.27 ID:C0GoE3UW0
外車買えない貧乏人には関係無い話。
外車買うようなお金持ちはすぐに買い換えるから関係ないしさ。

698 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:38:03.93 ID:Fe0nV3pp0
>>660
もう5年前にとっくに手ェ切ったのね…

知らんかったわ

699 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:38:07.67 ID:0dnsqceB0
>>1
>「VWには心機一転で再出発が必要」

心機一転の前に倒産確実だと分かってるからサッサと辞任したんだろうな。

700 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:38:17.30 ID:cFtHnlTa0
>>678
隣のレバノンから出て来て、今、麻布十番のコブラビルの天辺に住んでる年収十億のルノーの銭ゲバがいますw

701 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:38:18.99 ID:IGuWmnGJ0
>>675
いい例えだけど日本の美術館には
しょうもない駄作が堂々と展示されてる
オーナーが名前に騙されて買ってるわけ

702 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:38:24.95 ID:eLCfB0AT0
もう、LPGで商売していたら?

703 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:38:38.34 ID:oFeXET9N0
VW見かけたら指をさして笑われる時代

704 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:38:49.61 ID:pPR2MzJo0
>>654
トラブルだけじゃなく仕上げのレベルがスバルはあきらかに低かった
内装のガタツキや外装の洗車時のモール類やドア廻りの水残りね
イタ車の持病だと思ってた症状がアルファじゃこんなもんかだったけど
スバルはハンパねえだったw

705 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:38:50.22 ID:GhcCitLg0
日本にとって絶好のチャンスが来たぞ
メルケル始めドイツが偉そうなこと言い、立派そうな態度とってるが
中身はこんなもの、つまりインチキ国家だ
世界が日本の正確公明正大な技術を必要としている

706 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:38:50.72 ID:H/CM3eKJ0
以前からただのネタでしかなかった国沢だが
久しぶりに見たらさらに磨きがかかってて笑ってしまった

707 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:38:52.70 ID:i5ZNVHPp0
>>695
そんな義理はない
メルセデスだって技術供与なんかしないと思うぞw

708 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:38:57.91 ID:twvCQJOW0
>>692
RX−7はあかんのか?(FD)

709 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:39:06.64 ID:/u19j6gt0
数年前、中国でフォルクスワーゲンとBMWのメーカー直の販売店は
魚釣島や尖閣問題や日本人を煽った横断幕を掲げてたからイメージ悪い。
スズキに対しても不義理の限りを尽くしてたから、VWのイメージは更に悪い。
レース成績悪かったけれど、VWの横やりがスズキのmotoGPから撤退した要因の一つだし
スズキからパクったデータやノウハウをドゥカティに勝手に渡しやがったし
制裁された方が良い
GMとかとエライ違いだよ

710 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:39:13.57 ID:GJml1xP+0
>>692
日産に乗った事は無いけど、GT-Rの価格であの性能は驚愕だわ・・・

711 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:39:17.54 ID:lIL+/sxZO
欧州のメーカーはどの会社もディーゼル車に重点を置いていたから
今回の問題発覚はディーゼル車の信用を大きく損なう結果になって計画を転換するだろうな

712 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:39:28.99 ID:TGzYvNdx0
>>684
そう

713 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:39:29.15 ID:+I9t3jAa0
>>663
VWのトランスミッションDSGはゴミすぎるね
坂道発進の時に大きく後退した時には心臓止まるかと思った

714 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:39:35.64 ID:1uupLoZV0
>>696
もしかして、錯乱状態??

715 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:39:42.25 ID:WvLDlaff0
>>696
最高の芸人だな、国沢w
まぁ今まで悪行の片棒担いでたんだし
飯の種なくなるからそりゃ必死だわな

716 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:39:46.77 ID:r/vrubNP0
>>696
お前のことだろw

717 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:40:05.58 ID:SrbOCfVV0
>>696
まーた返す刀でスズキ叩いてるよw

718 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:40:11.57 ID:I1zKEgYa0
VWの工場でトヨタ車作るのが現実的な解決策

719 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:40:13.42 ID:x1RseOGJ0
>>696
原発のときの赤眼鏡みたいに 
他の評論家が隠れちゃったから こいつ一人に集中してるなぁ

720 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:40:18.82 ID:yvjslOYU0
>>695
いや、日本にもそんな技術ないから

721 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:40:36.85 ID:wwU3P8sK0
>>690
元々ナチの国策会社だから
またナチせいで行きましょう

722 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:40:46.23 ID:9XEwn0IH0
>>711
日本やアメリカの何週遅れになるんだろw

723 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:40:54.33 ID:QduGhbH00
>>572
んーまあ俺はそこまで意図目的を限定してないけどね
表面的にはそう思わせておいて他のホットな話題を流したいとか、色々あるでしょ

やり口というか特有のもっていき方に「ああ、いつものだ」と感じるんだ
そういうの専門の業者もあるからね、ピットクルーとか
何か依頼があって、うまくやった結果がこれだと思うよ

724 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:41:04.43 ID:y6Cb9E0C0
>>673
識者じゃないけどバレたのは社内からの密告じゃないよ。
車好きなNGOの自主テストの結果があまりにも酷くて当局に報告されたから。
どんな事件でもそうだけど悪い事する奴は永久にバレないと信じてやるのだよ。

725 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:41:13.71 ID:ugHFrg7g0
海外の日本車人気はグランツーリスモのおかげだと思うわ

726 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:41:37.41 ID:2WElrz9t0
>>696
やばくね?wwwwwwwwwwwwwwww

727 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:41:45.09 ID:9TaLwodc0
トヨタに買収されるかも。

728 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:41:50.79 ID:Pea3b7pQ0
>>568
うちのCR-ZはASIMO開発への寄付なんだ、すまんな

729 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:41:53.51 ID:pZ1oSmkZ0
2008年からやってた訳だけど、2008年のモデルなんてヘタしたら
100倍~1000倍くらい基準値上回ってたんじゃねーの?やべーよ

730 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:42:05.15 ID:4QZACigt0
 
独VW、4月に排ガス欠陥めぐり「サービス対応」通知 米顧客に
ロイター 9月24日(木)16時14分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150924-00000070-reut-bus_all
 9月24日、独フォルクスワーゲンの米国法人が、今年4月にカリフォルニア州のアウディならびにフォルクスワーゲンのディーゼル車所有者に、
排気ガスに関するサービス対応を行うとする手紙を送付していたことが分かった。

http://amd.c.yimg.jp/amd/20150924-00000070-reut-000-1-view.jpg
サンディエゴで23日撮影(2015年 ロイター/Mike Blake)
 

731 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:42:17.44 ID:lGKM99BF0
難民受け入れ所じゃないだろ。逆にドイツから難民出すで

732 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:42:27.84 ID:IGuWmnGJ0
>>648
スバルWRX、米国IIHSクラッシュテストで最高評価!
www.j-sd.net/subaru-wrx-clash-test/

733 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:42:38.80 ID:p6vliXIp0
>>696
煽り甲斐あるなぁこの人www

734 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:42:47.90 ID:dJnlcNoB0
ディーゼルに関してはメルセデスもBMWもちゃんと調べた方がいい
VWだけ技術が遅れてるとかあり得ないし

735 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:43:15.16 ID:MJfDV7p10
久保田利伸「♪ポンポンポロンポンポーン」

736 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:43:30.26 ID:9XEwn0IH0
>>696
アニメだのネトウヨ言い出すのってかなりピンチな時だよなw

737 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:43:36.72 ID:WvLDlaff0
>>724
嘘付く時は大きな嘘を堂々言えば逆にばれないというヒトラーの精神だな
そして一気に破綻する

738 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:43:50.81 ID:gnXQFxsw0
>>669
アメリカ人はフェアに勝負した敗者には寛容だが
不正で勝った者は異様に嫌うからね

739 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:43:51.06 ID:cFtHnlTa0
>>709
スズキのMotoGP撤退の裏話ってホントなら酷い話ですねえ。
ドゥカティにデータ渡すってのも、
下僕子会社扱いを裏付けてますねえ。
提携解消してよかったっすねえ!!

740 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:43:53.87 ID:hb5qtMno0
クリーンディーゼル売ってたところは皆調べるだろ
ダウンサイジングターボもあやしいな

741 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:44:11.34 ID:+ZHHQmtc0
BMWにディーゼルの技術があるとは思えん

742 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:44:22.02 ID:Dw/dtG5D0
>>673
どのメーカーもサラリーマンが車を作ってます。国、メーカーを問わずプレッシャーはキツい。目先の帳尻を合わすために色々と。あと今回のようなゴマカシ、多数が関わっていたとは限らないんじゃないかとも思います。もちろん今回のことは最悪の手ですが。

743 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:44:26.35 ID:HlZqqF4f0
ドイツはもはや過去の栄光だけで生きてる老害か

744 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:44:26.75 ID:6v4LzNFX0
>>681

>>62

745 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:44:28.85 ID:r3k0csLy0
それにしても、スズキの鈴木社長の嗅覚は凄いな。。あれぞ「ザ・ワンマン経営者」
って感じだな。」

フォルクスワーゲンは確実にスズキを「第二の日産化」しようとした。
乗っ取るつもりだった。

提携解消できてよかったな。間に合った。多少株で損したらしいが、あちらさんは
賠償金支払いでスズキ株を放出する以外無い。

VWの終焉

746 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:44:37.22 ID:DTTgS3mS0
>>725
それだけじゃないよ
乗ってみたらとんでもない性能だったので口コミで広がった
なんせ、日本国内じゃ法規制があってわざと枷嵌めて販売してるから、カタログみただけじゃ
「高いくせに性能しょっぱいwww」って思っちゃう
実際にはリミッターカットするととてつもない性能だった

747 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:44:47.23 ID:X9IFUmSL0
>>696
2ちゃんなんて無視しとけばいいのに食いついてw

スズキの会長の言葉が深い
「現在、スズキが何か困っているかというと、何も困っていません。
ワーゲンさんの持つ個別の技術について勉強させてもらいましたが、いますぐに欲しいという技術はありません。
スズキも独自に環境技術などの開発に力を入れています。
うちの技術陣は私が思っているより力を付けているようで、案外いい技術を生み出しています。」

748 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:44:47.86 ID:cccw9TDJ0
買えよ禿

749 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:44:50.50 ID:LinY0hDp0
乗用でディーゼル乗ってる奴ら死ねよ
3年使ったら燃焼が不安定になってNOx出まくるんだろ
てめえが吸えや

750 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:44:53.20 ID:82hcXlrw0
まあ欧州なんて昔から負けそうになるとルールを変えるせこい連中だから
こういうことが有っても驚かないな

751 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:44:54.02 ID:pZ3iZM5N0
>>696
コイツにはコレ
http://edrive.volkswagen.co.jp/golfgte/
についても論評してほしいな

因みにNO2の毒性はこんな感じ
http://www.j-poison-ic.or.jp/sanjyo/NO2051117.pdf
あくまで健康な人への影響

喘息だったら直ぐ死ぬ
吸い続けたら喘息でない人も喘息になる

752 :アニ‐:2015/09/24(木) 16:44:59.74 ID:t9UJ4FW/0
つかヒトラーやナチを語るだけで逮捕される国が
ヒトラー創設の会社つぶしもせんで逆に大もうけ知らん顔ってだけで
ドイツ人はクソだと思えよw

753 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:44:59.93 ID:z0kshKA40
>>730
サービスって何やるんだ

754 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:45:18.91 ID:VspK1j070
>>712
なるほど
そうなると新車販売の半分がディーゼルの欧州で今後何を売るの?って話しだよな
賠償金問題だけじゃなくて、新車が売れなくなる。ディーゼルに命かけてたVWは今度どうするのか?

>>696
この国沢って何者なん?不愉快なんだけどw

755 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:45:21.76 ID:SrbOCfVV0
そんな国沢センセイのお薦め
スバル WRX S4 www

756 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:45:32.73 ID:Qnd+FGQp0
こうゆう基準って日本の方が
厳しい印象があるんだけど
国内で売られているVWはどうなってるの?

757 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:45:33.17 ID:NgQEHZPE0
>>695
それどんな技術?
そんなのありゃ日本がとっくにアメリカでジーゼル車販売してるわけだがw

758 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:45:44.18 ID:RmjYBO0v0
>>750
ほんとこれ。

759 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:45:44.92 ID:csrUfGnc0
会社のトップだけじゃなく政治家までも数人の仕業みたいなことを強調してるし怪しいな

マジで国家ぐるみの犯罪なんじゃねーの

760 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:45:46.82 ID:Dj4Vp08t0
>>745
いやスズキ大損ぶっこいてんだけどw

761 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:46:02.27 ID:p6vliXIp0
>>696
おぢさんはね、もうVWパサートもお金もエビもカニも貰っちゃってるんだよ
だからVWを擁護するしかないの
嘘ついてでも誰からも信用されなくなっても
キチガイを演じ続けるしかないんだよ
そこんとこアニメ君達はよーく理解しておいてね
http://i.imgur.com/ySudZ3R.jpg

762 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:46:08.60 ID:z0kshKA40
>>696
病院行った方が良さそうだな

763 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:46:12.60 ID:xrpYwzZV0
>>696
国沢って昨日のテレビでVWは米国の規制に違反していただけだから
他の地域ではプログラムの書き換えだけですむ可能性が高いとインタビューに答えていた人ですよね

764 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:46:26.32 ID:GJml1xP+0
日本車に足りないのは
遊びとか無駄とか余剰、贅沢かなと思う。

道具としては素晴らしいよ。
趣味としては他より贅沢な何かが欲しい。
GT-Rは突き抜けた無駄な性能で良い線行ってるのでは?

765 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:46:33.96 ID:BiJi9e//0
スズキ最強伝説は続く

766 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:46:46.12 ID:+I9t3jAa0
>>696
昨日もTVに出てクリーンディーゼルは日本で主流になるとかほざいてましたね先生

767 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:47:01.09 ID:6v4LzNFX0
間違えたw


>>696

>>62

768 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:47:01.76 ID:mvtI3/Gj0
まっさかさ〜ま〜に♪

https://pbs.twimg.com/media/CPgMj5BVAAAMxn4.png

769 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:47:05.87 ID:9XEwn0IH0
>>754
HV出し始めたでしょ
結局クリーンディーゼルってHV出すまでの繋ぎ詐欺だったんじゃね?

770 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:47:06.83 ID:pZ1oSmkZ0
>>730
訴訟の話があるからユーザーはおいそれとVWのサービス対応には応じないだろうな
弁護士からも言われるだろうし

771 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:47:10.31 ID:4PXvDqWR0
日本車は大丈夫なんだろうな?

772 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:47:17.71 ID:X9IFUmSL0
>>749
んなこたぁない。

VWのディーゼルはモード外れると完全に触媒殺してるので論外。
一昔前のディーゼル以下

773 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:47:18.09 ID:WvLDlaff0
>>754
日本の自動車評論家の代表格()張ってた男
ユーザーにとっちゃ前から何言ってんだテメーって記事ばっかりだったが
どっかの後ろ盾あったおかげで無駄に権力だけはあった

774 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:47:19.94 ID:lGKM99BF0
小保方並みに悪質やな

775 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:47:21.35 ID:TGzYvNdx0
>>62
国沢wwwwwwwwwwwwいすゞはダメでVWはいいのか

776 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:47:25.89 ID:r3k0csLy0
>>760
やつらに乗っ取られることを思えば、300億くらいの損は「授業料」
取り返せる

777 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:47:41.87 ID:HlZqqF4f0
新語
ドイツる

778 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:48:01.90 ID:IGuWmnGJ0
>>695
ありえない
中国と組んでるVWに日本のメーカーが協力する理由がどこにもない
スズキですらフィアットと組んだからな
それに今一番のエコカーは米フォードのエコブーストだから

779 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:48:03.84 ID:GQpP8FHu0
なにが心機一転だ これから地獄の始まりだというのに

780 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:48:06.16 ID:cifdzCnT0
>>724
>悪い事する奴は永久にバレないと信じてやるのだよ

見てるか、■日の記者さんたち。

781 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:48:11.13 ID:LuzccmTQ0
>8年に及ぶウィンターコーン氏の指揮下

「どっぷり」というやつだな。
イメージ戦略先行はいいがテクノロジーがインチキだったと。
社長の椅子はどんな座り心地だったのか聞いてみたいね。

782 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:48:12.20 ID:kInnYOi10
フォルクスワーゲン持ってるけど、腹立つよほんと修理ばかりで自分が病院に行く暇がない。
車の世話してるうちに自分がしっかりしなければと回復していくが

783 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:48:15.89 ID:pZ3iZM5N0
>>764
初代GTRは特に良かったよな
770万の車が2000万クラスのスーパーカーに余裕で勝ってしまうw

784 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:48:21.23 ID:p6vliXIp0
http://i.imgur.com/qGNkBrp.jpg

どんだけエビカニ食わされたんだよ国沢

785 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:48:24.64 ID:hb5qtMno0
国沢たたきはどこまで進んだ?

786 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:48:31.75 ID:5obqTjGa0
ボロクソワーゲンの社長、敵前逃亡甚だしいな
リコール作業が完了するまで責任もって社長職するのがスジってもんだろ。
日本企業の社長がこの状況で辞めたら、企業も社長も袋叩きだ!

国が違えばこうも腐ってるんだな。
ガソリンエンジンモデルもきっと悪質な細工してんじゃないの?

さっきフロントグリルのVWマークを黒テープで隠したパサートが信号待ちしてた。
メーカーもユーザーもどうしょうもないわ

787 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:49:21.93 ID:GJml1xP+0
ドイツ車は贅沢な演出は上手いが、
車と言う道具としての基本がダメだ。
日本で使う場合ね。

788 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:49:46.92 ID:vGHS3YsU0
なるほど
地球をガス室にするつもりだったわけか!

789 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:49:53.67 ID:mycC4rfk0
>>767
(´・ω・`)…

790 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:49:55.50 ID:xrpYwzZV0
>>758
スキーのジャンプ競技とかすごいよね

791 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:50:05.53 ID:SrbOCfVV0
国沢センセイ昨日TVで車の後ろにまわって「ね?臭わないでしょう?」とかやってたな
NOxは無臭なんだろ?国沢センセイ
視聴者舐めてる?w

792 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:50:07.33 ID:MJfDV7p10
ディーゼルはやっぱ尿素だわ

793 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:50:31.12 ID:y6Cb9E0C0
>>696
両角と並んで最も男を下げたヒョーロン蚊になっちゃったね。
嘘吐き御用ヒョーロン蚊のブランドになっちゃって今後、食えるのかね?

794 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:50:34.19 ID:vmLZUVw+0
ポルシェ嫌いって人も居るようだが、ビッグバンパーの頃の911なんか
妖艶すぎて痺れたもんだけどな・・・価格に見合わない内装のチープさだけど、
走って気持ちいいのなんのって、ファンが多いのも頷ける

最近のヌルっとした形状の奴は乗ったこと無いからシラネ

795 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:50:51.00 ID:bbNCcThl0
とりあえずリコールしてソフト書き替え、その後は最高時速80キロとかになるのかな。

796 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:51:48.91 ID:GmxOJRs70
>>792
いや尿素でもやってるくさい

797 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:51:53.28 ID:twvCQJOW0
>>764
遊びといえば、マツダのロードスターが有るじゃないか。
初代から、不景気な時代も乗り越え、今に至って新型を販売してきてるロドスタ。
個人的には欲しい車の一つ。

798 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:51:59.71 ID:4QZACigt0
>>754
国沢光宏 自動車評論家
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/
http://rpr.c.yimg.jp/im_siggU0pxbt1VLHk_xu1TsmTv5w---x192-y192/yn/rpr/kunisawamitsuhiro/profile-1372829039.jpeg
Yahooで検索すると最初に出てくる自動車評論家。
新車レポートから上手な維持管理の方法まで、自動車関連を全てカバー。
ベストカー、カートップ、エンジンなど自動車雑誌への寄稿や、ネットメディアを中心に活動をしている。
2010年タイ国ラリー選手権シリーズチャンピオン。

Twitter @kunisawanet
official site KUNISAWA.NET

799 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:52:09.27 ID:UqC4CyVO0
>>791
もはやキ印だな >国沢センセイ

800 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:52:16.15 ID:lGKM99BF0
マフラーにダイソン付ければ

801 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:52:19.03 ID:O31oT2Na0
>>790
けどそのあと、長いこと王者に君臨したのは
日本人より身長小さいポーランドかどっかの人だったんだけどね

802 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:52:26.04 ID:N0yyFduX0
ホンマ逃げ切って良かったな


長谷部は

803 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:52:45.98 ID:xrpYwzZV0
>>793
両氏ともNHKのニュースでコメントを求められるほどの大家ですから問題ありませんよ(棒

804 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:53:03.28 ID:v9AEE0Dr0
とりあえず数名の生贄()を捧げて何とかしようとしてるみたいだが
どうなるかねぇ

805 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:53:52.58 ID:mycC4rfk0
>>773
がんさんや毒大寺に比べると小物に見えた。
ドリキンみたく走れる評論家でもなかったし…。
そういえばガンさんまだご存命なのかな?

806 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:53:56.25 ID:mvtI3/Gj0
>>791
マジかw

807 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:54:06.85 ID:gnXQFxsw0
>>745
嗅覚が劣ってたから誰が考えても上手く行くわけ無いVWと提携したんだが?
まあ、すぐに間違いに気が付いて大損ぶっこいても解消したから良かったけど

808 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:54:11.31 ID:jJ3kpbDv0
世界的大企業の株価が4割下がるってただごとでない
シェルがメキシコ湾で原油流出させたときも2割くらいだった
VWは先行き厳しいってことを暗示してる

809 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:54:13.39 ID:lGKM99BF0
日本なら確実に自殺出るね。当事者から

810 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:54:14.33 ID:Dj4Vp08t0
>>802
まあ放出だけどなw

811 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:54:18.29 ID:0dnsqceB0
インドのタタ自動車に買収されるかも。

812 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:54:30.19 ID:SrbOCfVV0
両角が19時のニュースに出てきて国沢が21時のニュースに出てきたときは
NHKここ見て決めてんだろっと笑ったよ

813 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:54:30.34 ID:VspK1j070
他者のディーゼルもインチキだったら大混乱だな (´・ω・`)
今後の主力をHVにいきなり変更するのも厳しくないか?
いっそのこと普通のガソリン車に戻るのが健全w

814 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:54:40.89 ID:p+dbdRWh0
VWが人員整理するかどうか?
それが問題だ
どう考えてもするよね

815 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:54:44.15 ID:RXFGgT860
ディスカバリーチャンネルの名車再生で アウディTTを取り上げた時
仕入れてきたトランスミッション内の金属ピンが金属疲労のような折れ方して修理してたのを放送してた

日本製ならこんなことないだろうと思ったわ

816 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:54:48.97 ID:wVSEfevI0
>>504
ホンダが開発中。
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/3/4/600/img_343acc411b4ca9660c437f82670d819b39709.jpg

817 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:54:54.50 ID:rKvqIjiN0
>>15
最近こういうの見ると佐野とか高崎とか長嶋りかことかの楽しげな笑顔が浮かぶ

818 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:55:14.52 ID:IAlPtAxjO
東電の清水やな

819 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:55:25.72 ID:pZ1oSmkZ0
一回注意されてる

対策したと嘘を吐く

再度検査される

発覚、ゲロる



820 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:55:38.12 ID:n4ioSmcb0
ドイツ人ちょっと今回のはやりすぎだわ
えげつねえ

821 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:55:46.50 ID:O31oT2Na0
評論家=メーカーから接待受けて提灯記事書く人
でしょ、特に日本では。
んで試乗専用チューン車に乗ってご満悦〜音符

822 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:55:55.10 ID:Xnf/TIhb0
これ下っ端数人でどうこう出来ることじゃ無いだろ。
しかも数年前から言われ続けていたのにごまかして居たんだぜ?
絶対トップも関わってないとこんな恐ろしいこと出来ないわ。

823 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:56:07.48 ID:pqQXeKJ00
今社内ではスケープゴートを決めてる真っ最中なんだろうな

824 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:56:36.77 ID:vmLZUVw+0
>>816
FUJIYAMAの左側に乗せられて、天辺まで行くときの不安感を髣髴とさせるコクピットw

825 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:56:50.60 ID:z0kshKA40
>>791
必死すぎんだろ

826 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:56:52.22 ID:leQzhDkx0
よーし、こうなったらクリーン2サイクルエンジンでNSRとTZRを作ろうよ。

827 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:57:01.08 ID:lGKM99BF0
メルケルがオバマに泣きつくレベル

828 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:57:02.38 ID:y6Cb9E0C0
>>803
テレビに出て嘘垂れた時点で終わったと思ったけど。
わざわざこいつら呼ぶマスゴミもハンパない冷酷さ。

829 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:57:10.68 ID:DZMyk7hQ0
やはり、自動車評論家なんて全くあてにならない事が証明されたな

830 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:57:10.73 ID:jDXmdPzi0
世界的な水俣病、イタイイタイ病みたいなもんだな。
vwって復活できるの?

831 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:57:16.40 ID:n4ioSmcb0
ここまで大企業で、関わってる人たくさんいて
内部告発とか無かったってことは
あたりまえになってたってことなんかね

832 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:57:25.27 ID:4Phx5dh80
「心機一転、再出発が必要」

この言葉にワロタ これは問題が片付いてから言う言葉やろww
何終わった気でおるねん。地獄はこれからやねんぞw

833 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:57:26.41 ID:rlXtWnuu0
ドイツはクソ真面目な職人が工業生産してると思ってたのに……
何が労働時間の短さとか余暇の充実だよ
結局ごまかしてたんか

834 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:57:47.58 ID:mycC4rfk0
ボロやアップのユーザー根こそぎスイフトやスプラッシュでブッコ抜いちゃ得ればねぇ。

835 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:57:52.12 ID:k8JM81Rd0
>>826
CRM復活が先だ

836 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:57:58.39 ID:fSlk1C500
>>36
あとドイツは反日。

837 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:58:22.98 ID:Dj4Vp08t0
しかも一番ヤバいアメカス相手にイカサマぶっこいたってすげえ度胸だよな

838 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:58:30.82 ID:DZMyk7hQ0
こんな詐欺的手法で先進の技術をうたってるんだもんな

839 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:58:48.15 ID:bzmMy5pl0
>>822
ドイツのトップに逃げ方は、上手い
日本のトップも見習うべき

840 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:58:52.44 ID:vmLZUVw+0
>>826
さすがにそれは厳しかろうが、排ガス規制がバカキツすぎね?って流れになって緩まって、
NSFが公道仕様で発売してくれたらいいな、と思います

841 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:59:09.17 ID:pZ1oSmkZ0
米公聴会で是非聞いて欲しいのは

ディーゼル技術で不正を使わず我が国における環境基準を満たせる
クルマを作る事は可能か

と是非質問してほしい、間違いなくディーゼルについてはVWと言うか
アウディが最先端技術な訳で、そこが出来ないと答えたらBMWとベンツあたりは
「やってる」可能性はとても高くなる

842 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:59:16.74 ID:n4ioSmcb0
>>829
バイトが売っちゃうレベルの洋服とかの販売店でも
人気商品=売れ残り、売りたい商品、利益率が高い商品だからな
そんなのに騙されたらあかん

843 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:59:21.03 ID:lGKM99BF0
東電の株価は2000円台から120円まで落ちたなあ

844 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:59:22.75 ID:R5EfC6380
去年の7月時点でヨーロッパの主要都市が軒並み、
特にロンドンなんかは特定の地域が北京よりも空気が汚れてると
騒いでて、クリーンディーゼルに切り替わってるはずなのに何で? となってたのよな

まあ、何も切り替わってなかったというオチだったんですけど

845 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:59:32.97 ID:MTy3BPaI0
>>802
誠ちゃんよく周りを見てらっしゃるw
あと本田のベンツも

長友は大丈夫か?

846 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:59:43.14 ID:FIhuirvr0
さっき買い物行ってVW車見て吹いてしまったわw
エンブレムだけでも取り替えとけw

847 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 16:59:44.86 ID:GQpP8FHu0
Kの法則ならぬCの法則

848 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:00:02.95 ID:pqQXeKJ00
VW「不正に関与した従業員はナチスシンパでした!」

849 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:00:11.17 ID:k8JM81Rd0
>>841
まず聞くべきは、今どんな気分かじゃないのか?

850 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:00:16.81 ID:C1tlJcib0
>>687
うちはトヨタの中古車ディーラーでしか買わないよ。Tバリューだっけ?CMしてる奴
あそこは数万上乗せするとハイブリット関係で故障しても3年は完全保証してくれる
その辺の安い店はハイブリットシステム逝ったらどうにもならないからチョット怖いかも。
ちなみに2〜3年毎に4台乗り継いだけど、故障は一度も無かった。

851 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:00:24.43 ID:q9RIsMq90
>心機一転、再出発

阿呆じゃなかろうか・・・?

852 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:00:25.24 ID:NpqugTNH0
昔ボロクソゴルフ乗っていたんだが長い下り坂でブレーキが効かなくなった
シフトダウンとサイドブレーキを駆使してどうにか止まったけど子供三人乗せていて焦った
二度とボロクソwは買わないと心から思った時であった…

853 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:00:32.85 ID:z0kshKA40
>>839
代わりに会社があぼんするんじゃねえの

854 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:00:33.61 ID:p+dbdRWh0
ドイツの株式市場がだだ下がりなんだから、VWだけの問題じゃないよ
これ戻らないと難民、ギリシャと、またユーロ問題の再熱じゃ

855 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:00:51.97 ID:yvjslOYU0
>>839
だからそれが気に入らねーんだよ
ドイツがどんな糞でもメチャクチャな表現で擁護しやがるw

856 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:00:53.72 ID:82hcXlrw0
ドイツのエコや脱原発を見習うべき

by 放射脳サヨク

857 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:00:54.87 ID:Uvbz5PVI0
アメリカで無理してディーゼル売らんでも良かったのにね。
ガソリン車も作ってるんだし。

858 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:00:57.69 ID:4QZACigt0
 
米VW、早期の改修を顧客に約束…違法ソフトウェア問題
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150924-00000041-rps-bus_all

フォルクスワーゲンの米国法人、フォルクスワーゲンオブアメリカは、声明を発表。現時点では公式なリコールは発表されていないが、
「できるだけ早期に、この問題を改修することを約束する」
と、顧客に説明している。

リコール作業の内容は明らかにされていないが、違法なソフトウェアを取り外し、正しいソフトウェアに交換。そして、米国の排出ガス基準への適合確認が行われると見られる。

また、フォルクスワーゲンオブアメリカは、該当車種のオーナーに対して、
「運転して危険ということはないので、安心してほしい」
と呼びかけ。

さらに、
「現時点では、何の行動も取る必要はない」
と、米当局による正式なリコール発表を待つよう、促している。
http://amd.c.yimg.jp/amd/20150924-00000041-rps-000-0-view.jpg
 

859 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:01:14.99 ID:n4ioSmcb0
てかヨーロッパは大気汚染問題になってたのに
今まで誰も車調べなかったのかよ

860 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:01:35.65 ID:YKcZ+Gnk0
規制がさらに厳格化されて、ディーゼルなんてもうだめろ

861 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:01:43.57 ID:mycC4rfk0
>>834
事故レス、「>>760へのレス」が抜けてた。

862 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:02:02.79 ID:MTy3BPaI0
>>826
RG500γとKR250も欲しい

863 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:02:14.00 ID:pqQXeKJ00
この嘘つき毒ガス会社!

864 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:02:47.57 ID:qqmdNjlm0
>>852
状況がわからんので何とも言えないけど
それ、どんな車でもありうるぞ

865 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:02:53.20 ID:GQpP8FHu0
クリーンディーゼルもエコもぜーんぶ幻想
実際は廃棄物吐きまくり

866 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:03:03.47 ID:+I9t3jAa0
>>859
EPAがそこに着目して一年前から調査に乗り出したんだよ
二ヶ月前に証拠固まっててVWが認めるのに時間がかかった

867 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:03:14.03 ID:yvjslOYU0
>>859
分かってやってたんだろ。ロンドンやパリがドイツだけのせいなら流石にキレてるわ

868 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:03:17.94 ID:z0kshKA40
>>841
一度警告されてリコール改修をしたが改善しなかったから不正を暴露したって流れだから、少なくとも数年でどうにかなるもんではないと思うぞ

http://shimesaba.dyndns.org/?p=24043

869 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:03:31.99 ID:jDXmdPzi0
>>858
適合しなかった場合、どうなるんだろ?

870 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:03:35.21 ID:P6i41PsH0
>>793
両角という人、NHKでコメントしてましたよ  NHKもええ加減やな

871 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:03:37.25 ID:LuzccmTQ0
>>858
どうやったら折り合いつくのかね。
見当もつかん。

872 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:03:42.94 ID:Ch3nlSwM0
日本はもっと自国に自信持っていいのに
欧州様からのプロパガンダには弱いよなぁ・・弱弱だよな・・

クリーンディーゼルなんて懐疑的なプロパガンダにあっさり騙されるのも多いし

環境大国ドイツの原発ゼロもインチキだからな

もう欧州コンプは捨てようぜ
メシも不味いしな

873 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:03:43.92 ID:q0LkjJDf0
創業者一族で実力者のピエヒ監査役会長(当時)と対立したが、監査役会からの支持でピエヒ氏を辞任に追い込み、
自らの任期を2年延長して18年末まで続投することを内定させたばかりだった。

ピエヒから漏れたんだろうな

874 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:03:55.80 ID:rlXtWnuu0
EU主導の排出権ビジネスとか元々真っ黒だったのに
黒いどころか数字の根拠すらなくなったな

875 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:03:57.09 ID:0dnsqceB0
中国政府、VWは罰金100兆ドル払うアルネ!

876 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:03:58.16 ID:JE3f8Ge90
>>813
実走テストでは他社の排ガスも酷いとのこと
(そのなかでVWが最も垂れ流してた)

日米の自動車メーカーは作るのに苦労して商機を逸してきた
一方で欧州の自動車メーカーは簡単に作れてきてた
インチキというカラクリがあったということですかね
ようはどこのメーカーも作れてなかったということかもw

877 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:03:59.67 ID:TYyQyl5Z0
VW乗ってるアホ見てるか〜

878 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:04:09.60 ID:y6Cb9E0C0
>>858
まともに走るのかね?その改修車。

879 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:04:35.79 ID:S2U2kyzN0
心機一転、再出発って能天気な奴だな。肺と腎臓片っ方だけになったのが現状、再出発出来るのか。

880 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:04:39.89 ID:SrbOCfVV0
>>859
規制強化にドイツが邪魔していたとかなんとか

881 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:04:57.55 ID:pZ3iZM5N0
>>869
制裁金を満額払えばそのまま乗れるらしいよ
48万台で2兆円だけどw

882 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:04:59.14 ID:8z+bSIrA0
引当て金 8700億円

制裁金 21600億円
民事賠償 120000億円
株主訴訟   数百億円?

2.5兆円ほど足りないぞw

883 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:05:08.81 ID:gl1tJ/JA0
>>696
NHKが韓国のテレビ局であると知らない国沢って・・

884 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:05:19.03 ID:n4ioSmcb0
今日本の自動車会社はチャンスだ
“ほんとうに環境に優しいのは日本車です”とか世界中で広告展開するチャンスだ!

885 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:05:28.34 ID:h3v9eCdp0
やっぱりワゴンRを選んだ俺の目に狂いはなかったんだな。(`・ω・´)

886 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:05:33.15 ID:9XEwn0IH0
>>858
書き換えたくらいで基準クリア出来んだろ

887 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:05:55.19 ID:lGKM99BF0
死亡事故が起きてないみたいだけど何十年後かに気管支系の疾患で集団訴訟もあるかもね

888 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:06:06.65 ID:kInnYOi10
フォルクスワーゲンはペット飼うつもりで乗らないとムリ。

889 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:06:13.73 ID:pqQXeKJ00
VWのエンブレムはこれからハーケンクロイツとガス室のマークだな

890 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:06:14.35 ID:rlXtWnuu0
>>884
なぜかEUから制裁を受ける気がする

891 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:06:17.09 ID:vmLZUVw+0
>>876
で、馬鹿正直に規制に適合させるように研究を続けた日本が勝つわけですか、そうなるといいなあ
たまにズルをすることもあるけど、基本的に正直者な人がいい目を見る世の中になりますように

892 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:06:33.40 ID:fcexxGWj0
40万人の移民を受け入れて労働先に当てようとしていた矢先
50万人の雇用も消失とかw

893 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:06:38.58 ID:pZ1oSmkZ0
発売した年の環境基準(クラス最低限度?)に最悪でも適合してなけりゃ
走ることすら許されない筈

894 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:06:46.64 ID:n4ioSmcb0
>>880
まあアディダスとかも妙な政治力もってたりするもんな
えげつないほどのさ

895 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:06:50.19 ID:SvgdTTfz0
トヨタなんて営業が保険進めてきて馬鹿だかいしその保険で営業が歩合い
有るんだとふざけんな 値引きはほとんどしないし
車高いし 車検 修理代めちゃ高いし 上から目線で態度良くないし
そういう社員がいるんだから全体もしれたもん

そこで車が開発だから リコール遅れたりするんだろう
信じられるかよ 燃費も正常な物かどうかわからん

中身ばらして部品一つずつ専門家がみて検査しなければ
不正もなにもないと本当にいえるのかよ

896 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:06:52.31 ID:eY4nv6eE0
>>858
正しいソフトウェアが簡単に用意できるのなら、こんな大事にならんだろ

897 :朝鮮漬:2015/09/24(木) 17:06:54.48 ID:/SYJBp0c0
>>858
なーに、毒ガス撒き散らすだけや
あんたは大丈夫や 心配いらん゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

って事やな

898 :バロンmori:2015/09/24(木) 17:06:55.70 ID:v+U2jtK30
日本と同じ敗戦国であり、そのうえ国は分断されたがお互いに頑張ってきたのに
残念である。

899 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:06:56.18 ID:/nBlTwsH0
k


VWのポロなんざあ

5年海苔で下取価格ゼロでっせ

なんせ中古車の修理代が高こうつきまっせ

900 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:06:58.89 ID:v9AEE0Dr0
評論家ってのは金を貰って言葉巧みに騙す仕事
バレた所で責任も出ないし

901 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:07:19.83 ID:P6i41PsH0
公害の観点からの報道がほとんどないですよね

902 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:07:20.73 ID:k8JM81Rd0
>>858
リコールに応じると足を失うし、買った人はどうするんだかね?

903 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:07:27.06 ID:LuzccmTQ0
>>872
イメージ戦略だけでこれだけ儲けることができるんだ。
それを学んでほしいよね。
テクノロジーがついてこなけりゃ詐欺だけども。

904 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:07:35.87 ID:0dnsqceB0
プリウスαを選んだ俺の目に狂いはなかった。(`・ω・´)

905 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:07:54.43 ID:LsUAqApQ0
採算度外視して尿素システム載せる?

906 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:07:56.89 ID:GmxOJRs70
https://www.youtube.com/watch?v=b4b6JgTvOv4

VWのブランディング動画
かっこよくて逆に笑える

907 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:08:01.63 ID:+I9t3jAa0
>>884
黙って粛々と売ったほうがええわ
ドイツ信者多いから無駄に敵増えそうだし

908 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:08:02.88 ID:wVSEfevI0
>>900
VWの研究開発費ってのはそこに使われてるんだw

909 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:08:03.85 ID:Xnf/TIhb0
>>839
事後処理もせずに既に逃げているからな
この思い切りの良さは本当に凄いわ。
改修なんて手段でどうにかなる問題じゃ無いだろうから的確な判断か。

今からHV開発しても手遅れだし積んだな

910 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:08:04.75 ID:Tv2ludiT0
>>873
自分達が何十パーも持ってる会社の株をわざと毀損させるかね

911 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:08:15.69 ID:vmLZUVw+0
うーん、次はニューチンクにするかwww

ええ、まったくこりてませんとも

912 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:08:16.31 ID:GQpP8FHu0
日本でVWに乗ってる連中なんて俺オシャレとか思ってるんでしょ
大衆車だってのにさ

913 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:08:31.93 ID:SvgdTTfz0
>>896
> >>858
> 正しいソフトウェアが簡単に用意できるのなら、こんな大事にならんだろ

正しいソフトウェアで検査しても解らないソフトを開発したらどうなん

914 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:08:50.12 ID:mlfi5a4s0
CEO逃げたな

915 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:08:57.44 ID:Eu+eic+G0
日本車勢も他人事じゃないというか、ぶっちゃけ「いすず」も日本でやったの見付かってる。

ttp://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/06/20l63600.htm

916 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:09:04.77 ID:pZ3iZM5N0
>>896
ベースのエンジンが20年前の日本のディーゼルエンジンにも負ける環境性能だから、どうしようもないw

917 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:09:13.38 ID:rlXtWnuu0
これで日本が真の環境適合性とか言ってEUに攻勢かけると
EUが一致団結してディスカウントジャパン始めるぜ、絶対
たぶん中韓と結託して

918 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:09:23.15 ID:X/jAZbG80
ググルと昨日まで検索・画像検索に引っかかていた記事とかが引っかからないねwww
わろたw

919 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:09:31.13 ID:pqQXeKJ00
>>901
欧州の大気汚染なんて対岸の火事だし金にならないから報道されない

920 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:09:35.81 ID:JE3f8Ge90
>>841
>アウディが最先端技術な訳で
アウディはVWグループなわけで大差ないよ

欧州の規制をクリアできているのはマツダだけではないか?と言われてる
そのマツダだが北米の規制もクリアできるが装置を追加しないといけないのでアメリカで商売する気がない

921 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:09:37.63 ID:PXNs2Ywx0
心機一転とは魂を入れ替えるということ。
つまりキリスト教徒的に言えば魂を主の裁きの炎で
焼き尽くして新しい魂を土塊の肉体に入れるということ。
実に軽々しきことであるな。
セツはレテを恐れなくなったゆえに更なる重罰化が必要である

922 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:09:39.74 ID:SrbOCfVV0
しかし常時お受験モードの車がどんだけ鈍亀か乗ってみたい
坂道とか登れなくてバックすんじゃねえの?w

923 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:09:59.69 ID:kivYEeWZ0
日経平均 ↓ 暴落
日経平均先物 ↓ 暴落中

15000台がみえてきた \(^o^)/

924 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:10:16.83 ID:0w8mj3Ms0
>>890
欧米はもっともらしい建前使ってうまく攻撃してくるからな

925 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:10:18.59 ID:UNoEhaQF0
>>858
適合スペックが作れないから、匠の技で誤魔化してたんだろw

926 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:10:24.04 ID:pZ3iZM5N0
>>915
あったね。でも、逆に日本ではこういう事件があったから、同じような誤魔化しはもう無いと言えるだろう

927 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:10:38.11 ID:lGKM99BF0
訴訟大国アメリカ。これから大変だ

928 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:11:22.25 ID:CPnPr8vo0
>>1
ドイツは残業もしないのに日本よりも生産性が高いそうですね。

929 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:11:27.59 ID:tMXLXx6M0
制裁金3兆円とか恐ろしすぎる
ワーゲン破綻するなこれ

930 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:11:32.27 ID:vmLZUVw+0
>>915
速度に変化がないのに、時間経過でNOxが増加するってなんなんだろう?
無効化によってトルクが増すのかな???

931 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:11:33.13 ID:X/jAZbG80
>>881
カナダさんが舌なめずりしてますがw

932 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:11:36.34 ID:rlXtWnuu0
>>924
プライドの高さとなりふり構わなさを両立してるから始末に負えないよな

933 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:11:37.39 ID:/e7/ACXg0
つーかソフトウェアを書き換えたら公称のフィルター寿命が大幅に縮まるって事じゃないの?
そんなんでユーザーが納得すんの?

934 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:11:55.57 ID:bf9qX40R0
あら、塩ジイ死んだのか
小泉は感情失禁かよ
ボケたなあ

935 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:12:04.25 ID:z0kshKA40
>>903
とはいえ、売上台数をVWに抜かれたときも純利益ではトヨタの方が上だった

936 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:12:04.43 ID:SvgdTTfz0
>>904
> プリウスαを選んだ俺の目に狂いはなかった。(`・ω・´)

プリウスも不正やってないとおまえがバラしてしらべたんか
評論家もそんなもん何ではメーカー側で与えられた資料だけで
これは燃費が良いといくらで不正できるのに

937 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:12:31.71 ID:0w8mj3Ms0
今日の株の下落は自動車関連株の一時的なパニック売りみたいなもんじゃないの

938 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:12:35.22 ID:tMXLXx6M0
これ、ワーゲンオーナーが莫大な借金抱えた格好か

939 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:12:36.35 ID:mycC4rfk0
>>894
日本サッカー代表でも一部の選手選考に「ウワサ」がたってたなぁ…。

940 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:12:39.11 ID:dJnlcNoB0
>>929
制裁金払っても車の環境性能が上がるわけじゃないからな
リコールもままならないし、どうすんだろね

941 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:12:40.58 ID:p7zh5qxl0
>>929
心配無用
チュゴクが買収するアルヨ

942 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:12:56.76 ID:pZ1oSmkZ0
>>931
カナダって既に販売中止したとかいうソースみたけどあれマジ?
自主的なものだよなさすがに

943 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:13:01.43 ID:MdA+WraQ0
ドイツ政府も数カ月前には知っていたって話も出てるな
http://www.foxnews.com/world/2015/09/24/german-ministers-reportedly-were-warned-vw-test-beating-software/?intcmp=hpbt1

944 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:13:07.79 ID:JE3f8Ge90
>>878
まともに改修したら燃費、パワー、耐久性のどれか、もしくはすべてが落ちると言われてる
ユーザーが納得しないだろう

945 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:13:52.92 ID:tMXLXx6M0
>>937
たぶん破綻するだろこれ
プール金でまったく充当できないレベル

946 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:14:04.76 ID:vmLZUVw+0
マクドの女社長といい、こいつといい、ポンポンと配置といい、
最近は「わーたーしーはやってなぃ〜〜」ってしらばっくれるのが犯罪者の常套手段なの?

947 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:14:20.98 ID:9lHLBmfQ0
再出発もなにも技術が向上できないからこうなってるんでしょ
クリーンディーゼルてワードを撤回するのかい?

948 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:14:40.58 ID:MJfDV7p10
>>796
もう何が何やら分からなくなってきた
全部怪しいってことか

949 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:14:52.52 ID:HlZqqF4f0
環境破壊車というニュージャンル

950 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:14:52.65 ID:xrpYwzZV0
>>933
フィルター交換無料をするのかもね
10万キロ走行までは無料でフィルター交換をしますって

951 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:14:57.87 ID:jDXmdPzi0
奴隷欲しさに移民受け入れ、さぁ売上げ倍増だ!ってところに
この事件。

メルケルもvwからソフト改竄されてんじゃねーの?

952 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:15:12.39 ID:ze8NYmfM0
ライカのカメラもそうだけど、カタログスペックは今イチのくせして
妙に高いし、信者は多いし、
ドイツ製だからって、信奉する奴が多いのが、理解できない。

953 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:15:19.45 ID:Tv2ludiT0
タカタの公聴会も10月から始まるみたいだけど
タカタ―族の粘り腰はなにか勝算があるのだろうか

954 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:15:30.57 ID:rlXtWnuu0
自分たちで設定した国ごとの排出権とか
絶対に守ってなかったよね

955 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:15:32.28 ID:+sMTbcVr0
>>944
耐久性犠牲にして、向こう10年間何回でもフィルター無償で交換ぐらいが落としどころかな。

956 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:15:40.75 ID:Ymuz57Es0
>>936
お前だって胡散臭いソース貼りまくって論点すり替えやってるだけだろw

957 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:15:56.54 ID:eBugG1cg0
ヒトラー、ガス
あ。なるほど

958 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:16:00.94 ID:jDXmdPzi0
>>900
合法商売だもんなぁ

959 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:16:03.14 ID:pZ3iZM5N0
>>947
http://edrive.volkswagen.co.jp/golfgte/

これからはハイブリッド!ですw

960 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:16:17.94 ID:kInnYOi10
フォルクスワーゲンはペット飼うつもりで乗ってるから大丈夫だよ。また壊れたかって感じ。

961 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:16:18.04 ID:TGzYvNdx0
どう転んでも莫大な金が必要。リコールは実質不可能、エンジン交換も不可能
制裁金払って強行突破も不可能。詰んでる

962 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:16:38.05 ID:mycC4rfk0
>>872
マスゴミが日本sageで利用してるのも一因であると思う。

963 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:16:42.56 ID:leQzhDkx0
どっちにしろワーゲンのユーザーはクリーンwwってプギャられるだろうな。

964 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:17:01.96 ID:Qnd+FGQp0
>>952
ドイツ国内と日本では同じもので値段どれ位違うのかな?
日本人は高いほうがありがたがりそう

965 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:17:11.80 ID:dVA7ORRv0
>>928
VWは生産性の悪さで代表的な会社
植民地を世界いたるところに用意してるんで、なんとかなってる

966 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:17:11.83 ID:SvgdTTfz0
>>948
> >>796
> もう何が何やら分からなくなってきた
> 全部怪しいってことか

そのとうり 物事や人物ってもんは信用しない所からはじまるんだよ
それを積み重ねて初めて信用ができるんだよ

日本人にはこれがない
だから振り込め詐欺にもあうんだよ 疑えよ まずさ〜

967 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:17:26.73 ID:JE3f8Ge90
>>955
耐久性を犠牲にすれば燃費やパワーが低下しないということではない
こういうのは二択ではない

968 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:17:35.99 ID:AmNS2IrZ0
>>679
この手の「わざとビンボ臭いかっこでレクサスに行きました」なんてネタを未だにやってる間抜けがいるとは驚きだわ
こんな厨二病丸出しの人間も相手にしないけないとは、レクサスの人に同情するわ

969 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:17:49.17 ID:rlXtWnuu0
こういう見せかけだけ公平でエコを推進しますみたいで
実は自分らだけがデータを改ざんしてて有利な条件を
宣言しておいて、俺らのルーピーは見事に引っ掛かってくれたんですよ

970 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:17:55.36 ID:mycC4rfk0
>>875
なお、元じゃなく$でよろしく

971 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:18:02.42 ID:wVSEfevI0
         __ , -------- 、__
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 . i゙::::::i     ''''''''''' '───' |;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::|
  .|:::::::|,-====-´  ゙ヽ,,,,,,,,,,,,、    |:::::::::::::::::::|
  |;::::::::|,-----、    ~ニニ,,_`    |:::::::::::::::::::|
  `ヽ、i (、i´ノ     ´い,, ノ '    |;;;::::::::::::::/   VWまで中国の企業になってしまうん?
  .   i ^~~~ー==--  ー'-+、     / ゙-、;;;;/
     {      ヽゝ          '-'~ノ
    λ   ''゙゙゙'''-''---、       /-'^
     ヽ,    ^~^         (
     /  `丶 、     , -   /^l
     |   /( ノ `''''''´~  __, - '  ゙i、
    {  / /| ̄ ̄ ̄ ̄   _,- '¨ }
    {/ /  ゙ー────'~   \|
    /               ヽ  \

972 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:18:09.48 ID:V9yT/jLo0
これ日本車売れるなぁ
日本には朗報だろう

973 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:18:41.50 ID:vmLZUVw+0
>>952
M6なんかガッカリカメラだもんね・・・以降は色変え&限定商法ばっかりだし
デジタルになったと思ったら、ありえないほどデブになるし

M3が珠玉の逸品だったのは間違いないし、M4系もボチボチってんで、
徐々に劣化していったのに慣らされちゃったんだろうね
そうこう言ってる内にレンジファインダー機なんて、殆ど選択肢がなくなっちゃったし

974 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:18:41.59 ID:pqQXeKJ00
VWのマークにハーケンクロイツ貼り付けたコラでもはったらドイツ人はファビョるかな

975 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:18:43.98 ID:MdA+WraQ0
>>952
ライカのカメラがダントツだった時代は確かにあった、50年台までだが
今のライカは名前だけの面はあるね
ただし、レンズは昔のでもいいよ

976 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:19:10.28 ID:rlXtWnuu0
>>972
北米はともかく、EUは意地でも買わない、買わせない気がする
自分らが復活するまで日本はブロック対象

977 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:19:18.00 ID:4rQw42HG0
半国営だから買収はありえない
自動車産業とメガバンクは経済ダメージがでかすぎるし

978 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:19:59.62 ID:yG0BEnDI0
CEOの辞任より先に、リコールしろよ

どんだけ環境を汚染してると思ってんだよ

979 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:20:08.94 ID:wVSEfevI0
>>975
だが、カールツァイスのレンズは今でも逸品、とてもマネは出来ない。

980 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:20:22.70 ID:jDXmdPzi0
>>977
裾野が広いもんなぁ。どうなっちゃうんだろ、ドイツ・・

981 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:20:44.39 ID:HlZqqF4f0
ドイツよぉ、じゃがいも食べてる場合じゃねーぞ

982 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:21:01.10 ID:vmLZUVw+0
でもライカのレンズの中身は(ry

983 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:21:12.37 ID:ldEZEnl50
トヨタの時と同じだろ
アメリカBIG3による外資イジメだよ

984 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:21:12.99 ID:TGzYvNdx0
>>976
20年はかかるなw

985 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:21:15.28 ID:UqC4CyVO0
>>971
VOLVOに続いてVWもか

986 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:21:16.18 ID:N036E/qB0
昨日の本スレが残ってたらスレ番は30を軽く超えてた

987 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:21:24.10 ID:kInnYOi10
フォルクスワーゲンを乗るのは修行の世界なんだよ。すべてに期待しなくなるからね

988 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:21:31.92 ID:MdA+WraQ0
>>979
ツァイスもライカのも、レンズはいいよ
宝に近い
ツァイスの立体感のある写りとかとても信じられないレベル

989 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:21:35.08 ID:VIhWkXd/0
   ┃ ▼よく分かるドイツの歴史
  ┃日露戦争でロシア側のドイツは敗戦。
  ┃第一次世界大戦で中央同盟諸国側のドイツは敗戦。
  ┃グランチャコ戦争でボリビア側のドイツは敗戦。
  ┃日中戦争で中国側のドイツは敗戦。
  ┃第二次世界大戦で枢軸諸国側のドイツは敗戦。
     ∧_∧   。
     (  ´∀`) / <これでテストは合格点        E[]ヨ
     (つ  つ      ━━━━━━━━━━━━━━━━
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  ┃ ▼よく分かるドイツの歴史(補足)
  ┃ユダヤ系ドイツ人のカール・マルクスが、貧乏なのは資本家のせいにした。
  ┃ナチス第三帝国掃討のアドルフ・ヒトラーが、WW1敗戦をユダヤ人のせいにした。
  ┃戦後ドイツが、WW2の悪行をナチスのせいにした。
  ┃現在のドイツは、ドイツの問題をトルコ人とギリシャのせいにしているところ。
     ∧_∧   。
     (  ´∀`) / <これでテストは満点        E[]ヨ
     (つ  つ      ━━━━━━━━━━━━━━━━
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990 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:21:36.44 ID:+sMTbcVr0
>>968
わけのわからんIT長者とかホームセンターに莫大な土地を貸しているようなお百姓さんとかいるから、
絶対に見た目で判断することはないけどね。よっぽど、行動が貧乏臭かったんだと思う。

991 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:21:50.63 ID:pZ3iZM5N0
>>976
日本のハイブリッドと先進ディーゼルでやられないように、ってことでクリーンディーゼル詐欺だった、と言う感じだよな

やっとHVが作れるようになったから欧州勢はこぞってHV作ってるし

992 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:22:29.73 ID:sDrjCvkM0
>>983
その後の対応は雲泥の差って気もする。

993 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:22:41.77 ID:YZjM+Pmv0
Omnia mala exempla ex rebus bonis orta sunt と言うが
こいつらのしたことは最初から悪意としか思えない

994 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:22:43.76 ID:tANH11Qf0
>>979
だが、カールツァイスのレンズは今では長野県製

995 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:22:49.28 ID:C7Ir2CsF0
>>1
刑事訴追もあり得るからな、資産隠すのにこれから大忙しだw

996 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:22:52.81 ID:amkmALrJ0
これからどんどん訴訟起こされて、再出発は不可能になりそうだ

997 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:23:23.09 ID:pqQXeKJ00
ハイル・VW!

998 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:23:30.65 ID:GmxOJRs70
>>983
これ計画的な詐欺じゃん
どのへんがトヨタといっしょなんだよw

999 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:23:35.48 ID:pZ1oSmkZ0
  


       嘘ついたってのが一番ダメだろう


  

1000 :名無しさん@1周年:2015/09/24(木) 17:23:37.53 ID:HlZqqF4f0
1000ならドイツで廃車祭

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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