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【ドイツ墜落機】パイロット1人が操縦室を出た後、何らかの原因で戻れなくなったか 米紙報道[03/26] ©2ch.net

1 :すらいむ ★ 転載ダメ©2ch.net:2015/03/26(木) 10:31:03.33 ID:???*
ドイツ墜落機、パイロット1人が操縦室閉め出されたか=NYT

[25日 ロイター] - 独ルフトハンザの格安航空部門 、ジャーマンウィングスの旅客機が
24日、フランスアルプスの山岳地帯に墜落した事故で、パイロットの1人が操縦室を出た後、
墜落前に何らかの原因で戻れなくなった可能性があることが分かった。

 米ニューヨーク・タイムズ(NYT)紙が、事故機から回収されたボイスレコーダーの
調査担当者の話として報じた。

 この担当者は同紙に対し「操縦室の外にいた男性が最初、ドアを軽く叩く音が聞こえた。
その後、男性は強くノックしたが、応答は一度もなかった」と話した。「その男性が
ドアを壊そうとする音も聞こえた」という。

ロイター 2015年 03月 26日 09:43 JST
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPKBN0MM02O20150326

2 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:31:34.71 ID:R4XlU1At0
ペロ

3 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:31:44.99 ID:L5kcpqjP0
へっへっへっww

4 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:32:02.38 ID:DKdF57RF0
今からテレ朝でやるよ

5 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:32:11.70 ID:eX4qt7LT0
テロとは言えないよな。

6 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:32:41.52 ID:ba0bbp0e0
イスラム?

7 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:32:47.42 ID:h9v5kfiv0
少し前にトイレに行った操縦士がコックピットに入れなくなったことがあったよね

8 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:32:52.54 ID:5Hsch1R/0
トイレへ行って戻ってきたら、オートロックが掛かって開けられなかったとか?

9 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:32:57.23 ID:Zh3W1RQr0
つまり、ドイツ板片桐機長か副機長ってこと?

10 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:33:13.47 ID:9XPbp2MV0
米ニューヨーク・タイムズ(NYT)

あっ・・・(察し

11 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:33:40.53 ID:l52XoKGn0
機長がウンコしに行ったのか? 水平飛行になったから。
んで 戻ってきたらドア開かないと。

12 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:33:50.88 ID:OfBQpFv1O
片桐機長再び

13 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:33:54.35 ID:h9v5kfiv0
記事を読むと操縦室の中で何か問題が起きたように思える。

14 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:34:15.09 ID:quc7N0PR0
トイレに出てるあいだにパイロットが気を失うようなことになってしまって
扉を明けることすらできなくなってしまった?
それともジャック的なことになったのか

15 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:34:15.85 ID:Nez0IsCf0
やっぱりテロじゃん
犯人はイスラム系パイロット

16 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:34:20.47 ID:9u14UHrd0
テロじゃないと断定するの早すぎたんじゃ

17 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:34:30.00 ID:TqOGtHAI0
飛行機のボデイー上部にでかいパラシュートを取り付けてたら
飛行機ごと不時着できるんじゃね?

18 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:34:37.59 ID:7OJPzFIk0
すらいむ は アナグラムかw
すらいむ→いすらむ

19 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:34:59.42 ID:SHvGYheF0
>その男性がドアを壊そうとする音も聞こえ
これ乗客がパニックになりそうだけど
やはり飛行機は安全のため、昔みたいに三人体制が良いじゃ無いか?
コックピットに最低2名居ると言う事で(パイロット2名 雑用に1名)

20 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:35:16.86 ID:6hjiNpMC0
パイロットAのウンコタイムとパイロットBの心臓発作とドアのオートロックの同時多発テロ

21 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:35:24.32 ID:Vr2h9xin0
>>1
鍵のトラブルかぁ。
暮らしの安全、クラシアン毎回搭乗させとけよw

22 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:36:00.14 ID:AxgNkwKu0
機長の乗客道連れ集団自殺だな

23 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:36:13.98 ID:ok7ZwuRG0
テロリーン

24 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:36:22.88 ID:s1GwMk3X0
気づいたら操縦士二人とも外に出ていて
あれ?誰が操縦室にいるの?

25 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:36:25.10 ID:HGdJuBXC0
また乗客道連れにしてパイロットが自殺か
以前にもあったよな

26 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:36:39.15 ID:y9TeNlbV0
>>17
天才現る

27 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:36:42.37 ID:wcebJfT70
一人を閉めだして自殺か

28 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:36:48.83 ID:ciLpOAJG0
なんだそりゃw
自殺かいな 小田切さん

29 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:36:55.32 ID:XlHlav0F0
自殺確定だな

30 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:37:13.83 ID:UhlXbnMFO
操縦室に残った一人次第か。
テロか気絶か操縦ミスか。

31 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:37:13.89 ID:yEnV+eJd0
心臓発作とか脳卒中なんかだとどうしようもないのかねぇ…

32 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:37:26.76 ID:SYJOW9nC0
一人トイレ→もう一人が心臓発作とかかね

33 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:37:30.77 ID:VL6TF1BJ0
内側から鍵かけられてたってね
パイロットの1人がテロってこと?
音声公開しろよ

34 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:37:35.90 ID:TqOGtHAI0
だろ。燃費の問題だけだろ

35 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:37:42.84 ID:6BNOZkOU0
ンコ漏れそう!

トイレへ

スッキリ

あれ?扉開かない??

インロック

あぼん

36 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:37:47.49 ID:6hjiNpMC0
やっぱ格安はだめだな

37 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:37:49.34 ID:4BCnB9v70
>>5
締め出しテロかもしれん。

38 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:37:53.04 ID:SHvGYheF0
>>17
そのアイデアのセスナ版は有ったと思う

フライトレコーダーも回収して
音声データは取れたみたいだし
そう遠くない時期に正式発表が何かあるだろうよ

39 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:37:55.61 ID:4L2NrjYY0
本スレもドイツ語がオサレだとか
どうでもよくなっちゃったみたいだし
もうどうでもよくね?

40 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:38:05.17 ID:xFSBDlySO
>>25
旅は道ずれ

41 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:38:11.08 ID:xyb/471p0
でも中には副操縦士とか機関士がいるんだろ?
いきなり入れなくなるとかおかしいだろ

42 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:38:41.22 ID:sHgb52cP0
テロだったら犯行声明があるだろうから
これは「機長やめてください」のパターンかな

43 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:38:48.07 ID:QhU4fd3y0
なんか、ドリフのコントだな
もしも、こんな機長がいたら・・・・

ダメだこりゃwwwww

44 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:38:51.98 ID:wcebJfT70
>>17
こういう感じか
http://www.kokiterui.com/images/2002/today/caps.jpg

45 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:38:56.87 ID:n7rxNPQU0
やっとスレ立ったか
ルフトハンザのスポークスマンの話では「NYTが報じてるような内容は、何も聞いてない」って
言ってるって@CNN

46 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:39:11.91 ID:8fE1NCe10
なんで男性だとわかったんだ?
大声出してたのか?

47 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:39:18.91 ID:anVPnLim0
パイロットの身辺調査しろよ
名前がムハマドなんとかとか

48 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:39:26.52 ID:o6YkkFk40
映画フライング・ハイみたいな話だな。あれはトラウマを抱えた元空軍パイロットがいて
助かったが。

49 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:39:27.17 ID:yEnV+eJd0
NYTって毎日新聞みたいなもんだろ?

50 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:39:28.56 ID:gOH3SSZrO
(-_-;)y-~
コナンくんが乗っていたら、なんとかしてくれただろうに。

51 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:39:32.31 ID:lCX2dOH50
「コンコン」
「だっ、だぁあ〜れぇ?」

52 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:39:40.52 ID:ciLpOAJG0
>>4
テロり朝日

53 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:39:40.84 ID:qTM1a5UP0
こういうの想定して鍵とかねえのか

54 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:40:08.44 ID:qKRJczeQ0
あんなに粉々になるものかいな

55 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:40:24.93 ID:OBsJmRel0
>>41
飛行機はそのはずだよな

56 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:40:54.72 ID:fVOb09nSO
機長がテロったな

57 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:40:59.21 ID:WTTDX+vo0
片方締め出して片方が自殺だね。

テロ以外でこの手の自殺や故意に墜落させる事故(事件)は
過去にも何軒かある。

58 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:41:13.10 ID:sHgb52cP0
機長と副操縦士がうっかり二人ともトイレに行ってドアがオートロックとか

59 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:41:17.50 ID:ciLpOAJG0
>>40
股ずれ

60 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:41:21.46 ID:D7jhuQuD0
俺もホテルに泊まって、カードキーを持たずに外へ出て
同じような目に遭ったわ
そりゃ飛行機でも起きるわな、だてに東大を出ていない俺がやらかすぐらいだから

61 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:41:34.42 ID:XAWnjcg80
>>51
風の音

62 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:41:36.10 ID:p/dQHWGf0
>>17
http://aho-aki.up.seesaa.net/image/IMG_41610004.jpg

63 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:41:43.56 ID:sB/Ax1Fb0
>>10 何を察したのか言ってみろよ

64 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:41:52.55 ID:J/aEcm2P0
アルプスの片桐機長か

65 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:42:05.32 ID:5Pu76VZu0
ドンマイ!次は気を付けろよ

66 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:42:21.26 ID:8fE1NCe10
ヒューマン・ターゲットの話みたいな

67 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:42:29.53 ID:zY7dESkr0
やっぱテロかよ
遺体が原型をとどめてないスピードで激突って不自然すぎたわな

68 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:42:35.62 ID:hLzhgXfJ0
パイロットって一人しかおらんのか

69 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:42:37.39 ID:BW5Vptu00
>>47
機長が鬱病だっただけだろ。

70 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:42:55.63 ID:/UwojNMS0
ドアはたぶん暗証番号だぞ

71 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:42:55.88 ID:ikkVnXKG0
ケース1
操縦室天井が剥がれ落ちた
パイロットの一人は機外へ放り出されたか、意識不明
気圧低下でドアは空かず、凄まじい空気の流れで操縦室内には機械が飛び交ってた

ケース2
片方がトイレに行ってる間にアッラーアクバル

ケース3
片方がトイレに行ってる間にCAとSEX

ケース4
片方がトイレに行ってる間にもう片方が心臓発作

72 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:43:02.84 ID:A1lwNbTM0
ペリカンクラスの大型渡り鳥が窓をぶち破る。
コックピット内は急減圧されパイロットは酸素マスクを付ける間もなく
気絶して操縦不能となる。
コックピットの間のドアーは客室との気圧差で押しつけられて開閉不能。
叩けど叩けど気絶したパイロットは起き上がらないし外に吸い出されたかも。


こんな感じ。

あと二つのシナリオの内一つはパイロットがテロリストだったこと。

もう一つは羽田沖墜落の片桐機長の如く、パイロットが気が狂った場合。

73 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:43:05.30 ID:b2dWlMmE0
>>68
今の飛行機は二人だと思う

74 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:43:08.71 ID:yIHNVYnKO
持病かねぇ
つか、トイレ行った機長?合鍵的なの無いん?

75 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:43:11.44 ID:lCX2dOH50
いまどきの飛行機で航空機関士が乗ってるほうが珍しいでしょ。

76 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:43:17.46 ID:gI4U8y9V0
パイロットが気を失ってだとしても自動操縦になってたらこんな急降下しないだろうが?
故意ならありえる

77 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:43:47.05 ID:DEHjZQZF0
>>60
日本語が中学生

78 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:43:50.84 ID:mqmu7i660
まだ一次ソースがニューヨーク・タイムズだけだ

79 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:43:51.77 ID:sOAq6MVJ0
この飛行機のクルーは2人制だね。3人目はいない

心臓発作の可能性も一応考えたがそれだと急降下の説明がつかない
まあレコーダーあるんだから解析待ちとしか言えんが…

80 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:43:51.86 ID:qnR4fY6W0
運転者がキチガイだとどーにもならん
JR福知山線脱線事故もそうだ 管理うんぬんの問題ではない

81 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:44:01.45 ID:lRhQ+laA0
>>14
パイロットが居なくても、飛び続けるんじゃね?

82 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:44:02.93 ID:gKNnoy2M0
死ぬつもりで岩盤に正面からフルスロットルで突っ込んだんだ
ペンタゴンの壁に突っ込んだ機体と同じで破片なんて殆ど残らない

83 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:44:07.62 ID:t5Zed3nP0
親会社のルフトハンザですら掴んでない情報を
アメリカの新聞に漏らしたこの担当者は当然解雇されるんだよね

84 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:44:18.81 ID:LgPwpcP30
>>51
おまえ、四十代だろ…

85 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:44:24.70 ID:C4+1xvoi0
数字が犯行声明
離陸後44分に降下開始

44
http://ja.wikipedia.org/wiki/44

86 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:44:31.83 ID:ZUQ6mYpO0
>>24
ついに真相が…

87 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:44:31.87 ID:EVFjiwaV0
不測の事態を避けるために、コックピットには乗員2名が常駐することが義務付けられているはず。
加えて、もし残されたパイロットに緊急事態が起こったとしてもオートパイロットが機能しているはずで、
なぜ巡行高度からいきなり急降下したのか?

88 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:44:45.91 ID:AaenURXv0
>63
NYT=米民主党を応援してる。ティクリート空爆開始

【国際】米など有志連合、ティクリートで空爆開始 対「イスラム国」(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1427332884/

89 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:45:00.19 ID:sHgb52cP0
こういうときのために暗証番号を入力してドアを開けられるようになっていないの

90 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:45:10.12 ID:ba0bbp0e0
やはりニューマンエラーなのか

91 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:45:10.77 ID:hLzhgXfJ0
なぜコックピットに溲瓶をおいておかないのか

92 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:45:16.01 ID:c5XONx4zO
>>75
機関士の代わりにコンピューターだもんね最近は

93 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:45:30.34 ID:KRki+1Kw0
自殺か気を失ったのどちらかってことなのかな。
いずれにしても人災っぽいね。

94 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:45:47.06 ID:uhwLm/PJ0
>>71 仮説に無理がある。

飛行中のコクピットの開錠はコクピットからしか出来ない。
気圧差関係なく外側から空ける手段が全く無い。
ハイジャック対策でそうなったいる。

マメな。

95 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:45:50.05 ID:XUbcBICD0
>>72
あの高高度に鳥は居ない。

96 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:45:57.76 ID:qTlA4Qt+O
パイロットの自殺です

97 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:46:01.37 ID:gOH3SSZrO
トム・クルーズ凄いやん
/(_-_;)\
オープンザドアー!
オープンザドアー!

98 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:46:16.99 ID:oGh4lEeS0
ウンコしにいったら紙が無くて誰かに持って来てもらおうと必死に
ドアを叩いてたけど気付いてもらえずそうこうしている内に墜落ってことか

99 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:46:20.88 ID:SYJOW9nC0
>>74
外出た所襲われて取られてまうやん

やはりコクピットにトイレが必要だな

100 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:46:26.51 ID:Ke9fApCo0
機長、副機長が在席
  ↓
機長が操縦室を出る
  ↓
操縦室内でなんらかのトラブル
  ↓
機長が操縦室に戻ろうとするもドアが開かない
  ↓
ノック
  ↓
激しくノック
  ↓
今週のハイライトー!
  ↓
機体ズッコけて墜落

こうですかね。

101 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:46:28.65 ID:2pG6fpMQ0
>>84
俺40代だけど、この元ネタさっぱり分からん

102 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:46:30.10 ID:AaenURXv0
>63
アフガンの兵力削減も一時凍結(ま、これは当然だが)

【国際】米、アフガン駐留軍の15年削減凍結 首脳会談で合意(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1427259168/

103 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:46:30.93 ID:4Ovsdjcz0
こんなイタズラかコントみたいな現象で全滅とかやりきれなさすぎる

104 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:46:56.44 ID:A1lwNbTM0
【機長、なにするんですか】
【バックファイアー・・・・】

日本航空350便墜落事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA350%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

片桐機長、これを思い出した。

105 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:46:58.23 ID:5+Zo5qhy0
トイレ用事でドア開錠するつまみを誤って
別のつまみ操作して急降下させた事件もあったな
あれはボーイングだったか

106 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:47:04.63 ID:da8R/Sad0
>>94対策が間違ってるね

107 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:47:08.31 ID:Vr2h9xin0
>>99
いや、パイロットのオシメの義務化

108 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:47:15.26 ID:smwPakxC0
>>89
テロリストが入り込んでしまう

109 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:47:37.78 ID:c5XONx4zO
>>95
エベレストを越えて渡りをする鶴がいるとか

110 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:47:40.35 ID:wK6Yc2tj0
コックピットのロックはこうなってるみたいだよ。

https://twitter.com/AC360/status/580902717104738304

111 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:47:41.57 ID:7v+Q+F600
ルフトハンザはそのような情報は一切ないと強く否定@cnn

112 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:47:49.82 ID:rOiqw1fx0
>>51
「あんちゃんだ。おまえのあんちゃんだよ」

113 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:48:06.20 ID:uc/PHRt70
合鍵があるとハイジャックの危険があるから難しい問題だね

114 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:48:29.02 ID:lCX2dOH50
>>101
https://www.youtube.com/watch?v=SHPb22m9m84

115 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:48:41.80 ID:ODogWPzQ0
>>87
前にエジプト航空で操縦士がトイレで席を外した隙に副操縦士が急降下
慌てて操縦士が戻ったが姿勢を戻せず大西洋海面に激突、全員死亡って事故があったが・・・

116 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:48:46.41 ID:kT3J3Sjs0
>>75
航空機関士は操縦士免許持っている。第三リザーブパイロットだったのさ。

117 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:48:47.90 ID:o8zoX1yG0
事故って結局、整備不良や整備ミスが原因であることが多い。

118 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:48:58.92 ID:AS/6ouU70
>>1
なんで「閉め出されたか」というソースのタイトルを勝手に変えたの?何か都合悪いの?

119 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:49:26.03 ID:pz2nF60N0
自殺だ
インドネシアの時と同じだ

120 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:49:49.56 ID:unAMj+ih0
コックピットって3人居るんじゃないの?
機長、副操縦士、機関士

121 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:49:50.39 ID:790L6KgV0
テロの可能性が

122 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:50:06.80 ID:GU7T0XFv0
高高度を飛行中に、パイロットの一人が操縦室外に出て、
操縦室にパイロットがひとりになる場合は、酸素マスクの装着は義務ではないの?

トリム操作とロック操作を間違えて、背面飛行モドキのインシデントをやったときも
義務違反してたとかしてなかったとか言う話だけど。

123 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:50:11.60 ID:Ne7eor1n0
パイロット自殺説ならスッキリ!

124 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:50:11.84 ID:ba0bbp0e0
>>101
YMO

125 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:50:12.38 ID:Tq3QKlEL0
パイロットは何人と何人なの?
日本のニュースは人種民族を報じないからさっぱりわからない

126 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:50:22.13 ID:AVJEySUx0
前もあったよな、自殺
まだわからないが

127 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:50:22.55 ID:XUbcBICD0
>>109
山に吹き付ける風利用して上がるんだろ。
そんな特殊な場所じゃないし。

128 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:50:57.07 ID:kT3J3Sjs0
>>94
南京錠なんだな、アレ

129 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:51:05.53 ID:KLmYM8ln0
「ドアを開けろ」
「誰〜?」
「開けてくれるだけでいいんだ!後は何にもしないから!」

130 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:51:08.23 ID:WmNBZvYf0
副操縦士がウンコしに外に出た間に
機長が心臓麻痺で死んだんだと思う

131 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:51:10.02 ID:lCX2dOH50
>>115
あれはたしかいろいろと問題の多い副操縦士だったんだよな。
(Wikipediaによるとそもそも非番で操縦席にいるべき人ではなかったみたいだw)

132 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:51:15.43 ID:dlXXhnXS0
レコーダーの電源を故意に落としての迷惑な自殺疑惑の墜落事故の話とかあったよなぁ

133 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:51:17.65 ID:gOH3SSZrO
>>51
(-_-;)y-~
放出
http://m.youtube.com/watch?v=F1c5n13wwKo&itct=CC8QpDAYBSITCOebtcrzxMQCFU0ZWAod5n0A9FIS44OP44OK44OG44Oz77yj77yt&hl=ja&gl=JP&client=mv-google

134 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:51:31.38 ID:b1uqoY+50
>>120
機関士なんていらなくなったよ。最近の機種は。

135 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:52:13.82 ID:lVuS28n20
>>126
エジプト航空やシルクエアーの事故状況と酷似してるよね。

136 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:52:22.69 ID:c6/GB6gt0
怖いね
マレーシアのやつも機長のテロとか言われてたし

137 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:52:25.44 ID:GU7T0XFv0
>>105
あのつまみはボーイングお仕着せ仕様ではなく、
航空会社ごとに形状違ってたよね。

138 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:52:38.03 ID:sHgb52cP0
こんなことがあるんじゃパイロットを2人乗せていても意味ないな

139 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:52:38.56 ID:2zLJ2qEc0
自殺だね
パイロットは鍵開けられるようにしないとダメだわな

140 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:52:48.92 ID:aV1cFJYA0
>>120
もう機関士とか航法士とか居ないから

141 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:52:52.69 ID:wsTORURt0
副機長の自殺ってこと?

142 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:52:52.96 ID:7W2OGkTq0
機長が合鍵で開くようにしなかったエアバスの不良品が原因

143 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:52:54.53 ID:AS/6ouU70
>>1
なんで「閉め出されたか」というロイター共同のソースのタイトルを勝手に変えたの?何か都合悪いの?

http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPKBN0MM02O20150326

144 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:52:59.65 ID:+cQfCuNx0
エアバスはホッと胸をなでおろす

145 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:53:04.26 ID:Tq3QKlEL0
NYTだからあまりあてにならない記事とも言える

146 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:53:10.46 ID:b2dWlMmE0
CA「お客様の中にパイロットの方はいらっしゃいませんか?」

147 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:53:20.91 ID:LgPwpcP30
>>101
にレスしてるお前ら…

仕事探そうぜ

148 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:53:21.39 ID:mqmu7i660
>>134
することないしね
昔のプロペラ機では、機関士が翼の中をはって行って
エンジンを直接修理できたんだが

149 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:53:25.95 ID:2m+mpOm90
テレビ朝日の報道では、この NYTの記者は航空分野に強く、関係者とのつながりもある人で、賞も取ったことがあり
パリで記事を書いたのではないかとしているな。

150 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:53:30.67 ID:lCX2dOH50
>>140
エンタープライズ号にはいるんだよな。

151 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:53:34.62 ID:o70xhFW70
もう一人のパイロットが気を失ったとしてもオートパイロットがあるため急降下はしない
8割方自殺かテロ

152 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:53:34.76 ID:5z0hfYNM0
自殺かよ

153 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:53:35.04 ID:feYCzYm70
>>58
ドリフの馬鹿兄弟かよ!

「にいちゃん! ドアが開かないよ!」
「きっと誰かが使用中なんだ! 空くまで待とう!」

154 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:53:37.88 ID:gDxPoCoG0
副操縦士が居るんだから、一人が出たか、或いは押し出して
カギを掛けて、中の操縦者が自爆したのなら、辻褄は合うが。

尿瓶も一法だが、大の時は大変だな。 オムツも最悪必要かも。

それよりもブラックボックスは最重要機密事項なのは判るが
暗号化して、地上に情報を常時蓄積できないのか? 勿論
何万機も飛んでいるから、通信チャンネルの確保もしなけりゃ
ならないが。

155 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:53:40.48 ID:b1uqoY+50
>>132
そうそうタイムラグでブレーカーの落ちる音が録音されてたというオチつき。

156 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:53:45.55 ID:hMbYa1sz0
テロテロテロテーロ

157 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:53:49.66 ID:EVFjiwaV0
>>129
お前50代だろ?
これなんですか?

158 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:53:58.25 ID:6BNOZkOU0
フライトレコーダーって、カセットテープなの?

159 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:54:04.03 ID:T/Kohg8k0
何で閉めてたのか
パイロットに聞いてみればいいじゃん
まだ出てこないの?

160 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:54:29.25 ID:kT3J3Sjs0
>>101
スネークマンショー

161 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:54:34.18 ID:bH60Wsyv0
>>159
うーんうーんうーん
うーんうーんうーん
うーんうーんうーん

162 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:54:38.96 ID:Bf+kxc/Q0
メルケルはよギリシャに金払えよ

163 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:54:39.08 ID:jyMcLJNf0
そもそも操縦室に入るとテロが発生するから・・・とか言うけどさ・・・

飛行機の中では行き来できないようにすればいいだけの話やん?
なんでいつまでも乗客室と操縦室の行き来が出来るようにしてるん?
CAにお茶入れてもらうためか?

アホな話や

164 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:54:43.51 ID:D7jhuQuD0
>>120
機長、副機長、操縦士だろJK

165 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:54:49.50 ID:X/LhgTr40
つーか、コックピット内にトイレ作ればいいのに。

166 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:54:52.10 ID:p0nesJAB0
最近、飛行機事故多いよな
乗るの怖いわ

167 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:54:57.65 ID:BDkzx2cI0
機長の死体から下剤が出てきたら確信犯

168 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:55:00.81 ID:d1Lg9xP60
>>26
鬼才やろw

169 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:55:08.09 ID:4ChAxRuz0
なんだあれは・・・UFO?
どうせ避けてくれるでしょ
ちょっと脅かしてやろうかwww

こ、光線が・・・ウワァァー

170 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:55:17.30 ID:CwqImB2y0
イスラムテロがついに
ドイツに!

171 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:55:19.41 ID:fe10WWIV0
3人いればコックピットに2人残るからそのうちの1人の裏切りに対抗できそう
2人ではコックピットに残った1人が裏切ったら終わり

172 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:55:19.62 ID:OyWT9ho80
>ケース2
片方がトイレに行ってる間にアッラーアクバル

JAL片桐、シルクエアー、エジプト航空、
片桐以外の2回は締め出し自殺墜落だな。
片桐は副操縦士がいたから助かった。

173 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:55:26.69 ID:wmSwNTVD0
機長の自爆テロかな・・・

174 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:55:37.03 ID:qTM1a5UP0
他者を巻き込むの知ってる場合は自殺とは言わないんじゃないか

175 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:55:45.09 ID:feYCzYm70
>>99
むしろコックピットの座席が便器なら合理的

176 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:56:15.87 ID:4L2NrjYY0
ネラーの高齢化を象徴してるけど
自分は分かると証明してしまいましたな

177 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:56:17.22 ID:iFYY/bZa0
200フィート以下に降下した後、突然「イネ、イネ、……」という言葉が機長の頭全体に響き渡った。機長はとっさに「死ね、死ね、……」との命令と理解し、手動操作に切り替え、操縦桿を押し込み、エンジンを逆噴射させた。

こういうこともある。

178 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:56:26.15 ID:T/Kohg8k0
ボイスレコーダーの時間帯はまだわからないらしいけど
高度に反応する爆弾が最初からコクピットに仕掛けられてたのかもな

179 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:56:35.09 ID:FaVZI7hq0
イオンとかで自分が駐車した車が見つからないようなもんだろ

180 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:56:35.23 ID:xKqgWNU+0
>>163
エコロジーしか乗らないお前らは知らんだろうが

席まで機長が挨拶に来るんだよ。

181 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:56:38.37 ID:CrI8Btna0
何のための副操縦士だよ

182 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:56:40.24 ID:4pvEd0930
川崎国的なテロの可能性もあるな

183 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:56:49.67 ID:Qx40X4dW0
NYTって信用できる記事なの?
オオニシがいるプロパガンダ新聞でしょ?

184 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:56:57.92 ID:sHgb52cP0
ドアは暗証番号で開くようになっているが中からロックレバーを引いて
施錠すると外からは開けられないんだって スギエさんの解説によると

185 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:57:09.92 ID:ra57z9q40
ドンドン!「開けろ!」
「誰だ?」
「機長だよ。この飛行機の機長だよ」
「ほんとに機長か?」
「ほんとに機長だよ」

「それじゃあ、俺の質問に答えてみろ。高度を上げるにはどうしたらいい?」
「政権交代」

「おまえはハトヤマだろ」

186 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:57:12.12 ID:enI7UF4q0
>>1
パイロットがイスラム教徒で乗員乗客を道連れにした自爆テロ
…かと思ったけど、だったら大都市とかに突っ込むよなw

187 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:57:13.17 ID:BW5Vptu00
>>149
朝日とNYTねえ。

そこが信憑性にちょっとってとこか。

188 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:57:17.54 ID:b2dWlMmE0
>>165
だよね。その分客室が狭くなっても安全第一だよね。

189 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2015/03/26(木) 10:57:17.97 ID:+urQlpOO0
残った一人が内側から鍵かけてアラーアクバルしたなら、市街地に落としたはずだろ

190 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:57:23.77 ID:+LXuJtzY0
もしかして「REC2」系のケースじゃないのか

191 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:57:38.80 ID:b1uqoY+50
LCCはその意味でも危険だな。
仕事に微塵もプライドがない。

192 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:57:40.50 ID:CwqImB2y0
機長はオムツ着用を義務付けろ。
トイレに行くなど、テロリストの手助けをするだけ

193 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:57:44.86 ID:2W7W4/4Y0
>>51
ここは警察じゃないよぉ

194 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:57:49.03 ID:+mjoqs7LO
機械の反乱が始まってるんだよ!

195 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:57:52.86 ID:B+8+ffxw0
なんで操縦室にオマルを常備しておかなかったのか?

196 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:57:53.28 ID:qcrjknd80
マレーシアの航空機みたいに航路消そうとして失敗したのかな?

197 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:58:03.98 ID:9+0wJaFD0
パイロットの自爆テロじゃないのか

198 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:58:06.81 ID:ODogWPzQ0
>>184
航空機乗っ取りテロがあってから変わったはず

199 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:58:10.29 ID:K4Vz/eBi0
ドイツの航空会社で墜落場所がフランス…

犯人はギリシャ人だ

200 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:58:17.15 ID:tMlylrJr0
15年ぐらい前に中国の国内線に乗ったとき
水平飛行になったら機長がコックピットから出てきて一番前の席で寝始めた
まあ、コパイがいるからと思ってたら
コパイがトイレに行くためにコックピット出てきて
ゾッとしたことがある。
 
あの頃は911前でコックピットのドアにロックなんか無かった頃だった

201 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:58:20.46 ID:lCX2dOH50
>>180
突っ込むべきなのか、どうなんだろう…

202 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:58:28.35 ID:b2dWlMmE0
>>174
大規模無理心中?

203 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:58:28.39 ID:yEnV+eJd0
今TBSニュースでも報道してたけどソースがNYTの時点で眉唾だよなぁ…

204 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:58:35.41 ID:T/Kohg8k0
物凄い確率だけど
何かがあたった可能性もあるな
なにしろコクピットがだめになったぽいね

205 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:59:02.19 ID:dtvwU4q60
まだ、憶測が多いな
ノックしてたのが、誰なのかもはっきりしてない

206 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:59:04.03 ID:D7jhuQuD0
>>180
こういうの好きw

エコロジーとかツボが満載

207 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:59:06.60 ID:gI4U8y9V0
一人が気を失ってもオートロックの暗証番号ぐらいある
CNNでは内部から手動ロックをかけて入れないようにした犯罪だと言ってるぞ

208 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:59:16.98 ID:zY7dESkr0
アルプスがゴミだらけになったなぁ
回収できんの?

209 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:59:22.90 ID:iFYY/bZa0
パンパースでいいだろう。戦闘機海苔は履いてるんだし。

210 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:59:24.73 ID:9ImSYYVV0
>>120
自動化が進んで機関士は不要となった。
職にあぶれた徳川彦左衛門は後にヤマトの機関長に就任している

211 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:59:26.11 ID:7IhRn2ak0
ちょっとわからないんだけどさ、
パイロットが失神したとしても飛行機は急降下はしないよな?
なんで?わからない
運転はオートじゃないの?

それから、片割れがトイレ行った時に、
なんでスッチーと入れ替えとかしないの?

212 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 10:59:28.94 ID:mEC4pQpM0
さすがドイツ、セキュリティが半端ないわ
パイロットでも入れないなんて
ハイジャック犯もお手上げだ

213 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:03.82 ID:O6wn/ahv0
機長、副機長に任せてウンコ
  ↓
機長がトイレから出ると副機長がトイレに来る
  ↓
二人で顔を見合わせる

214 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:04.72 ID:B+8+ffxw0
操縦席がトイレ兼用であれば何も問題はなかった!
日本製の出番ですよ!

215 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:12.15 ID:y7dFSQfCO
貴重な機長にドアドンさせるなんて。

216 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:15.10 ID:8RTmEoGN0
なんだろね、この事件
メインパイロットの自殺かなぁ?

217 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:15.52 ID:135vD8A60
一人がロックを開けてトイレに出る
    ↓
前方の席でその瞬間を待っていたテロがコックピットへ侵入
    ↓
もう一人が殺されるか取り押さえられる
    ↓
トイレ操縦士、ドアを叩けど入れず

218 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:16.05 ID:ODogWPzQ0
>>200
離着陸以外はパイロットいない方が安全かも
でも怖いよなあw

219 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:21.12 ID:B1GCKNXj0
以前、スペインで国内線に乗った時、着陸の衝撃でコックピットの扉が開いて、
内部が丸見えになった事があった。
夜の雨降りで、ワイパーが激しく動いてた。
簡単に開くんだとびっくりしたものだが…

220 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:22.22 ID:CwqImB2y0
非番のパイロットを入れて
3人体制に戻せ

221 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:23.70 ID:1KdJ+Ohn0
>>19
それ考えるとLCCやっぱ怖えーわ。

222 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:27.41 ID:s6GkbMPr0
>>120
あと航法士と通信士の5人クルーだ

223 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:30.12 ID:1eL74/gY0
>>62
食べ物で遊ぶんじゃありません!

224 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:33.45 ID:GU7T0XFv0
>>184
その会社でも同じ運用なら保安上語るべきではないし、
出身会社独自の運用なら偉そうに語っても何の意味も持たない矛盾。

225 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:36.62 ID:CrI8Btna0
>>200
パイロットが交代制だったか、研修中で3人以上居たとか。
まあ、自動操縦だから基本心配ないんだけど。

226 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:46.43 ID:T/Kohg8k0
パイロット自爆か
身元現れるんだろうか
色々大変そうだね

227 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:47.35 ID:IKENNIbO0
事実ならダサすぎる。
でも残りの人で操縦できるだろうから嘘っぽい。自動操縦もあるんだべ

228 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:00:56.10 ID:vadWwIIp0
自殺だな、最近流行りの

229 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:01:03.46 ID:anVPnLim0
テロ対策で外から開かないというのはタテマエで
特殊な工具で開けられるようになっているはずだが

230 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:01:09.17 ID:ZSLUt1WH0
>>214
コックピットが臭くてたまらん!

窓を開ける

急減圧で意識喪失

231 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:01:09.97 ID:59Fhxv+p0
オムツしてないの?

232 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:01:17.55 ID:lCX2dOH50
>>215
CAさんたちの切望するシナリオなんだからしょうがないw

233 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:01:18.91 ID:KpLiVJIY0
ニューヨークタイムスが記事にするんだからかなり信憑性高いな
まじで機長は便意に襲われたってことか

234 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:01:20.85 ID:V8fhD5gf0
機長と副操縦士の喧嘩が墜落の原因なのか?

235 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:01:28.13 ID:JcibU4np0
うんこか?

236 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:01:34.01 ID:pEhVXAV50
後は何にもしないから

237 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:01:34.22 ID:qGr9pMb80
マレーシア航空と違い
機体は見つかってブラックボックスも発見され解析進行中なんだから
じき真相が明らかになるまあ焦るな

238 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:01:36.35 ID:VWU5JNqYO
恐山のイタコ呼べば原因わかるだろうが!

239 :ドクターEX:2015/03/26(木) 11:01:38.85 ID:KXqsjUfH0
急降下の原因はオートパイロットを切ったこと。
その上で操縦桿を下げた。

これ以外に原因はありえない。

240 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:01:40.25 ID:c5XONx4zO
>>127
でもアルプスの麓だろ現場は?

241 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:01:47.83 ID:BDkzx2cI0
自分は我慢してるのに機長だけウンコしに行ったから逆ギレでロックしたんだろうな
ほんのイタズラのつもりがそのあと運悪く心臓マヒ起こしたケースも考えられる
安易に自殺とかの推測はよくない

242 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:01:56.00 ID:7IhRn2ak0
>>19
コックピット内にトイレを作ればいいだけじゃね

243 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:01:56.75 ID:rniDJqH90
CNNもNYTソースか
それにしてもレコーダはボコボコニなってるな
記録部は無事っぽいけど

244 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:05.29 ID:9ImSYYVV0
>>211
パイロットとスッチーを密室で1対1にしたほうが危険かと

245 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:10.85 ID:DA/GRxiT0
二人で同時にうんこに行っちゃったのか!

246 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:16.96 ID:xKqgWNU+0
>>211
以前の事故でオートパイロットに反する操作が行われた場合、
機体の安定を保ったまま操縦士の意思を反映するように改良された。

247 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:19.81 ID:EfQIEz1z0
ニューヨークタイムズ
別名中国タイムズがなんだって?

248 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:24.01 ID:tMlylrJr0
操縦士の一人がコックピットから出る場合は、かわりに
チーフパーサーがコックピットに常駐することになるな
 

249 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:28.07 ID:mqb25KZE0
>>217
それだったら山に衝突なんておかしい。
テロだったら標的に向かわないと。

250 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:29.74 ID:B+8+ffxw0
ドアをこじ開ける道具を標準装備しておかないとな

251 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:33.38 ID:89Kb3hcl0
>>1
メーデーでなんかこれに似たのあったな
会社と私生活かなんか破綻してパイロットが自殺しようと道連れみたいな

252 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:33.39 ID:zhzxnC690
あの場所であの状況だと
遺体の回収はかなり難しそう。
諦めるしかないかも。

253 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:34.10 ID:CeNcDRCa0
ドイツ人が優れている、とか、ドイツ製が優れている、というのは嘘だったんだな

254 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:35.18 ID:FlObfI3P0
これは普通の事故じゃないね。
雲行きが怪しくなってきた

255 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:47.23 ID:xKE78S2B0
飛行機は事故の可能性高くて乗れないわ
早くて便利なのは事実だが事故ったら99.9%死ぬ

256 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:52.93 ID:/ZLM4/rp0
自殺だな。コパイが外にでるのを待ってドアロック
手動に切り替えて突撃

257 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:54.45 ID:X2iVu0UP0
パイロットの自爆自演

258 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:02:54.57 ID:T/Kohg8k0
>>216
それで決定っぽいな
雇用責任になるのかな
心神喪失なら
機体に原因はなさそうだよな

259 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:03:10.61 ID:Ee/3E+5v0
自殺か

260 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:03:10.84 ID:g364FvZr0
操縦席を便座兼用にしておけば。

261 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:03:12.56 ID:PamsqI+a0
ボタン一発でオナホみたいのが出てきてズゾゾッて小便吸い取る装置を造れ!
便座文化で世界をリードする日本の出番だ

262 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:03:21.82 ID:hP/iQ8ly0
パイロットが操縦室の外に出るなよ
フライト時間が2時間程度なのに休憩も何もないだろ
職場放棄みたいなもんだ

263 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:03:23.44 ID:kUymqCMFO
副操縦士がいなかったのか?

264 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:03:23.72 ID:59Fhxv+p0
>>214
まずズボンを脱いで操縦席に座ります。

265 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:03:32.24 ID:FTTVoiuF0
>>227
自動操縦でも操縦桿を十数秒いじってると勝手に自動操縦が切れる。
それを知らずに機長が子供を操縦席に座らせて墜落し200人死んだ事故があったな。

266 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:03:56.73 ID:39M4SGE50
ちょっと前にあった機長の自殺みたいなのに似てるな

267 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:04:06.78 ID:ODogWPzQ0
>>251
エジプト航空990便墜落事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B8%E3%83%97%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA990%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

268 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:04:14.63 ID:wsTORURt0
CAさんに夜の誘いを断られたから、逆上して無理心中とかもありそうだなぁ

269 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:04:34.67 ID:DA/GRxiT0
そろそろ離陸から着陸まで全自動にするべき

270 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:04:35.00 ID:2m+mpOm90
LCCだから、パイロットの待遇が悪すぎて、将来を悲観し自殺した…のかもね。

271 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:04:35.26 ID:ITTGJk/90
日本だってK桐機長の事故もあったし
パイロットの道連れ自殺っぽい事故もある。

272 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:04:35.59 ID:Pu/jR+1Y0
鍵を閉めたのはどこのドイツだ!

な〜んつってなんつってwwwwww

273 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:04:43.05 ID:GU7T0XFv0
>>188
守銭奴経営屋、
卓上ままごと事務屋にはそんな発想ないだろうけどな。
>>229
トイレドア?

274 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:04:46.47 ID:d/1oty9E0
こういう事故というか、事件もあったな。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B8%E3%83%97%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA990%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

275 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:04:51.77 ID:qTlA4Qt+O
自殺に150人をまきこまないでください

276 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:04:53.47 ID:X2iVu0UP0
>>219
インドネシアの国内線に乗ったら
最初からコクピットのドアを閉めないでドアをバタンバタンさせた
まま飛んでたのビビった。仕事とは言えあんなのに乗りたくない。

277 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:04:59.39 ID:YF22VwJS0
A320に構造的欠陥があるよりはましだな

278 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:05:06.57 ID:LI9lcPDD0
インドで副機長が発狂して、機長がトイレ行っている間にエンジン切って急降下、全員死亡の事件あったな。

279 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:05:12.99 ID:7wpDF8Ql0
>>204
> 何かがあたった可能性もあるな

これか
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/Quetzscale1.png

280 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:05:16.21 ID:5r4cvfj/0
籠った1人が「トルコ系でイスラム教徒だった」とかになると
世界中が忙しくなるな

281 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:05:27.43 ID:D7jhuQuD0
おまいら、笑わせることばっかり考えてて
全然マジメにレスする気ないだろ。
先生にはすぐ分かるんだぞ。
反省した子から席に戻りなさい。

282 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:05:28.14 ID:ba0bbp0e0
>>239
操縦桿を入力し続けるとオートパイロットが解除されるんじゃないっけ

283 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:05:28.31 ID:EfQIEz1z0
どう考えても自爆だな
あの山のつっこみかたから
粉々になるところを見ると

284 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:05:37.67 ID:4hBtZGpH0
ttp://webmedia.newseum.org/newseum-multimedia/dfp/jpg25/lg/UK_TG.jpg
こんな所に墜落するなんて、まったく思ってなかったろう。

生存していたとしても、冬山登山の服は着ていないだろうしな。

285 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:05:39.72 ID:89Kb3hcl0
>>259
この会社に勤務10年この機種に6000フライトの経験という申し分のない経歴が逆に、もうこんな生活イヤってやつだったとは。。

286 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:05:39.85 ID:T/Kohg8k0
>>217
でもそしたら揉めてる音声も入るでしょ
わざとパイロット自ら操縦桿握って高度落としたんだよ
もう最初から決めてたんだろうね
このパイロットの背景洗い出されるのかな
親族たまらないだろうな

287 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:05:40.45 ID:lEiSohFf0
1人がトイレに行ってる数分に意識不明なんてありえない

288 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:05:48.25 ID:pV+5vZPI0
操縦席をオマルに改造するべきだな

289 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:05:49.47 ID:9d3p841M0
http://itainews.rnill.com/yatsuhaka/
またしても成り済まし朝鮮人による凶悪事件発生!!!

こんなにいる! あの有名な犯罪者も実は朝鮮人!!
https://www.youtube.com/watch?v=GrhHux0Uz3c
https://www.youtube.com/watch?v=YIPm2o54hzE
https://www.youtube.com/watch?v=DaxKWXb3N28
https://www.youtube.com/watch?v=Uo0nXJplXkM
https://www.youtube.com/watch?v=OTusu9obHIQ
https://www.youtube.com/watch?v=v-cA8LDOyRI
https://www.youtube.com/watch?v=W37ZNVHPlZQ
https://www.youtube.com/watch?v=H9Hc2np9fWE
https://www.youtube.com/watch?v=75Am9PqG7Vs

290 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:05:57.35 ID:xf36NN1F0
故障して墜落より、自殺のリスクの方が
高かったりしないのかな。

291 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:06:02.23 ID:dT4Fut8M0
パクパク・くねくね・ベろげろ〜ン・おなにちゅう

292 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:06:09.43 ID:uL8ja4QLO
原発廃止なんかをするから、経済も飛行機も急降下のドイツ
ドイツ人が可哀想だわ

293 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:06:12.08 ID:kSXqPdrl0
>>19
韓国の航空会社は火病3人が大喧嘩はじめて墜落してた気がする

294 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:06:26.78 ID:QWj/NcU+0
「放っておいて!独りにして!」

295 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:06:38.49 ID:gI4U8y9V0
CNNの放送で航空専門家はコードを入れて入ることは出来るらしい
また一人が外に出るときは乗務員の誰かが入るルールになってて
操縦士が操縦室で一人になる事はないルールになってるとか?

健康上の問題があれば、なぜ内部からロックされたのかと言ってる

296 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:06:38.85 ID:+m8M1OHJ0
真犯人は韓国人だろ

297 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:06:42.92 ID:1r9dvd3W0
>>282
今はもう解除されないようになってる。

298 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:06:43.28 ID:mKMSwepf0
乗客巻き添えの自殺なのかなぁ?今までもパイロットの自殺って数件あったよね
ISILの事があるからどうしてもテロの方を気にしてしまうが
自殺とは違うが日本でも羽田沖に落ちたやつなんか機長の自爆だし

299 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2015/03/26(木) 11:06:48.23 ID:+urQlpOO0
操縦士同士でトイレ我慢する競争してたのかな

300 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:06:53.86 ID:Ta4gwXO10
ていうか閉めだされる可能性を考慮してないんだな

301 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:07:00.82 ID:X2iVu0UP0
旅客機のパイロットって二人いるでしょ?
一人がドS
一人がドM
いわゆる、放置プレイで
ボイスレコーダーには

機長:はぁはぁぶつかっちゃう!はぁはぁ!
副機長:汚ならしい豚が来ないと飛行機落っこちるぞ!
機長:はぁはぁ!あー〰〰〰

302 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:07:02.46 ID:BDkzx2cI0
こうなると飛行機に乗る前はいつも遺書書かないといかんな

303 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:07:05.46 ID:oV0UXdZt0
副操縦士が発作か
外部に入力装置は取り付けられないのか?

304 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:07:05.70 ID:77iK3C9uO
>>104
こわー。
機長が急におかしくなって・・・とだけ覚えてたけど
こんなに詳細にやりとりが出てたんだね。
頭の中に電波が来てる人はほんと、いつぶちギレるか分からないな。

305 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:07:09.43 ID:BW5Vptu00
>>233
オオニシ・・・


これは日本関係じゃないから大丈夫か。

306 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:07:16.29 ID:XNOEcsRc0
テロだっての

307 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:07:17.01 ID:O6wn/ahv0
てんかん

308 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:07:22.96 ID:mgf6WSOn0
まだデータが出揃ってないとはいえ
単純にどこかが壊れたと仮定するだけでは
説明しきれない足跡を残しているから

この手のケースも覚悟しとかないとね嫌な話だけど

309 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:07:32.49 ID:iv0CJUyP0
((株))西華産業の株取引の出来高の推移

2015年3月25日 1,852,000株←(ジャーマンウイングス墜落直後)
2015年3月24日 99,000株
2015年3月23日 325,000株
2015年3月20日 113,000株

西華産業のデュッセルドルフ支店の佐藤淳一さんが犠牲者に含まれていた
というニュースが公表される前から取引が桁違いに増えている。

310 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:07:35.98 ID:runu5mZI0
えあばす
飛行中に意図しない急降下に対処するには
まにゅあるには書いてあるのか

311 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:07:38.37 ID:KRki+1Kw0
操縦士が片方コックピットから出る時は、フライトアテンダントを代わりに1人入れるとかなってないの?
外から開けられないんだから、残った操縦士に何かあったら終わりじゃね?

まあ、今回はあり得ない降下してるし、自動操縦切って自殺の線が濃厚だけど、
それもコックピットの中に誰かいたら止められるよね。

312 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:07:48.52 ID:XUnB2fwl0
>>243
フライトレコーダーはカバーのみ発見されて中身が見つかってない
果たして中身は

313 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:08:01.92 ID:Vr2h9xin0
もう遠隔(地上の本社)でもドア解除出来るようにしないとなぁ。

反対に本社がテロられたら終わりだがw

314 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:08:11.96 ID:6BNOZkOU0
>>253
そんな優れてるならこの100年間対外戦で勝ち無しとかありえんだろw

315 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:08:14.63 ID:lv2ZcNOA0
最近の航空機事故ってヒューマンエラーが殆どだな
なんとかならんのこういうの?

こういうアホ臭い理由で飛行機乗るリスクが上がるのはほんとかんべんしてくれ

316 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:08:15.66 ID:KpLiVJIY0
やっぱ外国は怖いな
日本で旅客機事故はまだないからもう日本からは出ないぞ!

317 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:08:32.69 ID:VL6TF1BJ0
イスラム教徒はパイロットになるな

318 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:08:35.96 ID:7/yVe+h50
操縦室にいたもう一人のパイロットは?

319 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:08:47.06 ID:89Kb3hcl0
>>295
せめて、いなくていいとこにいる、運の悪い警官かコックか、はたまたリーアム・ニーソンがいたら救えたかもしれん

320 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:08:56.18 ID:9ImSYYVV0
コクピットにトイレつければ解決とか安直な事を書いてる人がいるみたいだけど、音とかボイスレコーダーに録音されちゃうんだぜ

321 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:08:57.13 ID:Lqw77lx60
>>19

うんこの間だけCAさんに操縦室で待機してもらえばいい。

322 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:09:12.32 ID:JrqrA2/XO
>>241
連れウンしたかったんか

323 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:09:15.29 ID:0AlHj6w50
個人的なテロだろ

324 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:09:16.11 ID:YRLxEqTq0
パイロットもワンオペかよ

325 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:09:25.09 ID:sHgb52cP0
>>311
実はスッチーが操縦室に入って副操縦士と××している間に…だったら困るし

326 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:09:26.36 ID:yoYiKBhz0
いや副操縦士がテロリスト操縦士を刺したものの操縦室から締め出され
操縦士は力付き……とかいうストーリーはどうだろうか

327 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:09:36.09 ID:lRhQ+laA0
> ドアを壊そうとする音

この音を聞いた客は、どう思ってたんだろ?><

328 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:09:41.87 ID:rpaSEShH0
安倍のせいだよ。
安倍がイスラム国に宣戦布告したせいで
日本人が乗っている今回の飛行機が狙われたんです。
おそらく地上からAK47で機体を撃たれて穴が空いたのでしょう。

なぜドイツの航空会社か?それはメルケルが安倍と会談したから。
もう安倍は世界に向けて謝罪と賠償をしなければなりませんね。

329 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:09:42.78 ID:9ZPg97d90
映画のフライトゲームを思い出した

330 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:09:42.82 ID:Qyib5hO6O
なんだ、ただのテロか

331 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:09:45.09 ID:tMlylrJr0
宇宙飛行士みたいにオムツでいいな
【新発売】「操縦士用パンパース」

332 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:09:45.78 ID:YpsNmH6L0
 
機長も副機長も常にキーを携帯しているんじゃないのか


 

333 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:09:53.28 ID:fWXjpnRV0
まぁ 操縦室に怪しい人が侵入しちゃ駄目だから
設計は、思想共々問題なさそう

334 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:09:57.27 ID:lCX2dOH50
CAさんも中にいたかもしれんだろ。
無事だったかどうかはしらんが。

335 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:10:01.07 ID:0WIKyd6IO
こんな話が星新一のショートショートにあった気がする。
あるいはウミガメのスープ(推理クイズ)で見た気がする。
Q・風のいたずらで彼は仕事場に戻れなくなった。大勢のお客さんは絶対に彼をゆるさないでしょう、さてなぜでしょう?
みたいなやつ

336 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:10:11.14 ID:B+8+ffxw0
もうパイロットは人工知能に任せて、操縦室をなくせば良いんだよ
これならハイジャックも起きない

337 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:10:11.94 ID:scOu3zQL0
>>240
アルプスとヒマラヤくらい区別しろよ

338 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:10:12.05 ID:Vr2h9xin0
>>312
ドリルで穴を開けられ優子された…

339 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:10:17.32 ID:yst135FaO
うんこ漏らしたの?

340 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:10:21.12 ID:9f6DUNdA0
>>316
きみはまず家から出ることから始めよう

341 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:10:25.76 ID:Y+l8NR8X0
「副機長」と書く人が多いが、あれは「副操縦士」じゃないのか?
最近は「副機長」っていうのか。なんか違和感がすごいんだけど。

342 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:10:26.63 ID:MAAq+ItP0
つまり大規模無理心中か

343 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:10:35.56 ID:IiAIfIM/0
>>33
それは規定どおりだよ。簡単に開けられたらハイジャックされるだろが。

344 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:10:43.99 ID:SYJOW9nC0
>>238
イタコの呼びかけは日本語なのでパイロットの霊にはチンプンカンプンなのであった

345 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:10:44.97 ID:b2dWlMmE0
>>309
どういうこと?

346 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:10:53.59 ID:ex1rn6TJ0
操縦席のイスをオマルにするか大人用のオムツを装着するかしないとダメだな

347 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:10:54.43 ID:sThWSjkI0
>>8
ツーマンセルなパイロットがか?

348 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:10:57.90 ID:Y+8mS6170
なんかちょっと懐かしの片桐機長っぽい話のようだね…………

テロ予防でコックピットの扉が外から開かないってのは、
機長が自殺願望の時困るネェ。
暗証番号であけるシステムがあっても、
さらに中の人がかけられるハード的内鍵があるとか。

搭乗ごとに機内スタッフの誰かにランダムに暗証番号授けて
(この人物は機長も副機長にも知らせないこととする)、
ハード的内鍵は廃止しとたら。

349 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:11:03.87 ID:9u14UHrd0
>>184
相方がトイレいってるのに普通はわざわざロックレバーなんて引かないよな

350 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:11:04.52 ID:cLxB+Y6I0
うんこやな

351 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:11:07.08 ID:135vD8A60
>>286
コックピットは狭いし、パイロットは背後からもう一人が入ったと思うから
後ろから消音銃で打たれたり、首しめ・口押さえて首切られたら声も出ない

352 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:11:10.66 ID:qLpTBbUH0
操縦室にトイレ付けとけよ

353 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:11:13.55 ID:T/Kohg8k0
副操縦士は利尿剤でも飲まされたかね
そこまでしないか

354 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:11:23.74 ID:pz2nF60N0
おまる、おまるって
パイロットには女性だっているんです

355 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:11:28.96 ID:mqmu7i660
・コクピットから出たのは二人のパイロットの
 どちらか一人 どちらかは特定されていない
・外からノック、次は蹴る、最後は破壊を試みる
 ものの、内部から一切の返事はない
・一名が外に出た理由は不明
・Independent 紙はまだ NYT から情報の確認を
 とれていない
http://www.independent.co.uk/news/world/europe/germanwings-crash-one-pilot-was-locked-out-of-the-cockpit-before-crash-claim-us-reports-10134659.html

356 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:11:39.61 ID:fWXjpnRV0
>>332
それだと キーを、テロリストとかに取られた場合、対応できないからアウト
暗証番号がいいのかな?

357 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:11:55.40 ID:LMBSWT3Y0
>>40
すっげー不謹慎だけどワロタw

358 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:11:55.45 ID:X2iVu0UP0
>>288
ガンダムの世界だわな。
特に今のガンダムに出てくるMSには
必ずトイレはついてる。

359 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:12:06.58 ID:0vKbCTkW0
日本製の紙パンツ、着用率上げないとダメダメ❗( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆防水防臭一日有効

360 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:12:19.96 ID:lEiSohFf0
ロックしてたんなら自爆確定やな

361 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:12:23.29 ID:sHgb52cP0
>>354
女性だっておまるは使えるだろ (´・ω・`)

362 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:12:25.84 ID:sOGWhp9o0
>>320
こないだテレビでやってたがマラソン中継車の中の人は途中でトイレに行けないからオムツつけてやってるらしい

363 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:12:28.74 ID:A1tYBvv+0
>>24
あたりまえだけど、今時の旅客機は飛行も着陸も自動。
機体トラブルや天候不順以外で落ちたとするならそれは手動による故意以外ありえない。

364 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:12:45.06 ID:8fE1NCe10
扉を叩いたのは客室乗務員じゃないのか?
何の連絡もなく急降下を始めたから不審に思って
操縦士たちはコクピットの減圧で既に気絶状態

365 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:12:55.25 ID:eMdLykS10
ホテルで夜中デカい地震が来てパン一で廊下に出たら戻れなくなった


同じ状況の人が廊下に数人いた

366 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:12:57.24 ID:JV+c6y4z0
「コンコン、開けろ、パイロットだ」
「だぁれ〜?」
「開けろ、パイロットだ」
「ぱいろっと〜?」
「そうだ、パイロットだ」
「ここはパイロットじゃないよ〜」




367 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:13:02.28 ID:QVLpRdg90
謎が謎を呼ぶ事故だべさ。

368 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:13:07.47 ID:4uhrk9NR0
べつにもう1人パイロットがいれば操縦くらいできるだろ

369 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:13:11.97 ID:Hwz3o/+P0
>>1
もう機長室にはおマルを義務付けろよ。

370 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:13:13.45 ID:0trihllm0
コントかよw

371 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:13:24.08 ID:lGNU9CqQ0
クルーがドア開けるときはノックじゃなくて合い言葉だろ普通

372 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:13:24.36 ID:YpsNmH6L0
 
逆噴射かもしれんね

元祖逆噴射
https://www.youtube.com/watch?v=wes8j5gufuo

373 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:13:32.68 ID:a4Xay2Lm0
>>82

ペンタゴンに飛行機が追突した事になってるが
実際は。。。うふふw

高温で溶けたと報道されていたけど
不思議な事に、ほぼ無傷の事務机やPCが
映像に写っていたのw

それに突っ込んだ跡の大きさと
飛行機の大きさが違うのw

じゃー、ペンタゴン(しかも工事中の建物)に
突っ込んだモノはなーんだw
飛行機はどこに行ったのかーw

374 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:13:38.05 ID:EoiqHrXe0
>>1糞記事の日本語が糞過ぎて分かりずらい

パイロットが何かの原因で帰れなくなって
操縦室に誰もいない状態だから
それに焦った男が操縦室の外からぶっ壊そうと侵入を試みたってことか
でも入れずそのまま落ちたか

375 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:13:49.49 ID:ajqmtdMV0
ボーイングとかの米国製旅客機ならアメリカの国家安全運輸局がレコーダーの解析するんだろうけど
エアバスだとどうなるのだ
墜落したフランス?

376 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:13:54.71 ID:N96UIjNg0
何だこの展開…

377 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:14:05.09 ID:d/1oty9E0
こういう事故もあった。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC185%E4%BE%BF%E4%BA%8B%E6%95%85

378 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:14:15.16 ID:ZCfO1xPX0
厳重に守れた家は、一度暴漢に入られると外から
救出に入るのも困難な状態になる現象か…

379 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:14:22.03 ID:X2iVu0UP0
でもさ、
自動操縦中に閉め出されたって
燃料切れでもないんだから
普通は落っこちないだろ?

380 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:14:28.95 ID:rjUrdGWw0
世界に羽ばたく鬼女はいないの
Is there any KIJYO qualified people in the English version of 2ch type forum in the world?
パイロット&コパイの名前特定はよ

381 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:14:30.18 ID:MJgJ9x0k0
爆発音じゃ?

382 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:14:41.42 ID:zp5PUexP0
>>19
昔は航空機関士がいてクルーは3人体制だったけど
航空機関士→電子化でポイだからなw

383 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:14:59.20 ID:T/Kohg8k0
>>351
銃くらい持ちこませるなよw

384 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:15:05.97 ID:Cy8o368/0
つまりラッスンゴレライごっこをやっていて一周してたら扉を閉じられたってことか?
「ちょと待て、ちょと待て機長さん♪」
「墜落するんとちゃいますの?」

385 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:15:07.65 ID:6xxzGvzW0
  
            , ;,勹
           ノノ   `'ミ
          / y ,,,,,  ,,, ミ
         / 彡 `゚   ゚' l
         〃 彡  "二二つ
         |  彡   ~~~~ミ      はいはい、わしのせい わしのせい
     ,-‐― |ll  川| ll || ll|ミ―-、
   /     |ll        |   ヽ
  /       z W`丶ノW     ヽ
 /        \\   / /      |
/    天      \`i / /  狗   |
  

386 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:15:11.20 ID:mqmu7i660
トイレじゃないね
それだと、不確実だから

なにか客室でトラブルがあるようだから、ちょっと
見てきてくれないかと言って、わざと出したのかも

387 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:15:13.92 ID:1KwVoFn90
自動車のオート操縦より飛行機の方が先に必要になりそうだな。人間が操縦するから事故はおきる。すべてスカイネットにまかせればいい。

388 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:15:18.80 ID:xiM22Fkj0
悪意のない出来事ならば、機長が「頭痛がするから薬取ってきて」と
副操縦士に頼み、副操縦士がキャビンにいる間に、脳梗塞が悪化して
意識を失ったといったパターンだろうか。

389 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:15:19.32 ID:89Kb3hcl0
>>375
フランス
まあ、アメリカも強力するっていち早く申し出てるけど

390 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:15:20.78 ID:pz2nF60N0
>>361 こっち見ないで!耳ふさいで!息するなあ

391 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:15:21.92 ID:9ImSYYVV0
>>217
一人がロックを開けてトイレに出る
    ↓
前方の席でその瞬間を待っていたスッチーがコックピットへ侵入
    ↓
もう一人のパイロットとチョメチョメ
    ↓
トイレ操縦士、ドアを叩けど入れず
    ↓
興奮のあまり操縦桿前倒しして急下降
    ↓
山裾に墜落
    ↓
ボイスレコーダーから喘ぎ声が再生される
    ↓
当局「なんらかの会話か音が再生された」と言葉を濁らして会見 ←今ココ

392 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:15:30.99 ID:9oIuNAxe0
テロだったら手柄を自慢したくて絶対に表明するよな

393 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:15:45.88 ID:hh6jiUwo0
機長と副操縦士のいずれかがトイレに行ってる間に
コクピットに残ってた方が心臓発作で急死――とか
テロ対策でドアを強靭にしたのが裏目に出たとか

394 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:15:48.08 ID:+d1OvIlW0
居眠りか

395 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:16:00.59 ID:8RTmEoGN0
>>290
そういう事態も想定して、操縦士の人達は定期的に身体検査やメンタルチェック受ける事になってるんすな
だから自殺だとしたらかなり突発的な「何か??」があったのかなぁ?

笑い話になるけど、朝鮮人パイロットが「日の丸を見て目が眩んだ(火病」とか言ってた時は、さすがに腹抱えて笑ったな

396 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:16:03.08 ID:c5KLHgzh0
そろそろ航空機にも室内カメラとか設置して記録しておくようにすればいいのに。
ブラックボックスの記録媒体には動画データとか記録する余裕が無いものなのかな。

397 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:16:04.58 ID:Z3JMm7kC0
> 米ニューヨーク・タイムズ(NYT)

得意になって、流言飛語を流すメディア。

とりあえず聞いておくが、疑うことも必要。

398 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:16:06.63 ID:w0mJrElk0
操縦席を便器にしてしまえよ脱臭機能もウォシュレットも音姫もついているやつな

399 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:16:16.76 ID:FEHpFO6I0
証拠を残させないために高速のまま突っ込んだんだろうな

400 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:16:23.33 ID:pifpiWGT0
無人機があるのに自動操縦になぜしないのか

401 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:16:27.01 ID:pz2nF60N0
>操縦桿前倒しして 
この飛行機に操縦かんはありません

402 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:16:41.99 ID:N96UIjNg0
コクピットに残った一人がドアが外部から開かないようにしたってことだよね

403 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:16:46.94 ID:hu7/jubm0
なんだよ、勘弁してくれよwww

404 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:16:57.50 ID:YpsNmH6L0
>>356
どっちにしろテロリストに人質取られたらアウト

405 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:16:59.76 ID:6D4uOewS0
副操縦士だって高給貰ってるんだから、乗用車で自殺できるだろう。なんで大勢
が乗ってる航空機で自殺しようとするんだ。自殺説は信用出来ない。なんか恨みが
あるんだろう。副操縦士の宗教はなんなのか。まさか儒教じゃ・・・・・・w

406 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:00.94 ID:ZCfO1xPX0
テロ・自殺系だと三人にしても抑止効果は薄いと思う。
病気なら三人の方がいいけど。

407 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:02.14 ID:zhzxnC690
常務員が6名って少ないよね。
コックピット2名???

408 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:06.24 ID:gI4U8y9V0
通常オートロックで入るときは暗証番号らしい
ただしさらに手動でロックをかければ入れない
だいたい病気の場合とか不測の場合も想定して一人になる事はないという

とCNN通常では言ってるがソースがニューヨークタイムスとは何で?とも言ってる

409 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:11.04 ID:paltGM4C0
朝鮮系パイロットが火病起こしたのか

もう飛行機は自動操縦でいいよ
パイロット要らない

410 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:12.85 ID:mkvGN7Gj0
機長は業務上過失致死罪により逮捕となったが、
精神鑑定により妄想性精神分裂病と診断され、
心神喪失の状態にあったとして検察により不起訴処分となった。


機長 不起訴処分になってるのかよ

411 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:21.82 ID:+gefnFMV0
自殺するんなら自分でかってに新小岩いけばいいのに
149人も巻き添えにするってとんでもないやつだな

412 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:23.77 ID:nM7ioldn0
監視カメラつけたら早いんじゃないの?

413 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:25.53 ID:efte91pZ0
たった一枚のドアが原因で、みんな死んだのか?

414 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:26.90 ID:82IxjNBO0
パイロットの自爆テロ…はねえだろうな

415 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:29.40 ID:5C85iFQ00
天狗やな

416 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:31.24 ID:Kxacp7cW0
サイドスティックも操縦桿

417 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:33.68 ID:X2iVu0UP0
>>382
機関士は結構な人が
メカニカルな部門やら
パイロットの技能教官に業務変更してるよ。

ぽい捨てはされてない。

418 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:34.90 ID:zIFcbxpA0
うっかりさん?

419 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:46.73 ID:lF5G9hC+0
目撃者が見つかったのか!

420 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:54.02 ID:AJ4IPvHp0
>>157
コンドームです。
お買いになりますか?

421 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:17:57.21 ID:B+fXch/i0
もう操縦室を二つにするしかないな。
片方にハイジャックが入ってもスイッチの切り替えで操縦出来るように...
もしくは非常時はカメラを設置してスイッチは管制室で切り替えるとか。

422 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:18:01.09 ID:1MIwuIYq0
謎過ぎる…

巡航高度に入って安定したんで一人が慌ててトイレに行く
→操縦室に残った方はトイレに行けず、うんこを漏らす
→うんこ漏らしたショックで呆然としつつ、ドアロックをかけて、うんこを何とかしようとする
→トイレに行った方が戻ろうとするも「おい開けろ!開けろ」
→ドッカーン

としか考えられない

423 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:18:04.99 ID:fWXjpnRV0
>>387
ミス防止のため ドアをオートにしたら トイレから戻れなくなったみたい

原因は、トイレを我慢できなかった パイロットだな

424 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:18:06.52 ID:EiQPEnhI0
>>217
だからテロだと街中に突っ込むだろ
何で誰もいない山奥に突っ込むんだよ
テロの意味ねーじゃん

425 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:18:08.55 ID:8fE1NCe10
>>382
その機関士さんたちはその後どうなったんだろう
割と最近までいたよね

426 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:18:11.29 ID:89Kb3hcl0
機長がラバトリー(手洗い)に行くため席を外した際、副操縦士がアラビア語で「神を信頼する(原語のローマ字表記:Tawakkalt Aia Allah)」とつぶやきながらエンジン出力を下げ、操縦桿を強く前方へ押した。そのため巡航高度から急降下し始め、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B8%E3%83%97%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA990%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85


これに似てね?

427 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:18:12.50 ID:mCaRWiuE0
>>401
戦闘機のF-16みたいに
操縦席のアームレストの右側の先っぽに
短いスティックがにょきっと生えてるだけだったか

428 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:18:18.38 ID:jHNKqmMg0
ブラックボックスて本当に黒いの?

429 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:18:18.59 ID:CR5M5e930
そろそろボイスレコーダーじゃなくてビデオレコーダーにした方がいいと思う。
現代の技術ならそれほど難しくはないだろ?

430 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:18:39.73 ID:tMlylrJr0
ひとりトイレに言ってる間に
もう一人が漏らしちゃって
恥ずかしさのあまり・・・・
 

431 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:19:14.97 ID:BDkzx2cI0
機長がトイレでジェット噴射しなければwww

432 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:19:15.25 ID:B+8+ffxw0
レスキュー車が積んでるエンジン式のカッターがあれば
ドアくらい簡単に

433 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:19:24.04 ID:0trihllm0
─――┬─――┬┬─――┬―
      | W C ||機長室|
      |∧∧  |コンコン |
      |(    )シ .|      |
      ||  |  ||      |
―――┴|  |―┴┴―――┴―
     ノ∪∪

─――┬─――┬┬─――┬―
      | W.C ||機長室|
      |∧∧  |<どうぞ. |
      |(    ) ||      |
      ||  |  ||      |
―――┴|  |―┴┴―――┴―
     ノ∪∪

434 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:19:37.27 ID:mqmu7i660
>>429
ドライブ・レコーダーで十分だしね

435 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:19:37.57 ID:SF0Qzjit0
ボイスレコーダーめっちゃ聞きたい

436 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:19:44.95 ID:X2iVu0UP0
>>392
もう一機・・・まだまだやる気なら
警戒強化されるから
最後まで反抗声明は出さないだろうけど。

437 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:20:02.08 ID:8RTmEoGN0
>>402
どういう規定になってるのか分からんけど
基本的にはハイジャック防止の為に「開けっ放し」にはしないんじゃないかな
てか、俺ならやらない

438 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:20:02.64 ID:ODogWPzQ0
>>327
異常な急降下中に操縦士がドアを壊そうとしてるとか悪夢すぎる

439 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:20:13.66 ID:qRazhtbd0
ノックかなあ銃声かなあ

440 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2015/03/26(木) 11:20:14.13 ID:+urQlpOO0
通信不能の旅客機が侵入してきたということで、911のような攻撃を疑ったスイス軍が撃墜したのだな

441 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:20:18.74 ID:GIvovyf+0
>>51
そのネタ俺は分かってるからなw
操縦室に残ってた人がラリってたか・・・

442 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:20:26.99 ID:IiAIfIM/0
>>374
お前読解力無いな、
パイロットの一人が操縦室から出た、
墜落の直前操縦室に入ろうと努力している物が居る状況が録音されている
って話だろが。
恐らく入ろうとしていたのは操縦室から出たパイロットだろ。
それから、パイロットが操縦室に一人もいない情況はありえないよ。
運航規定違反だわ。

443 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:20:46.40 ID:glRymhU80
はた迷惑な自殺かな

444 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:21:01.83 ID:0AlHj6w50
カギかけたのはテロ防止だろ てことは病死か

445 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:21:14.14 ID:YpsNmH6L0
>>429
常時監視カメラがいい。
事故らなくても不届きなパイロットいるかもしれんし。

446 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:21:14.79 ID:7/yVe+h50
>>374
誰もいない状態かは、ボイスレコーダーで確認できてないんだろ

447 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:21:23.76 ID:iDYhukli0
外からは暗証番号で開くらしいな
でも中から手動で鍵かけると開かない仕組み
つまり…

448 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:21:36.23 ID:SHvGYheF0
>>400
自動操縦は、一定以上操縦すると自動で解除されたかと
急降下している事から何らかの要因で
操縦者が前のめりに倒れてしまったのでは無いか?

天文学的名確率だが
隕石がコックピット直撃とか・・・
心臓発作の方がまだ確率は高いか

449 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:21:39.34 ID:JkOd5UHQ0
自動操縦でしょ?テロしか考えられない
フライトレコーダーは偽装工作かもしれん

450 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:21:44.58 ID:fWXjpnRV0
>>401
この飛行機は最新型で 操縦桿なし 完全自動らしいな

451 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:21:49.11 ID:QzOj6/ay0
>>438
急降下ってほどでもないらしいが

452 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:22:02.83 ID:hu7/jubm0
パイロットなんて業務前に
精神鑑定が何重にも張り巡らされてるんだろ?

453 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:22:16.50 ID:X2iVu0UP0
@自爆自演
A自業自爆
B自爆☆乙☆機長

454 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:22:18.79 ID:JZhlBz7o0
フライトレコーダーにパイロットの心電図でも記録する様にしとけ。

455 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:22:29.95 ID:k3p2J5rl0
ボイスレコーダー+ビデオレコーダー+ネット経由ライブカメラとかやればいいのに
どれか一つじゃなくて多重保険というか

456 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:22:37.42 ID:Ev+hK2RM0
操縦席の座席をウォシュレットにしてトイレに行かなくてもいいようにするべき。

457 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:22:40.19 ID:6DWL2YNb0
>>320
音姫でもつけとけ

458 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:22:42.04 ID:+gefnFMV0
今閉じ込めたパイロットの家族の調査してるな
自殺する動機があったかどうかで

459 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:22:46.21 ID:ZCfO1xPX0
>>445
自動車と違って、全ての操作のログが撮られているから
映像はたいして重要じゃないのだろう。

460 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:22:46.53 ID:5Pu76VZu0
>>407
最近は機関士乗ってないだろ

461 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:23:26.75 ID:9u14UHrd0
>>388
その状況でドアを中からロックするなんてありえんだろ

462 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:23:36.54 ID:apBM4WLa0
全日空61便ハイジャック事件
http://yabusaka.moo.jp/ana.htm

「ジャンボ機を自分で操縦してみたかった」

「レインボーブリッジをくぐりたかった」

「宙返りやダッチロールをして見たかった」

463 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:23:43.43 ID:0trihllm0
機長、トイレに
機長、トイレから出るとそこに副機長

機長 「あれ、操縦は ?」
副機長 「えっ ?」

機長、副機長、慌てて操縦席に戻ろうとするも、ドアロックで入れず。
興味本位で入った子供が操縦桿を握りしめて・・・・

これが事故の原因

464 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:23:58.10 ID:BW5Vptu00
>>292
廃止は目標だろ。
今でも数基は稼動中。

465 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:24:09.60 ID:YpsNmH6L0
 

完全自動操縦の開発
車の自動操縦よりある意味簡単そうだけど


 

466 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:24:12.53 ID:SHvGYheF0
>>407
格安だからね
サービスは最低限
電車に乗ってるような感じだろう
都心だと運転手1名とかあるし

467 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:24:31.63 ID:zbsh483o0
ググって見たら、ちょくちょくあるみたいだね・・・


副操縦士が居眠り、トイレから戻った機長入室できず オランダ
(2013.02.01)
http://www.cnn.co.jp/fringe/35027672.html

インド旅客機 パイロット操縦室に戻れず緊急着陸
(2013.05.16)
http://jp.sputniknews.com/japanese.ruvr.ru/2013_05_16/113394336/

デルタ航空機でコックピット扉が故障。用を足した機長が戻れないまま着陸。(米)
(2015年01月31日)
http://japan.techinsight.jp/2015/01/yokote2015013110480.html

468 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:24:32.28 ID:Kg7dlByF0
外に出テロ?

469 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:24:36.59 ID:9w7PdJZC0
マレーシア航空からつずく こいの人為ミスで
戦争関連 カミカゼ 特攻 6期目 2年で

470 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:24:40.22 ID:Vbj6sjz10
>>428
赤だった

471 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:24:44.67 ID:W5H8VwSS0
>>146
ちょっとだけワロタ

472 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:24:47.09 ID:mqmu7i660
この飛行機は、水平飛行に移ってまもなく
降下をするのだが

パイロットは上昇中は席を離れないのが普通
なので

一名が席を立った直後に、もう一名がすぐ
降下の操作を始めたことになるね

473 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:24:54.63 ID:Mss3nCcxO
>>1世界中がチャイニーズマネーの嘘ニュースばっかりだから
俄かには信じれない

474 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:24:57.25 ID:RNGSQut10
でも便所に閉じ込められなくて良かったね。

475 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:25:06.11 ID:fWXjpnRV0
暗証番号忘れて 入れなくなったんでない 次からはメモッておく事だな

476 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:25:09.81 ID:hh6jiUwo0
>>450
んなわきゃあない
操縦桿→ジョイスティックというだけ
操作感覚はあまりかわらない

それに最新じゃなく十分古い機体

477 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:25:23.27 ID:3uwuxgEz0
「ちょっとウンコしてくるわ」

478 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:25:27.29 ID:cc9vk55G0
飛行機のブラックボックスには、コックピットを撮影した画像はないの?

479 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:25:39.63 ID:+gefnFMV0
とりあえず貴重の乗務中のトイレ禁止で
オジメして乗るべきだな

480 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:25:43.35 ID:GJxaCUJR0
でもテロだったらとっくに犯行声明出してる筈よな

481 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:25:43.88 ID:T/Kohg8k0
とりあえず遺書くらいあるだろうから
探せば

482 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:25:54.24 ID:SduieEt20
>>452
あくまで簡易検査だから簡単にすり抜けられる

483 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:25:55.70 ID:135vD8A60
>>424
過去の航空機テロ事件見てみろ
街中に突っ込んだ事件より単独で海とかに落ちた事件が圧倒的に多いから

484 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:26:01.76 ID:Mw3/LH6nO
機長、やめなさい!

485 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:26:17.04 ID:Bv01V4OqO
一人閉め出して道連れにしたの昔あったよな
まだやるやついたか

486 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:26:17.40 ID:g+ysMTvF0
副操縦士もウン悪く気絶?

487 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:26:20.39 ID:+UTZTkT1O
中のパイロットがてんかんで泡噴いてたとか

488 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:26:42.35 ID:Wq7SQqz0O
副操縦士がヤバい精神状態だったんじゃ…

489 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:26:44.42 ID:Ev+hK2RM0
コックピット内の音声・映像をリアルタイムで監視したり
異常があった時は、地上から自動操縦や遠隔操作に切り替えることは
簡単にできるんだろうけど、パイロット組合とかが反対するんだろな。

490 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:26:46.81 ID:NGip5bxH0
>>343
アスペ

491 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:26:51.23 ID:EDfdlQuS0
自殺じゃね?

492 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:26:53.89 ID:f1MTW8MV0
>>470
黒だと夜間の捜索で見つけづらいでしょ HAHAHA
ってアメドラで言ってたな

493 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:26:54.26 ID:lCX2dOH50
>>478
ブラックボックスっていうぐらいだから
光が少なすぎて画像は無理。

494 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:26:54.80 ID:qTlA4Qt+O
パイロット「みんなで死ねば怖くない」

495 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:27:10.19 ID:0AlHj6w50
犯行声明ないから病死か自殺

496 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:27:19.28 ID:SduieEt20
>>487
思いっきり操縦桿倒してるからそれはない

497 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:27:24.28 ID:+cQfCuNx0
>>217
1人が外にでる
  ↓
第三者がドアをノックする
  ↓
中の人が相方と勘違いしてドア開ける
  ↓
第三者がドアをロックする
  ↓
パイロットが殺害される
  ↓
ありのままに〜♪

498 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:27:24.76 ID:ACzXZCpE0
テロなのか?

499 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:27:41.01 ID:GU7T0XFv0
>>428
外観しか考えられないのは残念。
その装置の持つ内在的意味を考えられないの?

500 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:28:05.72 ID:bKKOInOA0
テロであった方が日本人にとっても何かと都合が良いんだからそういうことにしておこうよ
日本人が欲しいのは自民党を責め立てる材料なんだから
テロであればどういう理窟であろうと安部が殺したと言うことは可能だ

501 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:28:13.58 ID:ygTuZN97O
いま三人目の通信士ていてないのか?

502 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:28:15.57 ID:X2iVu0UP0
この事故、羽田臭がしてきたな。

503 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:28:34.23 ID:C9kXjfkJ0
>>489
> 地上から自動操縦や遠隔操作に切り替える

そのシステムが悪用されたら
安全な地上からノーリスクで航空機テロを実行出来るな

504 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:28:36.28 ID:YYxhvii+0
別れ話を切り出された可能性ある?

505 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:28:45.83 ID:o+ciJFyg0
やっぱり操縦席には三人常駐すべきだね
眠らない様におしゃべりな大阪のおばちゃんでも良いし

506 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:28:48.77 ID:fWXjpnRV0
>>498
扉が開かなくなったんだが 原因は 自殺かテロになるかな

507 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:28:50.42 ID:jkOCgX810
.
でた!! ジハード、ジハード !!!!

508 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:28:53.60 ID:Iabo9JuC0
てことは締め出されてない機長か副機長のどちらかが乗員乗客巻き込んで自殺



機長か副機長のテロ行為ってことになるな


墜落時操縦していた機長か副機長の精神病歴がカギを握るな


どっちにしてもルフトハンザ航空の管理責任問われるわ

509 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:29:12.12 ID:f+i7Vl8x0
操縦席にトイレつければいいのか

510 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:29:14.65 ID:Mss3nCcxO
>>480工作だったら?

511 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:29:26.05 ID:hMy+nF4F0
副操縦士が心臓発作を起こして死んだんじゃないのかな
これなら全ての辻褄が合う

512 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:29:26.62 ID:lyDXajtR0
パイロット自殺なら、確実に会社が飛ぶな。

513 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:29:45.68 ID:/t8vz3GBO
>>497
その可能性を考慮して、入りたいときの合図が決められてる

514 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:30:01.48 ID:ImvBdX+N0
下痢だったんか…なら仕方ないね

515 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:30:04.68 ID:Tq8kS6bzO
>>382
管制官も電子化でポイされてるから万が一の事態の時はまずい

そういや以前見たドラマで、管制塔が停電→電子化に慣れた職員が必死に対応しようとするが回しきれず半泣きに
→電気世代じゃない定年寸前のオッサン職員が集まり緊急回避
という胸熱の話があった気するんだが何のドラマだっけな

516 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:30:17.82 ID:QzOj6/ay0
>>467
副操縦士が居眠り、トイレから戻った機長入室できず オランダ
「同便は危険な状態にあった」

今回はその延長が起きたってだけかい

517 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:30:19.13 ID:ODogWPzQ0
>>501
いない

518 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:30:34.27 ID:5osjrEY00
緊急時に自動操縦でなんとか回避できないのか?

519 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:30:36.28 ID:bKKOInOA0
いずれにせよ日本人が死んでる以上これを利用しない手は無い
自民党を倒す為存分に使わせて貰うのが犠牲者の為でもあるだろう

520 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:30:47.32 ID:L9besryn0
>>511
自動操縦オフはどうして?

521 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:30:50.18 ID:Zh3W1RQr0
フジ系スピークが音声入手とかテロップうったぞw

522 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:30:54.60 ID:hh6jiUwo0
>>428
読売新聞に載ってたボイスレコーダーは赤かった
1000Gまで堪えると書いてたがボロボロでひしゃげてた

523 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:30:58.13 ID:GU7T0XFv0
レガシー系のLCCだと、
系列なだけに、
本体との待遇格差に対する不満はは余計発生するだろうな。

524 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:31:13.90 ID:8YK6Z4YSO
>>1
まあLCCに乗るのは自殺行為だろ

死んだやつらは自業自得

525 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:31:14.98 ID:1MIwuIYq0
パイロットが飛行中トイレに行くかどうかなんて不確定要素だからな
長距離ならともかく、スペイン―ドイツって飛行機で2時間とか3時間ぐらいだろ?

いずれにせよ、操縦室に残った方のパイロットが意図して墜落させたっぽいな
手動でロックをかけるっていうことをしないと、締め出されないわけだから

526 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:31:17.05 ID:34CadXUd0
飛行中の機長と副機長は機内食は同じメニュー食べないんでしょ。同時に食あたりしないように。ドラマでやってた。

527 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:31:18.20 ID:fWXjpnRV0
鍵を車の中に置いたまま ドア締めてしまった運転できないいう 
それと一緒 次は気を付けるように

528 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:31:19.48 ID:nNjZ9rB10
ジハードな人に人質取られたとか
閉めだして操縦桿下げると落ちる現実

529 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:31:31.55 ID:Mss3nCcxO
>>483北京に向かってた、マレーシア航空機はテロじゃなくて
工作じゃない?
何も見つからないなんてね

530 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:31:35.61 ID:0trihllm0
機長は合い鍵ぐらいもってトイレに行けよ

531 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:31:38.42 ID:rlifjvX80
>>501
最近の映画を観た事無いのか
予告編では航空機パニック映画と思わせて
実はアル中克服映画だったデンゼル・ワシントン主演の映画とか

532 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:31:40.16 ID:G216dsqg0
>>509
そうだな
基本的にパイロットは操縦室を出る必要がないようになってないとおかしい

533 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:31:44.38 ID:7a6sQPbp0
いくら精神薄弱でも巻き込んで自殺はせんでしょ
米国が発表したってことはテロがらみの可能性高くなってきた

534 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:31:45.04 ID:b2dWlMmE0
>>513
「山」「川」的な?

535 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:31:47.60 ID:QWj/NcU+0
旅客機もプレデターみたいに無人化しろ
パイロットはコールセンターみたいに大広間で横並びになって操縦
監視役の交代要員を複数置いて、変な事し始めた奴が居たら袋叩きにして操縦交代

536 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:32:02.45 ID:BJPMPjpO0
この機種は自動操縦中に原因不明の降下するって話はなくなったの?

537 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:32:03.79 ID:opbmb62/0
強制リモートコントロールとかAI操縦とかなんとかならんの?
抱えてるリスクに比べて対抗手段が少なすぎるだろ

538 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:32:18.52 ID:61BA1FD50
ネタ元がNYタイムスじゃあなあ

539 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:32:18.86 ID:ttgUoHOX0
NYTのオオニシって最近見ないけど、息してるの?

540 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:32:19.23 ID:WYYKUlxV0
カメラ付けておけよもう

541 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:32:24.37 ID:W9rlC+NR0
客室で何がおきていても操縦席は解放する訳がないんで
1人出て入ろうとしたが入れない状況は唯一の理由は一つしか考えれない。
中にいたパイロットに何かがあった(何かをした)。

安定飛行高度にすでに上昇してるんだから自動操縦なわけで
1名のパイロットが外に出るのはさして珍しい事じゃない。
一人になったパイロットに何があったのか?
なぜノックが聞こえたのに無言だったのか?
ここが重要。もし鍵が壊れて入れない状況になっていたのなら
両者間で会話があっただろうし、その場合でも自動操縦で安定高度は維持され続ける。
気象状況などの変化で自動降下しても激突する高度にまでは下がらない。
それに、残骸。
どうみても山に激突して破壊された状況に見えない。

上空で何かがあってばらばらのまま山腹にパラパラと落ちてきた。
映像ではそうにしかとれない。

日本でも大きな事故が起きたが。
激突したのなら大きな機体の一部が残るはず。
今回のはあまりにも細かなものばかり。

じゃ何が起きたか?…

542 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:32:24.50 ID:/t8vz3GBO
>>511
急死なら、外から暗証番号を打ち込めばドアを開けられる
それが出来なかったってことは、中にいた奴が、暗証番号を入れてもドアが開かないように細工したってことだ
完全に故意

543 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:32:24.64 ID:TRIArcw90
ドイツ人やし
ダダダ・ダーンって
ドアをノックするんかな

544 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:32:35.62 ID:tMlylrJr0
飛行機の運転手はアシモでいいよ
 

545 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:00.03 ID:7/yVe+h50
>>530
釣だと思うけど、ハイジャックされたら合鍵奪われてチーン

546 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:00.64 ID:vc/aZd9M0
>>534
「山」
「川」
「…豊?」

547 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:12.11 ID:x8ofu2tzO
>>505
今はその程度の事ならロボットがやる時代だぞ
飛行機のナビゲーションシステムも車のみたいに話せば良いのにな
「次は高度○フィート、緯度○度、経度○度、富士山上空です」とか

548 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:16.84 ID:YpsNmH6L0
 

機内急減圧で乗員乗客とも失神かそれに近い状態だった可能性が一番高いと思う。

ドアをノックしたり壊そうとしたのは恐らくタフな乗客
その乗客が一番怖い思いしたと思う。


 

549 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:27.49 ID:d7w2mGaL0
操縦室の中にトイレてないんだ

550 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:37.45 ID:1gFCVXQE0
これ乗客携帯使えなかったん?

551 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:44.01 ID:tKapkgUz0
合鍵つくってしまうとそれをテロリストに奪われる危険性があるからな。生体認証でも同様
要するに操縦室側からしか開けられないようにしないとテロを防げないのだ

552 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:44.70 ID:EiQPEnhI0
>>382
そのうち完全オートパイロットで
機長もぽいで

553 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:50.73 ID:1MIwuIYq0
>>428
今回のエアバス事故で回収されたブラックボックスはこれ
http://s2.reutersmedia.net/resources/r/?m=02&d=20150326&t=2&i=1035391301&w=&fh=&fw=&ll=460&pl=460&r=2015-03-26T005512Z_32392_PM1EB3P10MD01_RTRMADP_0_FRANCE-CRASH

554 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:52.24 ID:0AlHj6w50
ドイツによる隠蔽これからあるなら自殺かもな 自殺分かれば欧州の航空機業界大打撃

555 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:54.81 ID:0trihllm0
機長は、オシッコ程度ならペットボトルにしろ

556 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:58.65 ID:Qpmutqv30
>>480
他にも計画してて
今回は序章に過ぎないとか

557 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:34:07.35 ID:ed9jIFkp0
テロくさいな

左派政権はテロの標的にされる。左派を潰そうという見えざる力が働いてる。そして汚ランドも社会党

村山のときは阪神大震災(1月17日)と地下鉄サリン(3月20日)、汚ランドのときは新聞社襲撃(1月7日)と今回の件?

558 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:34:07.75 ID:jYDPz7CS0
>>221

どこでも2人体制

559 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:34:08.69 ID:DJx/F3vg0
K機長パターンくさい

560 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:34:13.21 ID:Bcx2PiSk0
幻魔大戦の始まりである

561 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:34:15.81 ID:opjhB6Io0
格安ってつくのは死ぬと思っとけ。
格安焼肉店でいっぱい死んだだろ

562 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:34:35.46 ID:Ev+hK2RM0
>>503 まあそうなんだけど、コックピットの操作を優先させるとかで防げるんじゃないの?
コックピットに操縦できる人が誰もいない状況には対応できる。

563 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:34:43.21 ID:pi17TzMr0
産経】「イスラム国」事件、あぶり出された人々 首相批判、護憲派の自己矛盾©2ch.net

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423934582/

564 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:34:58.36 ID:+cQfCuNx0
マジレスすると、コックピットに1人しか居ない時に、中からロックさせない規則が必要
でないと自殺願望パイロットを防げない

CAでも誰でもいいから、とにかく最低2人常駐するようにしないと客が迷惑

565 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:35:05.90 ID:ZB5Gs6OF0
あそこまで粉々になった飛行機事故の映像って見たことないよな。

566 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:35:11.09 ID:ke7GFQwU0
まさかのテヘテロ?

567 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:35:11.36 ID:RfzUh2dQO
そいつが酸素マスクのボンベに催眠ガスを混入させて全員を眠らせた後、機を急降下させて自分はパラシュートで脱出したに違いない狙いは新型ウィルスだな

568 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:35:15.01 ID:m8P8yhhP0
>>489
虚構船団の輪ゴム・・・

569 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:35:20.45 ID:YnbZn2fU0
ハイジャック対策で犯人が操縦室に入れないようにドア強化したら今度は機長がハイジャック犯になって手が付けられなくなったのか
マレーシアのと同じか

570 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:35:29.37 ID:EDfdlQuS0
>>531
あれ、そんな映画だったのか…

571 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:35:41.98 ID:mLYvGvZd0
今回どんな人が乗ってたの?

572 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:35:43.78 ID:tMlylrJr0
もう緊急の場合は
地上からの無線コントロールを最優先にする装置をつけろ
 

573 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:35:48.71 ID:k4pB0X83O
テロ臭がプンプンするんですが?(;`・ω´・)

574 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:35:59.82 ID:7DRoaZz+0
イジメよくない

575 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:12.99 ID:aIdD3d080
これってあの逆噴射?
「機長、落ち着いてください」って奴か?

576 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:16.13 ID:q6VGsc2I0
逆噴射禁止

577 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:25.79 ID:XVRMPGSI0
自殺だね。
巻き添えになったやつは自己責任。

578 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:27.77 ID:oDoFDEuF0
急減圧説は消えたのか?w


もう一方の操縦士の身許、心身の状態が焦点になってきたな

579 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:30.09 ID:vgRUMy9j0
機長の自殺か?

580 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:30.44 ID:Z2dlMPv50
>>467
ハイジャック犯よりハイジャック対策の方が危険やな

581 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:32.75 ID:amnfQu1t0
ドイツでも自殺には生命保険が出ないんだろ?
多額の借金を抱えた操縦士の一人による
事故に見せかけた自殺かもな
格安航空会社パイロットの安月給に
対するひそかな抵抗もあったかも
ドイツだから自殺と確定されなければ労災でるし

582 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:33.67 ID:axnkawBU0
テロリストの犯行声明は、いつも遅い

583 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:37.79 ID:S3U9rgau0
風俗に行った。
出て来た女の子、いきなり当方の操縦桿を握り咥え始めた。
当方「機長、何をなさるんですか」
が、その絶妙のテクに
当方思わず逆噴射

584 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:44.37 ID:pz2nF60N0
シドニアの騎士みたく
生体尿管カテーテル
勝手に入ってくるけど抜いちゃだめだよ
ああう。あううん、ああ

585 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:47.05 ID:LI9lcPDD0
>>296
アホ

586 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:50.60 ID:EDfdlQuS0
>>573
山中に墜落してテロリストにどういうメリットがあるんだ。

587 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:51.22 ID:KRki+1Kw0
>>325
日本の航空会社が特殊なだけで、普通はフライトアテンダントは男も多いからな。

588 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:00.43 ID:0AlHj6w50
ドイツによる隠蔽これからあるなら自殺かもな 自殺分かれば欧州の航空機業界大打撃

589 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:03.45 ID:v/OpNzPLO
中に独り残った運転手の無理心中だな

590 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:04.54 ID:YYxhvii+0
乗客は急降下に恐怖しながら亡くなったのか・・・

591 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:07.63 ID:1MIwuIYq0
手動のロックは物理ロックっていうか、なんかレバーをガッチャンと回す奴でしょ
あんなの閉められたら壊すとか無理やで

592 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:09.19 ID:BW5Vptu00
>>501
最近の旅客機は2人で操縦できるのが増え、それが売り(人件費削減できる)になっている。
これなんかそれほど大きくない近中距離用だからかなり前でも2人だったよう。

593 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:13.62 ID:4/yp2Qde0
はいじゃないがじゃなかったの

594 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:14.06 ID:A1KhnDQj0
自殺か?

595 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:17.03 ID:ODogWPzQ0
テロなら犯行声明しないと意味がない
テロはあり得ない

596 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:22.31 ID:hsisWA7w0
何これ、残ったパイロットがイスイス組の構成員だったのか?

597 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:22.74 ID:axfSk+om0
格安航空はパイロットが薄給で鬱という危険性があるんだな

598 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:27.43 ID:ZJAHn2F00
>>572
そんなことしたらハッキングされて終わるわ

599 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:29.49 ID:a4Xay2Lm0
わざわざ手動ロックしてたなら。。。

自殺かテロしか考えられないもんねー。
操縦室は3人にするか
操縦席をトイレ便座にするしかないね。

600 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:35.35 ID:hh6jiUwo0
「紙おむつ」と対応するしかあるまい
「ファブリーズ」も必要

601 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:36.27 ID:/t8vz3GBO
>>548
何年か前にそういう事故があったな
ギリシャだったか?
元海軍特殊部隊のCAだけが意識残ってて、コクピットに突入したまでは良かったが、
操縦法がわからず、結局墜落

602 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:41.48 ID:KQgbq6Xx0
カタギリの霊が

603 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:42.10 ID:T81JSQDm0
>>583
どうやったら逆噴射できるんですか

604 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:48.85 ID:bftB/6fF0
ガンダムでいうなら、コズンがドアをロックして、開けようとしたセイラさんをオムルがバズーカをもってきたけど、
この機にはオムル役の人がいなかった、ということか。

605 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:51.65 ID:GU7T0XFv0
>>522
心臓部を守るために、外から順に衝撃によるダメージ緩和をしてるのだけど。

606 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:58.49 ID:K38P/Rqk0
つーかなんで未だにフライトレコーダーは音声のみなの?
映像にすればいいのに
無言でバタバタやってたって、病気で倒れたのか、後ろから不意に刺されたのか、わからないだろ

607 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:38:22.02 ID:3ZG7sWX60
1999年某中東の旅客機で操縦室見学さしてくれたなあ
飛行中に。
乗客大喜びで順番
良い時代だった

608 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:38:31.36 ID:mLYvGvZd0
航空機自動操縦化のための策謀

609 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:38:47.78 ID:q6VGsc2I0
最後にひと花

610 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:38:48.37 ID:JybYrQXp0
オムツ着用義務が確定か??w

611 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:38:49.55 ID:/xY9UVT80
自殺とかテロ目的なら8分もかけて下降するとは思えんから
やっぱり不測の事態なんじゃないか
過去の自殺事故ってアホみたいな直滑降じゃなかったっけ、二件とも

612 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:38:51.87 ID:WKzX9Ckw0
お客様の中に鍵師様はいらっしゃいませんか?

613 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:38:54.39 ID:Qpmutqv30
それとか水面下では接触あって脅されてて交渉に使われてるとか
あと、もう1機落とすぞ、みたいな

格安航空会社だとセキュリティとかザルなんでしょ?

614 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:03.88 ID:sax/P1pE0
>>606
きょうび、そこらの車だってドラレコ積んでるのにな

615 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:04.78 ID:tMlylrJr0
コックピットドアが締まってたんなら
コックピットの窓から入ればよかったのに
320はコックピットの窓が開くんだからさ
 

616 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:24.86 ID:z4bf6ozi0
ブラックボックスって音声だけなの?なんで映像ないの?

617 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:27.31 ID:Iabo9JuC0
>>548
記事で操縦士の1人と明言してる以上それはない
恐らくコックピットの外へ出る会話が残っていたんだろう

>>553
それはボイスレコーダー
フライトレコーダーは未回収

618 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:35.04 ID:opjhB6Io0
>>573
テロだったら事後報告にせよ声明文出さないとテロやった効果無いだろw

619 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:39.16 ID:9YJzlxsA0
>>601
あれ一度コクピットに入ってから
もう一回外に出たりしているから
なんとか操縦席にたどり着いた時かその前からもう意識が薄かったのでは

620 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:44.88 ID:Ym1qIzs4O
乗客が携帯でメールとか送信出来ないくらい、急に起こったのか?

621 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:06.23 ID:mLYvGvZd0
しかしよく落ちるな

622 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:06.99 ID:Mss3nCcxO
>>581日本では出ますよ
一年以上経っていたら

623 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:09.69 ID:ddbbruvL0
操縦室って三人体制じゃなかったんだ
今は二人が多いの?
昔は機長、副操縦士、機関士の三人だったろ?
今機関士おらんの?

624 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:13.40 ID:Wqt9PujU0
操縦士の自殺墜落って結構多いよね

625 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:16.34 ID:MJgJ9x0k0
コックピットの椅子トイレにしとけ

626 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:20.72 ID:0HrA+KMB0
やっぱりLCCなんて乗るもんじゃねーわ
いきすぎた規制緩和とコストカットが原因の悲惨な事故なんて過去にもさんざん起きてるじゃねーか
日本はなんでそんな欧米のマネをしたがるんだ

627 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:21.44 ID:1MIwuIYq0
安全上二人体制を最低限にしてるだけで、ぶっちゃけ一人でも操縦的には問題ないからな
ワンマンバスならぬワンマン飛行機でさらにコスト削減とか将来あるで

二人ですら安全上やばくなってるが(・_・;)

628 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:34.69 ID:vJ4xQFzLO
で、サブパイロットの名前と人種は?
やっぱりアラブ人か
(´・ω・`)

629 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:38.46 ID:qTM1a5UP0
>>595
911に犯行声明出してないのはなぜなんだ

630 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:38.68 ID:Pca0q6OE0
めったに起きないと言っても
たまたま乗り合わせた飛行機の操縦者に
テロか自殺志望が居たらそれで終わりかよ
これだから飛行機は乗りたくない
けど乗らなきゃいけない場合が恐ろしい

631 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:45.78 ID:Ve29q6QK0
自動操縦中じゃなかったの?

632 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:46.78 ID:ESbzH/y60
テロ犯「墜落させたる。犯行後に声明出すぜ」

馬鹿な犯人と思われる

633 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:52.34 ID:ITTGJk/90
でも航空業界的には

・機体起因
・テロ攻撃
・パイロット(ミス・自殺)

どの落とし所が一番マシなのかね。

634 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:56.73 ID:BkbiQJtN0
>>604
わかりやすいし懐かしい

635 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:05.23 ID:8h6JobC/0
これは自殺か

636 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:05.69 ID:EDfdlQuS0
>>620
山の上じゃ携帯の電波届かないだろ。

637 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:27.47 ID:zFfX0Nwx0
たまたまひとりがトイレに出てたまたまそのときに残されたパイロットが心臓発作ですか・・・
いやいや、細かいことが気になる性格なもので・・・
こまったものです。
相棒の犯罪は気付きませんでしたけどねby右京

638 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:42.62 ID:mLqfCy8c0
安かろう悪かろうな一例となるのかな。

639 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:43.17 ID:cEsIfT3JO
>>41
機関士なんていないよもう

640 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:43.35 ID:FaVZI7hq0
前日から何者かがコックピットの天井に張り付いてた可能性は否定出来ない

641 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:48.46 ID:xF1RaJXh0
>>623
今は機関士の仕事はコンピューターがしてくれる

642 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:58.50 ID:ODogWPzQ0
>>617
フライトレコーダーはまだ回収されてないのか
回収されてれば事態がほぼ解明できるのに

643 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:03.38 ID:mt/7Oiwk0
で犯人は誰なん

644 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:04.03 ID:YUOxL2to0
格安だから操縦士一人だったんじゃね?

645 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:04.05 ID:Wq1/19Qu0
>>606
信頼性が確保されれば順次装備されていくんちゃう
コアの部分に最新のテクノロジーってのは
そう簡単にぽんぽん入らんのが普通

646 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:06.20 ID:BW5Vptu00
>>582
自分たちの犯行ってことにした方が得かどうか、今会議中。

647 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:11.21 ID:bHC1wsra0
名を売るためにやってないのに
わざと犯行声明だすテロ組織とかないのかな。

648 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:11.38 ID:AoGrkDwX0
今後、操縦席に便座が義務付けられる
あ、そうそう、ヒーターも付けないと
ウンコが凍りケツが霜焼けになる

649 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:12.22 ID:JybYrQXp0
>>636
wwww
ワザトか?

650 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:17.81 ID:oDoFDEuF0
コックピット内への生体認証システム入れても
副操縦士が自殺する覚悟ならコックピット内で操縦士刺殺してでも特攻を実行しかねないな

651 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:26.80 ID:wkl3QV4cO
俺の仮説
世間話をしてたら機長と副機長が言い合いになって喧嘩
殴りあいになって両者のパンチが同時に相手にヒット
二人ともぶっ倒れて意識を失いそのまま操縦不能になり墜落

652 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:45.28 ID:PFfJz4U40
>>17
失速して制御不能になるな
飛行機事故で怖いのは飛行機が墜落して乗ってる人が死ぬことより
市街地に墜落すること

それに今回の事故はパラシュートを装備してても発動できなかったんじゃないかな

653 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:45.99 ID:clFU7vgEO
大勢の見方どおりテロの可能性が強まったな

654 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:56.17 ID:IKENNIbO0
>>612
ハイ!私空き巣してましたベリーマッチ!
では失礼して カチャカチャ、。。チャ………

とかやる隙を与えさせないために意図的に急降下した。

655 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:43:00.48 ID:O54SyzN40
アメリカが言うと信憑性ないな
なんか裏の意図があるんじゃないかと思ってしまう

656 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:43:07.66 ID:pMBDckBH0
シルクエアー185の悪夢再び?

657 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:43:19.14 ID:ddbbruvL0
>>606
なんか防犯カメラの導入は乗務員達が反対してるって聞いたな
監視されてるみたいだからって

>>641
ありがとう
でも不測の事態に備えて三人体制のがいいかもね…

658 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:43:21.50 ID:Z2dlMPv50
飛行機の下部はクッションにして、落ちてもボヨンてはねるようにしておけば万一の時もはい大丈夫

659 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:43:21.65 ID:EDfdlQuS0
>>642
フライトレコーダーは、箱は回収されたけれど中身が無かったらしい。

660 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:43:39.61 ID:nq2CGy1B0
なるほど。さすがアメリカ

 操縦士の休憩について定めた規定は国によって異なる。
 米国では操縦士や副操縦士がトイレに行く間、もう一方が操縦でき
 なくなった万一の事態に備えて客室乗務員をコックピットに配置することを義務付けている。

661 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:43:49.03 ID:YVe9rjCu0
トイレ行ったら、残ったもう一人が心臓発作だとしたら
もう、おむつするしかないな。

662 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:43:53.12 ID:UoEOSOXI0
今はトイレに行く間も施錠されて中からしか開かないんだよな
中のパイロットが操作に忙しくて開ける余裕がなかった可能性もある
そうこうしてる間に意識を失ったと

663 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:44:08.80 ID:VGOK1b5X0
速報・矢萩を逮捕・運転していた車が対向車線にはみ出し2人が死亡
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11143591916

664 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:44:41.76 ID:EpRbaZyG0
日本人の場合、飛行機事故で死ぬ確率と地震で死ぬ確率、どっちが高いかっていうと

665 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:44:43.76 ID:f4xDzbuY0
>>658
機体が裏返る事もあるから地球にクッション敷いた方が万全だろう

666 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:44:44.47 ID:XdUTnrH90
インドネシア機といい、機長が気狂ったらおわりだよな。

予備人員含めて操縦士三人にすべきじゃないの?

667 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:44:44.69 ID:b2dWlMmE0
このスレ読んでるとやっぱり一人残ったパイロットが病気になった説が
一番無理無いような気がするな
コクピットのロックだけ矛盾する気がするけど
ホテルとかのオートロックと同じ構造だとしたら納得できる

668 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:44:54.07 ID:tMlylrJr0
>>607
1995にパキスタン航空で北京ーカラチ飛んだとき
「これからヒマラヤを越えます、K2を見たい方はコックピットまで」ってアナウンス
2人しか参加者いなくコックピットでゆっくり機長のガイド聞かせてもらったよ
いい時代だったな

669 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:44:57.19 ID:e1uOyzKQ0
これはエアバスの責任になりそうだな

670 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:45:01.82 ID:0MorW6yy0
まじかよ
そんなことで墜落とはひどいな

671 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:45:04.82 ID:F3gGbeVI0
はい

672 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:45:21.00 ID:O54SyzN40
ルートの件はどうなったんだ
通常だったのか

673 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:45:22.41 ID:YpsNmH6L0
>>617
たまたま外室中だっただけとも考えられる。

674 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:45:26.11 ID:sHgb52cP0
機長「トントン」
副操縦士「お待たせしました… あれ機長もうんこっすか」
機長「あれ? おまえトイレにいたの」
ドカーン

675 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:45:33.64 ID:vC9+ihiy0
>>636
甘いよ。このご時世空からでもメールやSNSに書き込む程度なら問題なくできる時代。
知りたきゃANAのWFiサービスとか調べてみ
ジャーマンウィングスにあるかどうかは知らんけど

676 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:45:40.31 ID:FaVZI7hq0
内蔵されたコンピュータがVMAXを発動させた可能性は否定出来ない

677 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:46:00.10 ID:lqSy+Gi30
巨大な旅客機が時速900Kmで飛行してるところへ
パラシュートとか
機能するわけないじゃない

678 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:46:09.37 ID:IKENNIbO0
>>659
お前スレ無駄だから書き込みやめてくれ

679 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:46:21.08 ID:bHC1wsra0
万が一の飛行機事故に備えどこでもドアの開発が急務

680 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:46:22.34 ID:h/hkFyXi0
操縦室にはだれもいかなかったのならとっても理解できる

681 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:46:37.38 ID:oDoFDEuF0
もう一方の操縦士が心臓発作か何かで反応できなくなったとしたら
ボイスレコーダーにうめき声なりが微かでも残ってるはずだからいずれ判明する

682 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:46:37.48 ID:1uEpMpEHO
もう1人が何かやったのか?

683 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:46:38.91 ID:T/Kohg8k0
この分だと爆発音もなさそうだね
遺書はPCか携帯のどちらかにあるのかな
何に絶望してたんだろう
消費税かな?

684 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:46:47.09 ID:xF1RaJXh0
子供に操縦させて墜落した例もあるし
大韓航空みたいに3人体制でも、マンワン機長のせいで
墜落した例もあるし、何が有効なのか分らん
死にたくなければ、家から出ないことだ

685 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:47:05.20 ID:UoEOSOXI0
>>667
病気になっても降下はしないはずだけどな
降下の仕方は意図的なものだし

686 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:47:13.45 ID:xKqgWNU+0
>>541
君は想像力の欠如している。
下り斜面に墜落すれば機体はバラバラに成り四散する。

687 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:47:23.96 ID:jPglfMbL0
どんだけ早いスピードで突っ込んでも、あんな粉々になるもんなのかね

688 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:47:26.57 ID:c6S4uxXo0
CA が睡眠薬入りの珈琲提供したとか?

689 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:47:29.20 ID:bo29R8mc0
>>633
保険がおりればそれでいい

690 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:47:54.80 ID:a4Xay2Lm0
>>662

その可能性があるから
一応外側から暗証番号で開けられるようになってる筈。
今回は、外側から開かなかったので
中の操縦士が手動で施錠したようだ。
2重だか3重ロックまである筈。

691 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:48:08.75 ID:3ckbzA7Z0
通常、2人いるパイロットのどちらかがトイレ等で操縦席から出る際、残ったパイロットは
酸素マスクを装着してコックピットの内側から鍵をかける。
何らかの理由で気を失ったって事も考えられるけど、自動操縦中に高度だけ下げる理由が
見つからない。
自殺またはテロ目的で墜落した?

692 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:48:09.87 ID:ESbzH/y60
そもそも自動運転だろこの距離飛んでたら
なんでこんなに降下してんの?

693 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:48:14.21 ID:sHgb52cP0
真田さんがいたら…
「こんなこともあろうかとパントリーにも操縦桿をつけておいてよかったよ」

694 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:48:25.45 ID:K38P/Rqk0
欧米に行く機会はないが、あっちで飛行機には乗りたくないな
テロ含め、リスクが高くなりすぎてる

695 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:48:26.62 ID:ZB5Gs6OF0
>>675
もしあったとして、144人中何人がそれ利用するんだろうな。
有料で結構高いから俺は飛行機乗っても使ったことないわ。

696 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:48:31.47 ID:hh6jiUwo0
「ごめんください」
「どなたですか」
「機長の桑原和子です」
「お入りください」
「ありが」ドカーン

697 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:48:34.55 ID:W9rlC+NR0
>>572
それも一つも手だけど、外部から操作できるとハッキングされる可能性が排除できない。
というか、離陸前に目的地を入力してあるんで手動で何かしないと本来は誰もいなくても目的地に降りてくる。

698 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:48:43.03 ID:MJgJ9x0k0
自動操縦じゃねーのかよw

699 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:06.48 ID:pz2nF60N0
たった一人の自殺を気にするなら
高速バスも電車(JR福知山線脱線事故)も乗れない

700 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:25.26 ID:rQ6PjW5H0
操縦室には3人以上はいるんじゃないの?
他の人たちが結託して飛行機を墜落させたのか

701 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:25.70 ID:7v+Q+F600
パイロット締め出しはよくあること

オートパイロットの設定ミスだね
フライトレコーダーを解析すればわかること

702 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:28.57 ID:EDfdlQuS0
>>649
マジレスすると、メールとか送る間はなかったと思う。
降下を始めただけじゃ異常とは気づかないし、パイロットがドアを壊そうとする姿が見えたとしても、山に激突する数秒前まで自分達が死ぬとは思わなかったろう。

703 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:38.12 ID:xF1RaJXh0
>>687
なるよ。ほぼ垂直に音速近くで墜落した事故があるが
一番大きな遺体で、アゴ部分の1cmくらいの骨の欠片だった

704 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:39.44 ID:+cQfCuNx0
>>684
地震・雷・火事・親父

家の中も危険

705 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:41.39 ID:b3cWPZ650
どーんといこうや

706 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:47.20 ID:lgfhnqsv0
機長止めて下さい

707 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:56.87 ID:Pca0q6OE0
>>685
同型機で自動操縦誤作動で急降下の事例が最近あって
それと似た事例らしいな
残ったパイロット急病+不具合発動
or
残ったパイロット自殺テロ発動

後者のほうが可能性高そう

708 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:50:06.81 ID:fWXjpnRV0
>>669
エアバス社なら、政界やメディアを工作して テロの責任か自殺か何かに誘導かな

スカイマーク倒産させたり やりたい放題の会社に見える

709 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:50:22.14 ID:YI2WMHen0
乗る前に済ましておけ@鉄則

710 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:50:31.58 ID:oDoFDEuF0
格安航空会社の操縦士はやっぱりちょっと問題ある人多そうなんだよね

711 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:50:51.99 ID:1MIwuIYq0
操縦室には暗証番号で開くオートロックと、手動ロックがあるそうだ

トイレに行く場合がどうなってるかは知らんが、手動をかけるためには
おそらく操縦席から離れる必要があるから、通常のトイレぐらいじゃかけないんじゃないか

操縦室ドアの手動ロックがかかっていたとすると、心臓発作等の不慮の事故説は
どうも薄くなるんだよなあ
締め出す意図を持ってたんじゃないかと思わざるえなくなる

712 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:50:52.68 ID:OsTcJypA0
>>17
小型機ならそういう装置が既にある。実績もあげてるみたい。

713 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:50:55.60 ID:GQwPw5mw0
すげー怖かっただろうな。

714 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:50:57.11 ID:BW5Vptu00
>>668
1990年代に乗客をコクピット入れてたのかよ。
イスラム国系は自分たちがハイジャックされる可能性は考えてなかったのか。
日本なら団塊赤軍の連中が1970年代に散々やらかしてくれたからあり得ないだろう。

715 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:02.95 ID:ddbbruvL0
>>685
病気になる→意識喪失で操縦かんに触れてしまう→自動操縦解除→降下

これならどうだろうか

716 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:03.27 ID:TRIArcw90
ドイツになんらかの外交圧力が掛かってんだろねぇ

717 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:06.90 ID:sHgb52cP0
ボイスレコーダーにはおなじみの「ウーウー、プルアップ」は録音されていなかったのか

718 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:12.66 ID:7VoyJYzd0
テロの影響で機長室への扉は簡単に破れないようになる
機長がスチュワーデスとセックスするために席を立つ
何らかの理由で扉がロック
頑張ったけど戻れず墜落

セックスが原因だな

719 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:12.77 ID:Iabo9JuC0
>>633
・機体起因←通信途絶してるからそれは無い急減圧ならコックピットに警告出るので管制や客室と通信してるはずだからボイスレコーダーに残るはず
・テロ攻撃←パイロットがテロリストだった場合可能性あり
・パイロット(ミス・自殺)←自動操縦中のはずだからミスは可能性無し自殺がいまのところ本命

日本でも精神病患ったパイロットがやらかした例がいくつか有る
特に有名なのは機長やめてください!でお馴染みの日航羽田沖墜落事故

720 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:15.24 ID:eFdCg6nd0
高度計故障で異常高度出したら自動操縦が反応みたいな可能性はあるんか

721 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:21.97 ID:qfai+YNL0
オートパイロットへの入力ミス
  ↓
コパイ居眠り、機長トイレへ
  ↓
機長、高度低下に気づいて駆け戻る。
開けろー、どんどん。
  ↓
そしてちらっと外を見たら、地面が見えた。

ということだろう。

722 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:26.98 ID:pz2nF60N0
>>692 インドネシアの時は急降下して加速して音速を超えて墜落
こっちはタラタラ降下 せめて乗客の心情を配慮したか

723 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:45.38 ID:ESbzH/y60
まぁエリートパイロットなら格安航空には自ら行かないわな

724 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:46.37 ID:IKENNIbO0
>>702
運動神経いい人が窓の外みたら わかると思う。

725 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:59.30 ID:b2dWlMmE0
>>620
8分かけて9000メートル降下したって聞いたから充分時間はあったと思う
ただ乗客が以上に気づいたかどうかは疑問だし
LCC機内でネットできるかどうかもわからん

726 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:52:01.58 ID:bTMt3Ujk0
911の再現を目論むテロリスト
   ↓
まずCAを脅してパイロットを読んだ
   ↓
操縦室のパイロットはテロリストが入るのを阻止
   ↓
ドアとドンドン叩く
   ↓
侵入できずと知ったテロリストが自爆し機体に穴
   ↓
機内の圧力が下がりパイロットも失神
   ↓
高速度で墜落

727 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:52:03.84 ID:xF1RaJXh0
メーデー見てる奴なら分る
原因はピトー菅
間違いない

728 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:52:04.52 ID:Qx40X4dW0
急にてんかんの発作とか?

729 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:52:11.15 ID:BDkzx2cI0
第三者による密室殺人かもしれんな・・・

730 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:52:41.53 ID:buiZZZRE0
車やバイクにもドライブレコーダーが付く時代なのに
いまだに音声だけってなんなの?

731 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:52:49.60 ID:EDfdlQuS0
>>695
事故が起こってるとわかってたら、どんなに料金かかってもやるでしょ。
仮に日航機墜落事故のときにメールが使えたら墜落する前にメールがばんばん出てたと思う。

732 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:53:10.83 ID:Lqw77lx60
うちの嫁も外出するのに鍵持たずにでて、帰ってきたら「開けて〜」って言うわw
操縦士も合鍵持たずにでたんだろうな。
忘れずに首からぶら下げとけよ。

733 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:53:13.35 ID:EpRbaZyG0
急降下したのは8分間か・・・
機長がウンコだったとしたら操縦室出て7分くらい不在でその間に・・・

734 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:53:23.26 ID:YVe9rjCu0
>>658
昔っから思ってるけど、パラシュートつければ
何人かは助かるような気がしても、
飛行機の積み荷とか、指導できないとか、
うまく使えないため死者が出るとかの問題で
駄目なんだろうけど。

735 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:53:24.90 ID:HcdRkMyN0
アヒルのおまる1つで防げた事故なのか(´・ω・`)

736 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:53:25.40 ID:a4Xay2Lm0
>>693

真田さん、いつも勝手に経費使って
使うか使わないか判らない物作るのよねー。
みんな黙ってるけど、ヤマト乗務員の
半数以上は激オコだよ!

737 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:53:55.81 ID:m0sGrdzt0
>>715
そういう降下じゃないよ。グラフでてたけどコントロールされた降下。自動か手動かわからんけど降下率一定速度一定みたいな

738 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:53:58.18 ID:e5lRm3UD0
テロならまだ航空会社冬の時代だな
もうあの執拗な手荷物検査は嫌だなあ

739 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:54:06.22 ID:YpsNmH6L0
 

エアバス社はパイロットの発狂であって欲しいと祈っている。

航空会社はエアバスの欠陥であって欲しいと祈っている。

整備士はそのどっちかであって欲しいと祈っている。

...としたら、その祈りはまさか神にではないだろうな。


 
 

740 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:54:09.37 ID:N96UIjNg0
やっぱりブラックボックスにコクピット内の映像が残るようにしておくべきだよなあ

741 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:54:13.44 ID:b2dWlMmE0
>>685
操縦桿(今はスティック状らしいけど)の上に倒れたらありえるんじゃない?
操作入力し続けると自動操縦切れるんじゃないの?
エアバスは切れないのかな?

742 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:54:17.08 ID:txCturih0
イスラム国の仕業だったら、絶対、あれやったのσ(`ε´) オレ σ(`ε´) オレ って言うよね。

743 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:54:35.90 ID:vC9+ihiy0
>>695
無理だろうなぁ 急降下中は接続不良になってそうだし、
皆意識飛んだか息出来なかったかも知れん。
わずかな可能性考えりゃ携帯で誰かが撮影、そん次に手書きメモの遺書がひょっとして位か

744 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:54:59.24 ID:EDfdlQuS0
>>724
いやいや、降下しただけじゃわからないと思うよ。
墜落といえるほどの急降下でもなかったという話だし。

745 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:55:02.95 ID:sHgb52cP0
>>736
こんなこともあろうかと…いやなんでもない(´・ω・`)

746 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:55:11.11 ID:tZuuhfhu0
いつも思うんだけど
機長や副機長のどちらか、又は
どちらもテロリストだったら…という事態は、航空会社は想定してないの?

747 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:55:18.64 ID:wZzJqBBi0
センサー故障とパイロットのミスの合わせ技が一番ありえそうな

748 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:55:51.69 ID:MHv4jEyv0
なんか自殺ぽいなあ

749 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:56:11.16 ID:Qpmutqv30
>>746

ブラックリストにそーいうエピあったな

750 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:56:18.95 ID:Tu62jQR50
合言葉は「山」「川」だぞ!

「山」「池」・・・・・・・・・

751 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:56:21.33 ID:IXA7lxqB0
>>736
そんなこともあろうかと、真田さんはジャンク品から作ってるよ。
クルーは承知してるよ。

752 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:56:22.64 ID:D7jhuQuD0
会社員でさえ健康診断が義務付けられているのに
パイロットが気を失うレベルの疾患を持っていて気付かれないとしたら
健康診断の体制はどーなってんだよ

753 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:56:28.96 ID:gI4U8y9V0
格安航空といってもルフトハンザの子会社で操縦士は2人ともルフトハンザのベテランらしい
とにかくこの短いフライトで操縦知ってるで一人になること自体が異常らしい

By CNN

754 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:56:33.44 ID:MSiWFpVwO
全航空会社に大人用のおまる義務付けで解決

755 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:56:34.39 ID:UnyvPquX0
ひとり<うん行くわ

もうひとり<よし自殺開始だー

こういうこと?

756 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:56:37.92 ID:VdycFBmW0
一人残ったパイロットに何かの異変が起きたということか
扉が開かなかった理由がわからないが
二人そろって異変に見舞われるよりはありえそうな事だ

757 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:56:41.69 ID:/s3/ojEN0
操縦席に残っていたパイロットが鬱だった・・・とか?

758 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:56:46.43 ID:Lj8V0ixg0
壮大な自殺?
それとも意識失ってて開けられなかった?
テロ対策で逐一ロックすんのかなやっぱ

759 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:56:47.72 ID:Ta4gwXO10
やっぱナイト2000みたいな人工知能が必要だな

760 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:56:56.95 ID:Qx40X4dW0
パイロットひとりなことは確定なの?
ドンドン叩いてたのがパイロットならまじで半狂乱になるな
落ちるのわかってるのにドアが開けられないっていう恐ろしい事態

761 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:06.58 ID:zfBKB0C20
>>667
旅客機のコックピットは、飛行中だと、中にいる人しか開閉操作を出来ないんじゃなかったかな。

762 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:06.80 ID:m6WnTGWE0
トイレで戻れないとかねーわ
機長はトイレ帰り拉致されて殺され
乗客がコックピット開けようとしたけど間に合わず
機長以外の真犯人出てきて航空会社は責任を逃れるのがセオリーだな

763 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:11.03 ID:76WiT9Yq0
コクピット内にトイレも付けるべき
飛行中、パイロットがコクピット外に出なくても済むようにしとけばええ
ファーストの座席一人分潰せば事足りる

764 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:20.27 ID:T/Kohg8k0
>>689
その場合は遺書ないのか
でもバレテ失敗した時のリスク考えると
ちょっとねw
間違いなく家族は大バッシングされるだろうかな

765 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:23.38 ID:ME3OVdv60
>>726
いいね。うん、それでいこう

766 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:29.27 ID:ESbzH/y60
中東人のパイロット沢山いるわけでしょ
危険だよなぁ
いつ洗脳されて自爆されるか

767 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:32.61 ID:gv3Hj74b0
もうテロか自殺か急病の3択だな。
そういやマレーシア航空墜落事故も、機長が熱狂的に支持してた政治家が
前日に同性愛有罪になって翌日に抗議の自殺が動機という報道もあったな。

768 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:33.72 ID:7a6sQPbp0
自殺墜落が多いって話だけどそれ本当に自殺なのかな
機体やオートパイロット機能の欠陥て絶対問題にならんよね

769 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:36.58 ID:GUwY6zer0
オバマ「これはテロじゃないよ。疑うんじゃねーって言ってんだろが!」

770 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:56.78 ID:EDfdlQuS0
スペインの首都マドリッド、ドイツの首都ベルリン、フランスの首都パリからあんなに離れているのにテロリストが何につかうの。

771 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:59.99 ID:UnyvPquX0
おまる設置へ

772 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:58:03.30 ID:k/myXSVC0
日本は狙われていて危険 エアアジア機墜落も予告されていましたが日本では報道しない

増税し税収は減り景気悪化アメリカは儲かる 
        東日本大震災はアメリカイスラエルによる人工地震テロ
        現在も人工波形が出ている(下記記載)広げて止められる
        専門家は東北沖はいつ大地震がきてもおかしくない 皆1年〜10年に来ると指摘
        京都大大学院の藤井聡教授も首都直下型が2020年までに100%起こると断言している。
        あまり報じられていないのは東日本大震災時と同じでメディアの操作で危険(下記記載)
        イスラム国も狙われるかもしれない
        スノーデンはNSA文章公開し「アメリカとイスラエルが作った」
        パキスタン新聞で捕まった幹部がアメリカから資金援助と供述 
 アメリカ同時多発テロ機密文章は内部犯行のため公開できないとアメリカの新聞に
載ってる。http://s.maho.jp/homepage/52ba25c70bdf78c9/

773 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:58:03.91 ID:hp0OVHygO
ドア無理矢理開けようとして機体壊しすぎたか

774 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:58:16.18 ID:9s/vlr7s0
操縦士、副操縦士、ふたりとも同じメニューの食事を食べてしまったのかもしれん。

操縦士  「私はソーセージを食べる。君はフィッシュアンドチップスを・・・」
副操縦士 「は?ざっけんな、お前が食えばええダンケ」

〜〜1時間後〜〜

操縦士  「ぽんぽ痛い〜〜。う〜トイレトイレ」
副操縦士 「以下同文」

ジャー!コポコポ

操縦士 「ドアが開かねえ!」

775 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:58:19.20 ID:nwSN6U4B0
つい最近アンビリバボーだかそれ系の番組でこれとまったく似たようなのあったよね。昔あった話で。
機長のもうどうにでもなーれの自殺。

776 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:58:36.17 ID:sHgb52cP0
エアバスの欠陥のせいにされたくない○ランス政府の情報操作かもしれない (´・ω・`)

777 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:58:36.52 ID:IXA7lxqB0
>>740
ドライブレコーダーができるんだから
フライトレコーダーぐらい簡単に導入できそうだけどな。

778 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:58:54.14 ID:me+PymtL0
>>760
なに言ってるかわからないけど、旅客機でパイロット1人は有り得ないよw

779 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:58:54.76 ID:IKENNIbO0
今さらだけど日航機墜落事故で四人も生存者出したパイロット
すげえええええええな

780 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:10.54 ID:Z2dlMPv50
>>710
日本は安全基準しっかりしすぎだからパイロットの年齢制限引き上げるんだろ?
やっぱり命より金だよな、さすが安倍だ

781 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:17.41 ID:d+VaThfB0
合言葉は
「池」「沼」・・・

782 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:25.26 ID:bl27GWbs0
米ニューヨーク・タイムズ(NYT)紙ほど信用出来ないメディアもない

783 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:31.39 ID:K6qvJEYN0
笑ってはいけないみたいなカメラ配置ならほぼ監視可能だよな

784 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:34.71 ID:JybYrQXp0
>>702
感の良い奴なら過激な降下は気が着くよ。
ケツに感じたことの無いGを感じるんだよ。
遮蔽物の無い海から進入した山の上空なら
決行遠距離の電波は拾えるよ。

785 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:34.80 ID:4BwXUwB5O
自殺だろ
意識失っただけじゃ急降下しないし

786 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:40.96 ID:ptR77sBLO
機長が何らかの原因で倒れる→自動操縦モードで副機長が乗客の医者を探しに行く→操縦室のドアがロックされて戻れない

じゃないかな?

787 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:44.20 ID:tMlylrJr0
>>714
以前は「武器」がハイジャックの発生要因と考えられていたんで
丸腰の乗客はノーガードだった。
 
911まで飛行機そのものを武器にするという発想は小説ぐらい
だったが、操縦のことを考えれば非現実的とされてたみたい。
まあそこを奴らが突いたんだな

788 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:57.76 ID:YCbbVMTR0
急減圧だろうな

789 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:00:15.04 ID:ESbzH/y60
>>770
イタリアに向かったかもしれんぞ
操縦士は抵抗して・・・
テロ犯は操縦出来ずに墜落

790 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:00:24.98 ID:Qpmutqv30
>>769

次もどっか落ちたらテロだよね

水面下の交渉は決裂ってことで

791 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:00:25.29 ID:IXA7lxqB0
>>761
機長がトイレいってるうちに副操縦士が脳梗塞とか?
副操縦士がトイレいってる間に機長が心臓麻痺とか?

792 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:00:30.01 ID:TekPhmLo0
>>771
ほんとこれ

793 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:00:31.32 ID:ZB5Gs6OF0
>>731
いきなり誰でも使えるもんじゃないから、
手続きして、クレジットカードの番号入力して、
とかそんなんやってる暇とか精神的余裕ないと思うわ。

794 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:00:32.02 ID:mt/7Oiwk0
おむつ装着を義務にしろ

795 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:00:51.05 ID:D7jhuQuD0
>>763
そうだな、コクピットの中をワンルームマンションみたいにしてしまおう
ユニットバスにベッド、机と椅子、ダイニングセットとスッチー2人つけて

796 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:00:53.45 ID:Qx40X4dW0
>>778
わかってるっつーに
ひとりが操縦室戻れなくなって操縦士ひとりになったってのが
確定なの?と聞いてんだよ

797 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:01:25.49 ID:3tkrRYy/0
逆じゃないか?
一人のパイロットが意識不明になって、
もう一人が「お客様の中に〜」って聞きに言って、
「あっ・・・、ドア開けれね・・・」ドン!ドン!ドン!
って状態に

798 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:01:27.72 ID:7BIJgVYW0
>>741
A320はサイドステック。車だとシフトレバーの位置

799 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:01:30.50 ID:HcdRkMyN0
大日本おまる社の株暴騰って事で良いのかな(´・ω・`)

800 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:01:33.02 ID:Nik44YCR0
道連れ自殺かいな

801 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:01:36.99 ID:1gFCVXQE0
おまるもオムツも臭うから嫌なんだろうな

802 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:01:47.52 ID:VL6TF1BJ0
なぜこうなったのか?
田宮さんに推理してもらいたい

803 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:02:00.39 ID:X7l/o+Ni0
アメリカから自動操縦にしてそのまま入れ間違いに気づかずソ連領空に入って撃墜された大韓航空というマヌケな話をデイスカバリーchで視た

804 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:02:06.92 ID:Lj8V0ixg0
>>786
そういう時は乗務員を無線で呼ぶとおもうが普通は
慣れてて緩みきってたらあるだろうけど

805 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:02:07.27 ID:SzCKOgRL0
発表してないのに知っている米紙。

さすが犯人だ。

806 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:02:12.32 ID:76WiT9Yq0
>>785
自殺で8分も時間かけてゆっくり堕ちるとかどんだけMだよ
一気に真っ逆さまに落ちれば数十秒で済むのに

807 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:02:27.78 ID:i0FQc3sj0
イスラム国かあ・・・・・

808 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:02:33.99 ID:iA2BzB9l0
>>758
オートロックじゃないか?
でも、万が一の時は暗証番号とか認証番号で開けられるんじゃないかな?

809 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:02:52.45 ID:hmKUp2ta0
操縦士はおむつを義務付けろ

810 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:02:56.30 ID:5EQ05Ba20
トイレはコックピット内に作るべきだな

811 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:03:16.23 ID:b2dWlMmE0
>>786
その場合は無線でCAに医者探しを頼むと思う
一人残して席を立つのはありえないんじゃないかな

812 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:03:25.08 ID:bl27GWbs0
パイロトなんか催眠術で洗脳すれば簡単に落とすことができるだろうな

813 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:03:28.97 ID:PFfJz4U40
仮にテロリストにのっとられていて航空会社からどこかの政府に連絡したとしたら
都市部に近づく前に撃墜命令を出すと思うんだけど
この可能性はないの?

814 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:03:37.36 ID:ddbbruvL0
まじでコックピットにトイレつけた方がいいだろ
パイロットは基本操縦席から動かない
これを義務付けよう

815 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:03:47.78 ID:UnyvPquX0
原因はうんことか死んでも死にきれない

自殺だろう

816 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:04:01.14 ID:mLTU7yRx0
やっぱりテロじゃないの?

817 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:04:21.77 ID:u0HjL4Cz0
これからはコックピットの中の映像も残すようにしなきゃな
それほど難しい事はないと思うんだが

818 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:04:26.25 ID:N96UIjNg0
>>779
後にフライトシミュレータで事故機の状況を再現したら皆すぐに墜落したというのは何かで読んだ
超人的な努力で飛ばしてたとか

819 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:04:27.72 ID:YHoIIswV0
ボイスレコーダーって操縦士同士の私語とかも記録されるの?

820 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:04:31.74 ID:zkIOM9FX0
ブラックボックスなんて100個ぐらいつけてもいいんじゃないのか。
リアルな映像つきのレコーダーを。
コックピットのブラックボックスは衛星とリアルタイムに通信して情報送っておく。
「何がおきたかわかりません」ハァ?
いまどきそんな密室つくるなよ。

821 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:04:36.69 ID:2538f9mS0
操縦士の片方が外に出た隙に扉をロックして、乗客全員を道連れに自殺した飛行機事故が前にも一度あったな。
前回は機長が犯人だったけど。

822 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:04:38.94 ID:3m1zC8Ug0
なんかテロより恐ろしいわ

823 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:04:45.45 ID:mqmu7i660
おまいらトイレと決まったわたけじゃないですから
用事を言いつけられて客室に行ったかもしれないし

824 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:01.03 ID:FlObfI3P0
今までも操縦士の故意による事故もあるから、これも対象外とは言えないな。

825 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:11.24 ID:v7AkMGYh0
自殺じゃないよ
一気に落ちてるんだから意識を失ったとかでしょ
反応も全くなかったようだし

826 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:13.85 ID:a4Xay2Lm0
>>761

1ロック=オートロック(非常時、外側から暗証番号で開けられる)
2ロック=オートロック&手動ロック(操縦室に全員揃ってる時)

827 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:15.84 ID:sHgb52cP0
2時間程度のフライトならうんこくらいがまんすればよかったのに (´・ω・`)

828 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:24.17 ID:owkKCIOe0
よくわからん話だな。
まったくの無人にするわけないし、かりにそうなっても勝手に墜落するもんでもないし。

829 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:24.56 ID:vvl44HUm0
>「操縦室の外にいた男性が最初、ドアを軽く叩く音が聞こえた。
>その後、男性は強くノックしたが、応答は一度もなかった」と話した。「その男性が
>ドアを壊そうとする音も聞こえた」という。

何度読んでも何が何だかさっぱりなんだが・・・
最近の記者は読者が理解できるようなマトモな記事も書けないのか・・・?

830 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:24.96 ID:W9rlC+NR0
車やバイクに乗ってる人ならわかるが、整備直後って結構トラブルが多い。
この機も23日だっけ?定期整備がされてたそうだが、
整備ミスも含めそこで何かがあった可能性も0ではないだろう。
ただ、すでに事故当時1名しか操縦室にいなかった事がほぼ確実なら
そこで何かがあったと考えたほうが自然。

831 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:34.02 ID:EpRbaZyG0
でも逆にうんこだったら責められないな・・・

832 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:35.45 ID:apBM4WLa0
日本航空350便墜落事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA350%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

機長、何するんですか?! やめてください!

833 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:41.11 ID:rQ6PjW5H0
貴重な機長が・・・

834 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:46.17 ID:ddbbruvL0
>>779
>>818
それなのに叩かれたんだよな

ボイスレコーダーの録音が公開されてから緊迫した機内の様子が初めて分かり
叩く人はいなくなった

835 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:58.98 ID:x8PA1Ra60
乗員乗客を道連れにした自殺特攻で確定だな

836 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:59.01 ID:T8Zgdg0t0
>>819
されるお

837 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:02.13 ID:JD3ah4IS0
やっぱり自殺か

838 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:02.68 ID:jYXxLvjj0
>>786
なんで自動操縦なのに急降下するんだよ

839 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:06.59 ID:TlmqRizW0
通常の2.5倍の降下っていってた
通常から見れば急降下だが、
このくらいの降下率じゃ乗客は気づかないレベル

840 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:13.50 ID:VuwbYbqI0
原因は引き戸

841 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:19.18 ID:BfAtV7g90
>>293
なにそのリスクw

842 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:25.12 ID:MHv4jEyv0
>>806
高度一万mから自由落下で何秒かかるか計算できないだろw

843 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:34.10 ID:hG6DcDZM0
途中の飛行中は自動操縦なんだから、意識を失っただけならあんな急降下はしないだろ。意図的だよ。

844 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:41.50 ID:mLTU7yRx0
減速もせずに墜落だからテロでそ

845 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:42.74 ID:5hP0q/g3O
こうゆう事態に備えてパイロットは暗証番号か何かで、外からア開けられるはずだろ

846 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:43.79 ID:5ob/joZwO
ボイスレコーダーとは別に管制室でもピット内の会話を録音しとけばいいのに

847 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:47.40 ID:pKSswZjn0
>>832
エラ張り個性派女優の
はいり機長?

848 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:51.38 ID:YCbbVMTR0
>>779
全開で衝突したのにすごいわけないだろ

849 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:51.87 ID:BBw6HoKb0
ドンドンドン


「ここは警察じゃないよ〜」

850 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:06.10 ID:xSB8QZnnO
これで過激派だったと分かったら、イスラム国がまた便乗して犯行声明をだす悪寒

851 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:06.65 ID:QzOj6/ay0
ミヤネ屋に出てた専門家によれば通常ある降下らしい
小倉の番組に出てた専門家は乗客も分かる位って返事してたが
8分かけて200km飛行しながら10q降下じゃ分からんよな

852 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:09.18 ID:wXNHuvRT0
>>819
うん

853 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:11.51 ID:v7AkMGYh0
>>21
管制塔とやりとりもしてないから
カギの故障はないわ

854 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:16.88 ID:YpsNmH6L0
 

何かが破損、急減圧&ノーコンで降下、副操縦士が状況確認のため外へ出たが失神、操縦士も失神、ひとり意識のある気丈な乗客がコックピットのドアを叩いて最後まで足掻いた。

 

855 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:37.09 ID:N1OrUPAN0
一人は残ってたんでしょ?
そいつが失神とかしてたの?

856 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:39.78 ID:DHmLSFda0
コックピットは防犯の意味も有って、厳重な施錠と丈夫な扉なのだろうけど
今回はそれが仇となったのか?

857 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:40.03 ID:YHoIIswV0
>>836
マジか
うかつなことは言えないね

昨日、○○で抜いたとか・・・・

858 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:43.21 ID:fWXjpnRV0
ログインできなくなったり 部屋に入れなくなったり ドア開かなくなったり
良くある事だからなー

859 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:44.16 ID:ESbzH/y60
こんだけ技術進んでるんだからコックピットのライブ映像くらい簡単だろ
まぁ物凄い数の飛行機を全部ライブでチェックは出来ないが

860 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:46.63 ID:D7jhuQuD0
>>831
だよね。フライトの直前にグリセリンを2リットルぐらい浣腸していたら
排便を我慢できないのも仕方ない
人間の意志でどうにかできるものじゃないし

861 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:52.26 ID:7BIJgVYW0
>>842
君は飛行機がお空で止まってると思ってるのかな?

862 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:54.45 ID:nwSN6U4B0
なんかヘンな話だがテロより自殺のほうがいい迷惑後味悪い、俺は無力だ〜運わりぃって思える不思議
もちろんテロもだけど。勝手な自殺なんかに巻き込まれたら。

863 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:08:02.10 ID:TaOveYMb0
やはりパイロットは3人制がいいな。
万一、1人が気が狂っても、1対2で対処すればなんとかなりそうだが、
1対1、もしくはトイレに行った時とか1人だけになった時に狙われたらどうしようもない。

864 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:08:05.75 ID:Qe5Ce5/40
操縦士のテロ説が否定できなくなったな
ISまじやりすぎだわ

865 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:08:15.97 ID:Nik44YCR0
>>806
この糞間抜けw
最新の旅客機はそんなことができないようになっているんよ

866 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:08:24.90 ID:0UAFmNKK0
自殺じゃね?

867 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:08:50.22 ID:Lj8V0ixg0
扉叩いてたのは本当にパイロットの片割れなのか?
暗証番号ロックだったなら扉ぶっ壊そうとする行為の説明がつかん

868 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:08:52.20 ID:3yD2T6tZ0
これは痴情のもつれによる無理心中だな・・・。

869 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:08:56.61 ID:Y/39Xvr/O
>>727
 
航空機でピトー管は、非常に重要な役割をするんだね。

初めて知ったわ。



 

870 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:09:07.77 ID:iSypYGWj0
絶対的な職場で職場放棄すなw

871 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:09:08.18 ID:rniDJqH90
離陸して25分後に水平飛行になって約7分後には降下し始めてるんだよなぁ
もし操縦室から出たなら呼ばれた可能性の方が高いかも
うんこ我慢しながら搭乗するかなぁ

872 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:09:26.57 ID:13SLGKKO0
>>297
アエロフロート機だかの事故(機長の子供が勝手に操作してオートパイロット切れて墜落したやつ)以来、
解除されないようになったんだっけ

873 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:09:29.24 ID:JD3ah4IS0
>>855
トイレか何かで席を外したすきに鍵締められて、もう一人が道ずれ自殺したんだよ

874 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:09:35.38 ID:x9loG/5+0
>>848
山に行くことで来たのはすごいだろ

875 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:09:48.16 ID:9u14UHrd0
>>818
そんな話があるのか…
123の操縦士の絶望的な努力は何度記録見てもくるものがあるわ

876 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:09:57.08 ID:JsM1N/v90
コックピット内にトイレ作れよ。

877 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:10:01.67 ID:Y1/FyZo30
コックピットの扉開けるときは通路を必ずブロックするんで乗客テロの可能性は低い
残った片方が自爆行為しようとしたか、あるいは何らかの理由で失神していたか

878 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:10:03.22 ID:T8Zgdg0t0
>>859
外部から見ることが出来ても蛮行止めるのは無理だからなあ…

879 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:10:13.07 ID:h1EmAt350
もう一人の操縦士の自爆テロか

880 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:10:18.77 ID:L5xhZwNl0
>>736
「空間磁力メッキ」がなかったら、デスラー砲でやられておしまいだったじゃん。

881 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:10:23.51 ID:gv3Hj74b0
ってかテロ警戒で操縦室開けないのに、トイレごときで出入りするとかアホなの?
もうさ、操縦士はオムツ穿くとか、操縦席に穴あけてポットン便所にして、
離陸時に席に拘束して到着時に空港職員が拘束を解く。脳波形もつけて監視
居眠りしたら遠隔電気ショック、それでも起きない場合は遠隔操作位しないと。

882 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:10:28.11 ID:G9SzZpZG0
マレーシア航空行方不明と同じだと前から言ってた。

883 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:10:39.90 ID:ZSQweuyO0
原文知らんけど、日本語記事だけ読む限りではドア外ノックしてるのが
パイロットとは限らんとも読めるんだけど

884 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:10:46.46 ID:76WiT9Yq0
>>842
1000落ちるのに一分かかるとでも言いたいのかw

885 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:10:50.68 ID:EpRbaZyG0
>>871
うんこに予定も計画もない

886 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:10:52.78 ID:TaOveYMb0
つか、遺留品の中に誰が機内の映像残したメモリとかあるんじゃないの

887 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:24.90 ID:zhzxnC690
スペインからドイツまでって
一応国際線だけど、時間は短いんだね。
2時間ちょっと。
そのくらいトイレ行かなくても持つだろうに。
国際線の長時間の乗ったけど、トイレに行く
機長みかけなかった・・・・けどファーストクラスの
トイレに行ったんだろうね。

888 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:26.06 ID:d8FVj61V0
自殺だよ
タイかどっかでも機長の音速落下自殺あったよ
運輸局の結論を政府が認めなかったけど

889 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:27.19 ID:b2dWlMmE0
・一人室外へ出てドアロック
・管制塔とのやり取りなし
・8分間で9000メートルの降下

以上の事から鑑みるに

890 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:31.79 ID:FAEv9aTY0
コックピットのドアって人間で破壊できるの?

891 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:33.29 ID:KQgbq6Xx0
カタギリさんか突然の操縦不能、真相はいかに
続きはコマーシャルのあとで

892 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:34.19 ID:f/NKFwzG0
操縦士、副操縦士ともルフトハンザのパイロット
待遇面も訓練も変わらないと言っていたけど(CNN)
トルコ系ドイツ人だったりするのかな

893 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:41.73 ID:NCKWNv3Y0
紙おむつ履いて操縦すべき

894 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:43.18 ID:xcXRiS6I0
オナってたんだろ

895 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:47.25 ID:ddbbruvL0
>>848
あの状態で30分以上も飛行できたのは奇跡なんだが…

896 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:54.25 ID:VARz+H7CO
トイレだな

897 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:13.28 ID:1USKaSoW0
ペットボトル用意しとけよ

898 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:15.85 ID:CJMkWsHsO
>>848
> >>779
> 全開で衝突したのにすごいわけないだろ

いや、あの機長は全力で街中に堕ちるのを阻止したんだよ。
そして事故の内容に比すると、なかなかの着陸をしてる。

もちろん機長自身の生存本能が働いたからこそ、なんだろうが。

899 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:20.20 ID:mqmu7i660
>>881
トイレで決まったわけじゃないって
「どうも右側のエンジンの調子がよくないみたいだ。 鳥が
 ぶつかったかもしれないから、君ちょっと客室の窓から
 様子を見てきてくれないか」
って出されたかもしれないし

900 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:30.56 ID:Q2RA4XwT0
操縦席のロックを中から掛けちゃいました(テヘペロ ってこと?
マヌケ過ぎやしないか

901 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:40.19 ID:YCbbVMTR0
>>874
羽田に向かっていたのに御巣鷹山に墜落しただけだ

902 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:42.62 ID:1gFCVXQE0
現場に雪なんか無いじゃんと思ったけど
衝突の衝撃と火災の熱で雪が吹き飛んだんだな

903 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:51.25 ID:G43I3tbM0
もし一人が気を失っていたとしても、オートパイロットがオンになってるはずだから
直ぐには墜落しないよ。

904 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:51.91 ID:MUDWT4P20
ドアを引く押す勘違いしてテンパった?

905 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:55.75 ID:ySMRPu6b0
>>6
臭いな!

906 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:59.82 ID:YIbiE1nj0
返事がないただのパイロットのようだ

907 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:13:00.94 ID:Qe5Ce5/40
>>878
状況を分析できるだけで全然違うだろ
原因不明のままだとまともに対策すらできんわけで・・・

908 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:13:10.03 ID:zrcEMB8w0
機長はベテランで信頼厚い人だったけど、副操縦士が誰だか分からんって昼のニュースで言ってる

909 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:13:18.64 ID:x9loG/5+0
>>901
そうだよ山を選んだんだ

910 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:13:29.06 ID:TZyNf60g0
いつも不思議に思うだけどなんで音声だけなの?
どこの鉱区会社も映像を記録しない理由って何なの?
今の技術まら映像データだって瞬時に堅牢なブラックボックスの中に
転送できると思うんだけど。
誰か教えて。

911 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:13:37.14 ID:pZUuT5l+0
A320はボーイングみたいに機関士がいない。エアバスはコンピュータに機関士やらせる思想。
つまりコックピットには2人しかいないから、一人出て行ったら操縦士は一人だけ。

残った操縦士が自殺するために急降下したか(実際にそういう事件があった)
心臓マヒで操縦桿倒してしまったか
なんかマヌケな結末が待ってそうで恐ろしい

912 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:13:45.47 ID:o6xgbzmf0
光の速さでケツからうんこ出したんだろう
そりゃ機体もバラバラになるわ

913 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:13:51.27 ID:C5IGiOqp0
つか乗る前にトイレぐらい行っておけよ

914 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:13:58.23 ID:X3Wx/hTk0
うんこが漏れてパンツをはきかえてたんだろ

それで墜落した

QED

915 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:06.32 ID:MHv4jEyv0
>>898
お前の言葉は薄っぺらいな

916 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:22.81 ID:PSfdag6Z0
ドアなんてちょっとしたことでがちん!となって
開かなくなるぞ
不運が重なった事故だと思うがどうなんだろうな

917 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:33.14 ID:a4Xay2Lm0
>>867

だから、手動ロックされていたんじゃないかという憶測になる。
そうなると、テロか自殺の可能性が高い。

もしかしたら、心臓発作&オートロック故障という
2つが重なったのかもしれんが。

918 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:34.68 ID:JybYrQXp0
>>851
分るよ、距離は関係ない
VSI 4125f/s??間違ってたら御免
絶対分るよ。

919 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:35.06 ID:qfai+YNL0
1万1500mの正規の高度に達したので、オートパイロットを同高度に
設定したつもりが、1500mに設定してしまったのだな。だから2000m
の山に激突したと。

GPSデータからそういう設定をはじくようになっているかどうかは、知らん。

920 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:39.15 ID:pKSswZjn0
>>890
ありゃあ、金属製の普通のドアだろ。
ハンマーがあれば打ち破れる程度の強度だろ。
そのハンマー代わりに何が機内に有るかだが、ポットとか使えるか?

921 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:39.79 ID:NCKWNv3Y0
あの残骸片付けるの大変だ。
四方八方に飛び散ってるし
遺体の回収と機体と

922 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:42.38 ID:nwSN6U4B0
操縦士は、うつ病の疑いがあるか、借金があるかないかとか調べないといけないな定期的に。って難しいか。
この手の自殺はマジで辛いわー

923 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:57.00 ID:QzOj6/ay0
今の時代ブラックボックスに入れて探さなくても
衛星通信で別の場所に保存しとけないのか

924 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:07.72 ID:MHv4jEyv0
>>908
だれだかわからんってなんだよ
映画みたいななりすましみたいなのか?

925 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:11.14 ID:/SEpXHWn0
気絶してても自動操縦だから急降下はしないはずだけどなあ

926 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:20.46 ID:ev5DIoLX0
パイロットは2人いたらしいから

Aが休憩で室外に出る

操縦してたもうBが気絶

Aが戻ろうとしてが、何らかの原因で室内に入れず

もしくは
Aが休憩で室外に出る

操縦してたもうBが飛行機もろとも自殺を決意

室内に入れないようにし急降下

のどちらかだ

927 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:22.52 ID:RgmSHNm30
運悪く一人のとき心臓発作でも起こしたか?

928 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:28.62 ID:jYXxLvjj0
「キャプテン、やめてください!」

929 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:31.72 ID:ddbbruvL0
>>908
誰だかわからんってww

930 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:33.07 ID:pNc2ScpU0
何か操縦士に発作でも起きたんだろうか
オートパイロットが操縦桿倒しちゃってマニュアルになっちゃったとか

931 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:33.47 ID:D7jhuQuD0
>>910
>>今の技術まら映像データだって

まさにフロイト的な錯誤というやつだな。
今の技術「まら」。そうさ、答えは既に君の心の中にある

映像は色々とヤバい。

932 :名無しさん@1周年 転載ダメ©2ch.net:2015/03/26(木) 12:15:39.51 ID:UzlCt7+F0
火病かw

933 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:40.14 ID:EoqXO58g0
コックピット内に入っていた操縦士二人の銀行口座や借金状況を調べた方がいいと思うけどな。
何かの組織が暗殺したい乗客が乗っていて、
組織から大金与えられて、操縦士がわざと墜落させた可能性だってある。
または、テロリストがコックピットを占拠して、墜落させたとか。

934 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:58.48 ID:dMD1gFoU0
これってこないだ仰天ニュースでやってた飛行機事故と全く同じパターンだよね?

935 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:01.04 ID:KQgbq6Xx0
>>913
それだ!

936 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:01.84 ID:MUDWT4P20
後付けでイスラム国が
「我々の同志が〜」って言いそう

937 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:02.07 ID:253tx31W0
ハイジャックか?

938 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:03.78 ID:3yD2T6tZ0
>>881
操縦席を便座にすればいいんだよw

939 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:09.76 ID:rTBNUpi90
>>62
カクリコン乙

940 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:13.01 ID:T8Zgdg0t0
>>908
馬の骨に副操縦士させちゃらめw

941 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:14.30 ID:8SlAR5QA0
72人 ドイツ
35人 スペイン
3人  イギリス
3人  カザフスタン
3人  アメリカ
2人  オーストラリア
2人  アルゼンチン
2人  コロンビア
2人  イラン
2人  日本
2人  メキシコ
2人  ベネズエラ
1人  ベルギー
1人  デンマーク
1人  オランダ
1人  イスラエル
1人  モロッコ
1人  トルコ

942 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:20.48 ID:Ix+T5Ea60
そのうち奇跡体験アンビリーバボーとかで取り上げられるんだろうな

943 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:20.91 ID:3dP5S8at0
うんこするとき息んで脳卒中とか心臓発作とかはよくあるしな

944 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:22.29 ID:Mf93QVa9O
酸素がどうとかいってるけど一万メートルで穴があいたら、振ったコカ・コーラの蓋あけたみたいに、体内の血液が泡ふいて即死じゃね?

945 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:30.15 ID:/p+DDTp80
>>223
おぉこのバリュートシステム食べ物だったのか。
よく出来てるなw

946 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:34.92 ID:CwqImB2y0
宇宙飛行士だってオムツ着用してるんだ
飛行士もオムツ着用しろ

947 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:44.04 ID:qfai+YNL0
>>919
○ 1150m
× 1500m

948 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:51.27 ID:Y1/FyZo30
>>938
片方がもう片方の便(ry

949 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:51.87 ID:9u14UHrd0
>>908
非公表とか、公表されたファミリーネームでぐぐっても名前が出てこないとかそんなのだろw
さすがに航空会社が把握していないはずがないw

950 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:52.74 ID:zn9U9JA+O
>>71
おまえ2で面倒になったろw

951 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:54.84 ID:NCKWNv3Y0
どこのドイツ人

952 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:17:04.03 ID:8NotZHja0
>>45
安定の「そんなことは言っていない」w

あれ?公表されていない事実を知ってるって、いわゆる犯人しか知りえない情報的なやつ?

953 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:17:11.44 ID:H3McPB2z0
>>911
航空機関士がいるのは旧型の飛行機か、軍用機だけだろ。
ポーイングも二人だよ。
JALが航空機関士を廃止するって言った時に、ストをやったのは昔の話だぞ。

954 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:17:16.47 ID:YCbbVMTR0
だいたい日航機は墜落時に機長じゃなくて機関士が操作してたんだろ

955 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:17:28.83 ID:hmKUp2ta0
今の状態は操縦士がひとりトイレに行ってその間にもう一人の操縦士が脳梗塞とかになるともう操縦不能になるのが現実

956 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:17:34.66 ID:6ovjXMqR0
操縦室の中にトイレ作れよ

957 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:17:41.65 ID:R+FOvx1y0
ドア故障でパイロットが入れなくて墜落とかだったら不謹慎だけど笑っちゃうな。

958 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:17:43.03 ID:/t8vz3GBO
やはり自殺説が濃厚だなあ

959 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:17:47.66 ID:1LomJqBk0
たとえ操縦席に誰も居なくても自動操縦になってる頃だろうし・・・
もう一人が自動操縦を切って、手動でわざとなんだろうな

960 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:17:55.72 ID:pKSswZjn0
>>922
以前、JALの機長の大半が精神疾患有り、って衝撃的なニュースがあったな。
会社の経営陣と部下達の板挟みで。
機長って中間管理職だからな。

961 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:18:09.20 ID:dMD1gFoU0
シルクエアー185便事故
これだアンビリバボーだった

962 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:18:12.94 ID:1ZatS2e4O
オートロックで締め出し食らうって小学生かよ

963 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:18:22.22 ID:253tx31W0
>>911
逆噴射ですね

964 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:18:29.33 ID:hmKUp2ta0
>>958
急病で倒れても同じことになる

965 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:18:30.59 ID:NtjA3Wb1O
ISに乗っ取られた?

966 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:18:32.45 ID:Ivj7SG5o0
>>887
成田→福岡間がちょうど2時間だけどトイレ入る外人パイロット見た事ある
用が済んでコクピットのドアが開くまでCAとニヤニヤしながら話してた

967 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:18:35.84 ID:FAEv9aTY0
>>920
金属製なのか、サンクス
ワゴンとか強そうだけど勢いがつかなそうだしなぁw

968 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:18:44.68 ID:LTgRJ1x50
>>953
KLMで747乗ると機関士いるけどね。一応旧型か

969 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:18:45.87 ID:i8mbiRLP0
飛行機の異変に気づいた乗客が「ナニヤッテンダ、この野郎!」って操縦室のドアを叩いてたんだろ!嘘つくなや!

970 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:18:52.56 ID:jZ9FHPtFO
パイロットが結果的にテロリストだったってオチ?

971 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:19:09.12 ID:SIbaz1MK0
搭乗前にうんこするのは常識だろ

972 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:19:26.47 ID:c/QSecRw0
パイロットが心臓発作とかで倒れたかもしれないのに
このままだとパイロットのせいにされちゃう

973 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:19:28.81 ID:Nm8nkzX90
車でも鍵を車内に忘れて閉じ込められるとかあるだろ
あれと同じ

974 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:19:29.82 ID:hmKUp2ta0
>>970
パイロットの一人が急病で倒れたくさい

975 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:19:33.31 ID:Tu62jQR50
客室に大型のバールのようなもの装備しとけば、ドアなんて簡単に開くよ。

976 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:19:47.26 ID:pZUuT5l+0
>>925
自動操縦状態で、操縦桿を何十秒かさわってると自動的に解除される機能が付いてるよ。エアバスの最新型。
ガキをコックピットに入れて操縦の真似させたら、自動操縦解除されて落ちた事故がある

977 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:19:47.91 ID:af3x+ipu0
型式だけで知った様な事いう人なんなんだろな
A320も世代でまるで違うしB737なんか未だに新型出てるし

978 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:19:55.05 ID:YdabD1wA0
>>373
なにそれこわい

979 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:19:59.59 ID:G3Hoz4mr0
こうなったら、操縦席を便器にしろよ

980 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:06.20 ID:455OwZBm0
関係ないニダ

981 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:11.96 ID:4BwXUwB5O
国益とかいろいろ考えたら心臓発作系が一番いいよな

982 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:13.89 ID:8R12yeBU0
>>974
倒れただけなら急降下はしない
意図的に高度を下げている以上、自殺だろう

983 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:15.10 ID:T8Zgdg0t0
>>960
不規則な生活になる仕事だし大なり小なりあるんだろうな
健康チェック厳しくしたらパイロットいなくなるだろうし、どこで線引きするかは難しい

984 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:27.01 ID:hG6DcDZM0
個人的な自殺なのか、イスラムのテロなのか、今ドイツはギリシャやロシアから逆恨み受けてるからそこのテロか。

985 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:31.16 ID:j2ReRyHr0
スマホで2ちゃんでも見てたんじゃね?

986 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:31.88 ID:feYCzYm70
うんこが招いた悲劇?

987 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:34.70 ID:hmKUp2ta0
>>975
そうするとテロリストが操縦室に入れるじゃないか

988 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:36.34 ID:54roNpkhO
自殺かな?

989 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:36.70 ID:NCKWNv3Y0
下痢だったのかも

990 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:45.81 ID:3ckbzA7Z0
>>959
降下中も針路が変わってないから、自動操縦で降下してると思う

991 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:47.93 ID:c/QSecRw0
>>976
見たわ 怖い事故だな

992 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:54.57 ID:V6zHKW1w0
>>95
エベレストの頂上より高い高度を飛ぶ鳥はいるか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1227099312

バードストライクの、いつでも起こり得るという意味での通常的限界高度として挙げられている数値は、海抜9,000m(29,528ft)〜6,000m(20,000ft)。
鳥って結構すごいな。

993 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:58.97 ID:/t8vz3GBO
>>964
ならないよ
その場合は、もう一人のパイロットが暗証番号を打ち込めばドアは開く
蹴破ろうとする必要はない

994 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:21:03.88 ID:eybQRJb/0
皆で死ねば怖くない

995 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:21:04.39 ID:I2eix5RJ0
明らかに故意に山へ突っ込んでるしテロだろ。

996 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:21:05.64 ID:FAEv9aTY0
>>985
4chだろ

997 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:21:19.63 ID:1unovlaI0
シルクエアー事故かよ

998 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:21:19.68 ID:tdmCBite0
絶望すぎるだろ・・・
乗客とCAは、必死にドアを開けようとする操縦士を見て、何を思ったのか・・・

999 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:21:23.15 ID:ptR77sBLO
ドンドンドン

「クロちゃんです」

1000 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:21:27.56 ID:/SEpXHWn0
相方がトイレタイム中にわざわざ自動操縦を手動に切り替えてから、失神?
よくできた話だ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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